play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 110
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 104
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 85
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 74
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 65
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 46
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 39
#77 Valtteri Bottas
Sıra 8| Puanı 38
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 30
#20 Kevin Magnussen
Sıra 10| Puanı 15
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 11| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 11
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#5 Sebastian Vettel
Sıra 14| Puanı 4
#14 Fernando Alonso
Sıra 15| Puanı 4
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 3
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 2
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 1
#47 Mick Schumacher
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:195, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:169, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 3
Puan:120, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:50, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 7
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:15, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 Monaco GP 29 Mayıs 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 282
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Whiting, pist üstü olayları hakkında konuştu
04-09-2018, 02:19
sadmin
Patron
KONU:
163,438
MESAJ:
509,042
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Yarış ve Sıralama Sonuçları
Monaco GP 2022 - Pole p...
Formula 1 Tekrar İzle
Formula 1 Monaco GP 202...
MotoGP
Kolundan 4. kez ameliya...
Indycar
Arrow McLaren SP, 2025'...
DTM & WTCR
2022 WTCR Nurburgring N...

Yorum: #1
Whiting, pist üstü olayları hakkında konuştu

[Resim: 16671.d7fb09db]

FIA yarış direktörü Charlie Whiting, son yarışlarda pist üstünde yaşanan olaylar ve verilen kararlar hakkındaki görüşlerini belirtti.

Renault, Haas takımını, Romain Grosjean'ın aracının teknik regülasyonlara uymadığını iddia ederek protesto etmişti. Whiting olayın detaylarını açıkladı.

"Renault Haas aracının ön tarafında küçük bir parçanın legal olmadığını düşünüyordu. Bu parçanın geometrisiyle ilgili bir sorundu."

Whiting, Mercedes'in pit yolunda pit stop yapacakmış gibi hazırlanması konusuna da değindi.

"Birkaç yarış önce bununla ilgili konuşmuştuk. Bana göre hepsi oyunun bir parçası. Mekanikerler pit stop yapmayacakken pit yoluna çıkınca bundan memnun olmuyoruz. Bunu her tur yaparlarsa bir şey diyebiliriz."

"Eğer bu hareket pit stop yapan rakiplerin pitini bozmak için yapılıyorsa, bir soruşturma da başlatabiliriz."

"Tabii pit stop yapmayı planlayıp son anda vazgeçme durumu da olabilir. Hareket açıkça yanlış değilse müdahale edilmemesi gerektiğini düşünüyorum."

Pierre Gasly Alonso'yla arasında bir olay geçtiğini ve bunun Verstappen Bottas olayına çok benzediğini düşünüyordu, ancak herhangi bir inceleme olmadı. Whiting bu olay hakkında da görüşlerini bildirdi.

"O olayı görmedik, dikkatimizden kaçmış. Ona neden olan şeyleri araştırmamız lazım, sonra bir cevap verebileceğiz."

Whiting, son zamanlardan artan pist üstü olaylar hakkında "Sayının çok fazla arttığını düşünmüyorum, bu pistte ilk ve ikinci şikanlarda yoğun mücadele oluyor. Her teması incelemek istemiyoruz çünkü çoğu ilk turda oluyor, genellikle güçlü olmayan aerodinamik parçalar kopuyor. Daha fazla olay olduğunu düşünmüyorum."

"Sebastian ile Lewis'in olayı bence klasik bir yarış kazasıydı, kimin suçlu olduğunu bulamazsınız."

Whiting'in Red Bull'a Max'ın önceki olayda affedildiği, bu yüzden Bottas olayında ceza aldığını söylediği iddia edilmişti, Whiting bu iddiayı yalanladı.

"Kararla bunun alakası yok. Yarışçı şikanı keser ama avantaj sağlamazsa bu durumda sürücülere bir kez cezadan kaçma fırsatı veririz. Eğer uygun davranmazsa 5 saniye ceza gelir.Bu durumda Max pozisyonunu geri kazanmadı, Bottas'ın önünde kaldı."

Whiting Spa'da sürücülerin yarış bitiminde hemen pit yoluna girmelerinin sebebini de açıkladı. Pilotlar 20 senelik geleneği bozmuş ve yarış sonrası tur atmamışlardı.

"Böyle yapmaya başladık çünkü organizatör bu kadar uzun bir pistte sürücülerin ve araçların güvenliğinin riske girdiğini belirtti. Bu tek sebepti. Takımlar bu durumdan hoşnut, ama taraftarları da anlayabiliyorum. Ellerinden birşey alınmış gibi hissediyorlar."

"Bu soruyu organizatörlere sormanız lazım, çünkü onlar bunu başlattılar. 7 kilometrelik pistte güvenliği sağlamanın çok zor olduğunu, taraftarların piste çıkabileceğini söylediler."

tr.motorsport.com


Facebook Twitter
04/09/2018, 2:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vettel: "Pist, yeni araçlarla çok farklı hissettiriyor" sadmin 0 45 6 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton: "Bu zamana kadar sürdüğüm en tümsekli pist" sadmin 0 61 Dün, 22:51
Son Mesaj: sadmin
  Takım patronları bölgesel takvime geçiş planları hakkında olumlu düşünüyor sadmin 0 43 26/05/2022, 18:02
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1