Sebastian Vettel, ilk turda Kimi Raikkonen'in kendisine karşı yaptığı savunmaya şaşırmadığını dile getirdi.

Sebastian Vettel, ikinci sıradan başladığı yarışta ilk viraja Kimi Raikkonen'le yan yana girmiş ve sonunda ikinci sırada yer almıştı.

Üçüncü viraja gelirken Raikkonen'e içten atak yapmaya çalıştı ama bu fırsattan istifade eden Lewis Hamilton dış taraftan atak denedi ve ikili üçüncü virajda temas yaşadı.

Vettel spin atıp geriye düşerken, Hamilton uzun süre Raikkonen'i kovaladı ve sonuç olarak Fin pilotu geçerek zafere ulaştı.

Vettel, "Sıralama turları sonucundan elbette memnun olmadım çünkü pole pozisyonunu alabilirdim. Yarışa gelirsek yapabilecek hiçbir şeyim yoktu, şans yanımda değildi. Durum tam tersi de olabilirdi ama olmadı ve gridin gerisine düştüm."

"Tek pit stopla yarışı bitiremezdik. Antrenman turlarında düzgün şekilde çalışamadık ve bundan ötürü lastikler hakkında çok fazla bilgi toplayamadık. Ayrıca bugün bu lastiklerle orta grupta ataklar yapmak zorunda kaldım ki, lastikler için en iyisi bu değildi."

"İkinci bir pit stopa ihtiyacımız vardı. Lastikler iyi olsaydı elbette pistte kalırdık ama bunun imkanı yoktu. Yapabileceğimiz her şeyi yaptık, araçtaki hasarı da göz önüne alırsak iyi bir hıza sahiptik." dedi.

İlk viraj sorulduğunda Vettel, "Her şeyi gördünüz, bu yüzden söyleyecek çok fazla şey olduğunu düşünmüyorum. İlk virajda Kimi'yi dışarıdan geçmeye çalıştım ama frenajda kendini savundu, yerini korumaya çalıştı. Bu yüzden ilk viraja gelirken Kimi'ye yer bırakmaya çalıştım ve açıldım. Lastiklerini yakarak yerini korudu."

"Neyse ki Lewis bu durumdan hemen faydalanamadı. İkinciliğimi korudum, ama bu olaydan sonra ikinci virajdan en iyi şekilde çıkamadım. Ona daha yakın olmaya çalıştım. Tekrar içeri girdim fakat Kimi tekrar yerini korumaya çalıştı. O anda Lewis dışarıda boş bir yer gördü ve bana hiç yer bırakmayacak şekilde atak yaptı."

"O anda aracı bana kıyasla daha avantajlı bir pozisyondaydı. Önünde kimse yoktu, benim ise gidebileceğim hiçbir yerim yoktu. Maalesef spin attım ve araç hasar gördü."

"Dört virajın ardından sonuncuydum, fakat sonunda dördüncü oldum. Herkesle aynı stratejiye sahiptim, iyi bir iş yaptım. Araçtaki hasarı göz önüne alırsak durum daha kötü olabilirdi."

"İşin kötü tarafı taraftarları memnun edemedik. Büyük destek verdiler ama bu sebeplerden ötürü istenen sonucu alamadık." yanıtını verdi.

Mercedes'in takım taktiklerinin hatırlatılması üzerine konuşan Vettel, Ferrari'nin böyle bir şey düşünüp düşünmediği ya da ilk virajı tartışıp tartışmadıkları sorusuna, "Hayır yapmadık. Başlangıçta neler olacağını konuşabilecek kadar olgun insanlarız. Yani bunları takıma sormanız lazım. Ben işimi yapıyorum, herkesle savaşıyorum. İlk virajda ve ikinci virajda öne geçmeye çalıştım ama işe yaramadı. Herkes istediği yaklaşımı sergileyebilir, bugün Mercedes farklı davrandı ama onların yaklaşımı buydu. Demek ki bu onlara daha fazla uyuyor. Her şey çok açık." yanıtını verdi.

Vettel, başlangıçta Raikkonen'in kendisine karşı yaptığı savunmayı görünce şaşırıp şaşırmadığı sorusuna, "Hayır şaşırmadım." yanıtını verdi.

Son olarak araçtaki hasar sorulduğunda, "Devam edebilecek kadar şanslıydım. Tabanda ve bargeboard kısmında büyük hasar vardı. Temas ettim ve ön kanatta hasar vardı. Tabandan kıvılcımlar çıkıyordu. Kokpitten görünen çok fazla şey yok ama araçta bir şeyler yanlış gibiydi. Bu yüzden pite döndüm."

"Tek sorun ön kanat sanıyordum ama piste döndüğümde aracın kontrolü korkunçtu. Bununla baş ettim ama yarıştan sonra araçtaki hasarı görünce şaşırdım. Sürekli ön bölüme oranla tempomu sordum. İyi olduğu ortadaydı. Elbette hasar olmasa daha da hızlı olurdum." yanıtını verdi.

tr.motorsport.com