play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 429
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 349
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 341
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 291
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 272
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 235
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 211
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 152
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 68
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 37
#10 Pierre Gasly
Sıra 11| Puanı 36
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 30
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 16
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 4
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:640, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:619, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:581, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:446, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:92, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:59, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:54, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Abu Dhabi GP 8 Aralık 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 93
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vasseur: “Ferrari, FIA’nın taban direktifinden bütçe ve teknik açıdan etkilendi”
28-11-2024, 13:31
sadmin
Patron
KONU:
192,092
MESAJ:
548,543
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Piastri: "Podyumda olma...
Formula 1 Haberleri
2024 Katar'da günün pil...
Motor Sporları
2024 Türkiye Karting Şa...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 2024 Katar GP: Kim n...
Formula 1 Haberleri
Stella: “Norris’in ceza...

Yorum: #1
Vasseur: “Ferrari, FIA’nın taban direktifinden bütçe ve teknik açıdan etkilendi”

[Resim: 50961.cb5da403.f1tr.com]

Ferrari, FIA’nın Las Vegas Grand Prix’sinden kısa bir süre önce yürürlüğe koyduğu teknik direktifin ardından, tabandaki tahta plaka düzenlemelerinin takım bütçesi üzerinde ciddi bir mali yük oluşturduğunu ifade etti.

FIA, bu teknik direktifle, Formula 1 araçlarının alt taban plakasını korumak için kullanılan kızak bloğunun kullanımını sıkılaştırma kararı aldı.

Bu durum, Formula 1 ekipleri için araçların tahta plakalarını hızla yeniden tasarlayıp uyum sağlamaları gereken karmaşık ve maliyetli bir süreç başlattı. Ferrari, özellikle bu düzenlemelerin geç açıklanmasının mali ve operasyonel açıdan yarattığı zorluklara dikkat çekti.

Teknik Direktif ve Zamanlama Sorunu

FIA’nın teknik direktifi, Las Vegas Grand Prix’sinden yalnızca bir hafta önce takımlara iletildi. Bu ani değişiklik, araçlarında uydu kızak bloklarını yoğun şekilde kullanan ekipler için bir kriz yarattı. Ferrari, FIA’nın daha önce bu parçaların kullanımını onayladığını belirterek, düzenlemenin aniden yapılmasının adil olmadığını savundu.

Ferrari takım patronu Fred Vasseur, düzenlemenin zamanlamasına dair şu yorumlarda bulundu:

🗣 Vasseur: “Değişikliği yapmamız gerekiyordu, ancak bu parçaların yasal olduğuna dair FIA’dan daha önce onay almıştık. Bu tür teknik düzenlemelere itiraz etmeyi tercih etmedik çünkü şampiyonaya odaklanmak istiyoruz. Ancak bu yaklaşım oldukça garipti.”

Vasseur, düzenlemenin tam da sezonun yoğun olduğu bir dönemde yapılmasının, sadece teknik anlamda değil, bütçe açısından da ekip üzerinde büyük bir baskı oluşturduğunu belirtti.

Ferrari’nin Hızlı Uyum Süreci

Ferrari, teknik direktifin ardından araçlarının kızak bloklarını değiştirmek zorunda kaldı. Bu süreçte tüm kızak bloklarının yeniden tasarımı ve üretimi gerçekleştirildi. Bu beklenmedik değişim, takımın bütçesi üzerinde büyük bir yük oluşturdu.

🗣 Vasseur: “TD bize yarıştan bir hafta önce ulaştı ve bu oldukça zorlu bir durum. Ancak bu olan bir şey ve bunun üzerine konuşmak istemiyoruz. Las Vegas’taki performansımızla ilgili başka sorunlarımız vardı; bu tamamen farklı bir konu.”

Vasseur, düzenlemenin Ferrari’nin pistteki performansını doğrudan etkilemediğini, ancak bütçe anlamında ciddi sonuçları olduğunu şu sözlerle ifade etti:

“Bütçe açısından mı? Evet, büyük bir etkisi oldu çünkü tüm kızak bloklarını yeniden yapmamız gerekti. Bu hem maliyetli hem de zaman alıcı bir süreçti.”

Las Vegas Grand Prix Performansı

Ferrari, teknik direktife uyum sağlama sürecinin ardından Las Vegas Grand Prix’sinde güçlü bir performans sergilemeyi başardı. Carlos Sainz üçüncü sırada finiş görerek podyuma çıkarken, Charles Leclerc yarışı dördüncü sırada tamamladı. Ancak Vasseur, Las Vegas’taki performans sorunlarının esasen lastik yönetimiyle ilgili olduğunu ve teknik direktifin bu durumu etkilemediğini belirtti:

“Las Vegas’taki zorluklarımızın ana nedeni lastik yönetimiydi. Bu, tamamen farklı bir mesele. Kızak blok değişiklikleriyle doğrudan bağlantılı değildi.”

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/11/2024, 13:31

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Marko: “Hamilton ve Leclerc'in Ferrari'deki rekabeti Verstappen'e avantaj sağlayacak" sadmin 0 85 Dün, 0:31
Son Mesaj: sadmin
  Formula 1'in en değerlisi: Ferrari sadmin 0 91 30/11/2024, 0:22
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: “Ferrari, Sprint sıralamada maksimumu alamadı” sadmin 0 73 29/11/2024, 23:47
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1