play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 288
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 276
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 185
#11 Sergio Perez
Sıra 4| Puanı 150
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 149
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 128
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 123
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 105
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 36
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:461, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:438, Galibiyet:9
McLaren | Sıra: 3
Puan:254, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:251, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:94, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:62, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Meksika GP 7 Kasım 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 132
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Verstappen, kısa süreliğine yaşadığı fren sorununun sebebini açıkladı
28-06-2021, 12:16
sadmin
Patron
KONU:
156,339
MESAJ:
496,828
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Red Bull ile Mercedes a...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Şampiyonada o...
Formula 1 Haberleri
Brundle: "Ünlülerin 'sa...
Formula 1 Haberleri
Mercedes: "Hamilton'ın ...
Formula 1 Haberleri
Binotto: "En zayıf nokt...

Yorum: #1
Verstappen, kısa süreliğine yaşadığı fren sorununun sebebini açıkladı

[Resim: 32850.ee0c1215.f1tr.com]

Max Verstappen, pazar günkü Steiermark Grand Prix’sinde kısa süreliğine yaşadığı fren sorununun sebebini anlattı.

Red Bull Ring’deki yarışta her tura liderlik etti ve bu sezonki dördüncü galibiyetini aldı. Ayrıca, F1 kariyerinde ilk kez arka arkaya yarışlar kazanmış oldu.

Verstappen, şampiyonluk rakibi Lewis Hamilton’ın 35 saniye önünde damalı bayrağı gördü. Mercedes pilotu, son bölümde en hızlı tur denemesi için pite girmeden önce, Verstappen’in yaklaşık 17 saniye gerisindeydi.

Hollandalı pilot için yarışta endişe yaratan tek an ise yarışın ikinci bölümünde oldu. Verstappen, takım radyosu üzerinden iki kez fren pedalında bir sorun olduğunu söyledi.

[Resim: 32851.65ae571e.f1tr.com]

Red Bull pilotunun yarış mühendisi, bunun 9 ve 10. virajlarda kerblere çıkmakla alakalı olduğunu söyledi ancak Verstappen, o virajlarda kerblerin üzerinden geçmediğini belirtti.

Yarışın ardından bu durum Verstappen’e sorulduğunda, takımın bunu yarış sonrası analizinde inceleyeceğini dile getirdi.

“9 ve 10. virajın arasında frenleme yaparken aracın tabanı biraz zemine yaklaştı ve 10. virajdan sonra da bu tekrar etti.”

“Bu yüzden, bunu inceleyeceğiz. Fakat, sanırım bu iki kez tekrar etti.”

Sky Sports’a konuşan Red Bull takım patronu Christian Horner ise bunun son iki virajdaki kerblerden kaynaklandığını söyledi.

Horner, "Sanırım bunu görebiliyorduk ve üstesinden geldik. Kerblerin üzerinden geçtiğinizde fren pedalının verdiği his uzun sürüyor ve bu çok kötü bir his olmalı.”

"Fakat bence kerblerden uzak durduğu zaman, bunun üstesinden geldi ve fren sistemi, bunu daha iyi karşıladı.”

"Çok büyük bir olay değildi." dedi.

Verstappen, ilk bölümde Hamilton'dan bir tur daha uzun süre pistte kaldı. Sert hamura geçtikten sonra lastiklerini daha iyi yönetti ve yarışın sonuna doğru arayı daha da açtı.

Bu, Red Bull'un geçen ay İspanya'da galibiyete mâl olan lastik yönetimi zayıflığını düzelttiğinin bir işaretiydi ve Verstappen, hız avantajının lastiklerini daha fazla korumasına izin verdiğini söyledi.

Hollandalı pilot, “Bu, tamamen lastikleri yarışın sonuna kadar koruduğunuzdan emin olmakla alakalı.”

“Barselona’da hız açısından bugün olduğumuz konumda değildik, burada benim tempomu yakalayamadılar ve eğer biraz daha hızlıysanız, tur sürenizi daha iyi kontrol edebiliyorsunuz.”

“Bu lastiklere sona kadar çok yardımcı oluyor çünkü kayma, kilitlenme ya da diğer pek çok açıdan gerçekten çok hassaslar ve hemen aşırı ısınabiliyorlar. Günün sonunda en önemli şey lastik yönetimi oluyor.” yorumlarında bulundu.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
28/06/2021, 12:16

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Schumacher: "Son turda Verstappen ve Hamilton'ın önünden kaybolamazdım" sadmin 0 59 Dün, 22:16
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, Schumacher'in Verstappen'e Amerika galibiyetini kaybettireceğinden korkmuş sadmin 0 55 Dün, 20:08
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen: "İlk virajda herhangi bir olay yaşamaktan kaçınmaya çalıştım" sadmin 0 56 Dün, 16:22
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1