play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 292
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Toyota, LMP2 araçlarının daha da yavaşlatılmasını istiyor
28-04-2021, 21:41
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Toyota, LMP2 araçlarının daha da yavaşlatılmasını istiyor

[Resim: 48462.b48e252e.f1tr.com]

Toyota, Spa pistinde gerçekleştirilen sezon öncesi testlerinde Le Mans 24 Saat Hiper aracının LMP2 araçlarından daha yavaş kalmasının ardından, LMP2 araçlarının yavaşlatılmasını daha da yavaşlatılması gerektiğini söyledi.

Toyota Gazoo Racing Europe takımının teknik direktörü Pascal Vasselon’a göre, 2021 Hiper araç kategorisi ile LMP2 kategorisi arasındaki denge yeniden gözden geçirilmeli.

2 günlük sezon öncesi testlerinin ardından Toyota GR010 Hybrid araçları, testler boyunca atılan en hızlı turdan yarım saniye daha yavaş kaldı.

Kurallarda bir değişiklik talep edip etmeyeceği sorulduğunda, testlerin bitmesinin ardından verdiği röportajlarda konuşan Vasselon şöyle yanıtladı: ‘’Başka bir seçeneğimiz yok. Kimse kategoriler arasında bu kadar büyük bir fark olmasını beklemiyordu.’’

LMP2 araçlarının daha yavaş olmaları için asıl plan onlardan 30kw ve 40bhp kadar güç alınması ve serinin lastik sağlayıcısı Goodyear’ın onlara daha sert lastik üretmesi yönündeydi.

Fakat sonrasında bu kararlardan vazgeçilip, LMP2 araçlarından 20kw ve 25bhp alınmıştı. Buna ek olarak minimum araç ağırlığı 930 kilodan 950 kiloya çıkarılmıştı ve araçların bütün yarışlarda düşük yere basma gücü üreten araç ayarları kullanılması zorunlu tutulmuştu.

Tüm bunlara rağmen, sezon öncesi testlerinde, LMP2 araçları, Le Mans 24 Saat Hiper araçlarından daha hızlı gözüktüler.

Vasselon konu hakkında, ‘’LMP2 araçlarının ‘Hiper araç’ kategorisinden daha hızlı olması hedeflerimizden biri değildi. Bunun yaşanmaması için önlemler alınmıştı ve bu önlemlerin yeniden gözden geçirilmesi gerekiyor.'' ifadelerini kullandı.

[Resim: 48463.4cb2c716.f1tr.com]

Vasselon, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Spa 6 Saat Yarışı’nda LMP2 araçlarını yavaşlatmak için neler yapılabileceğinden bahsetmedi ve bunun Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın kurallarını belirleyen FIA’nın görevi olduğunu belirtti.

Ancak Vasselon, kendi araçları Toyota GR010ları bu hafta sonluk daha hızlı yapmalarının, performans regülasyonlarına karşı olduğunu ve tek çözümün LMP2 araçlarını yavaşlatmak olduğunu da ekledi.

Vasselon, konu hakkında şunları söyledi: ‘’Daha çok güç kullanmamız da bir olasılık olabilir. Fakat daha önce o güç seviyesinde hiç yarışmadık. Yani, daha çok güç kullanabiliriz ama daha önce test etmediğimiz bir şeyi denemiş oluruz. Bu yüzden de bu, yakın gelecekte uygulayabileceğimiz bir seçenek değil.’’

LMP2 araçlarının düşük yere basma güçlü ayar kullanma zorunluluğu onları düzlüklerde daha hızlı yapıyor. Dolayısıyla Spa gibi bir pistte kategoriler arasındaki bu fark, daha açıldı.

Vasselon da LMP2 araçlarının düşük yere basma güçlü yapısından ötürü Spa’da iki kategori arasındaki farkın biraz daha açılmasını beklediklerini söyledi.

Testlerin en hızlı zamanı 2:04.168’lik derecesiyle G-Drive Racing pilotu Nyck De Vries’den gelmişti. Toyota’nın en hızlı turu ise 2:04.669’luk derecesiyle Sebastian Buemi’den geldi.

Glickenhaus takımının bu hafta sonu gerçekleştirilecek yarışta yer alamamasıyla Alpine A480 LMP1, bu hafta sonu LMP1 Toyota araçları ile LMP1 klasmanında yarışacak tek ekip olacak.

Takımın testlerdeki en iyi turu 2:05.230’lık derecesiyle Mathieu Vaxiviere’den geldi.

[Resim: 48464.31d3eb2b.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/04/2021, 21:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC Resmi: De Vries, 2024'te Toyota ile WEC'te yarışacak sadmin 0 153 20/11/2023, 23:04
Son Mesaj: sadmin
  WEC 2023 WEC Bahreyn 8 Saat: #8 Toyota kazandı ve şampiyon oldu sadmin 0 168 05/11/2023, 17:43
Son Mesaj: sadmin
  WEC 2023 WEC Bahreyn: Toyota ikinci antrenmanda da zirvede sadmin 0 173 03/11/2023, 1:37
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1