play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 4 | Görüntüleme: 1067
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Üç Turbo Bir X5
01-03-2014, 01:53
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Üç Turbo Bir X5

[Resim: 591517883900.jpg]

Daha önce 5 Serisi’nde tanıştığımız üç turbolu 3.0 litrelik dizel motoru yenilenen X5 ile birlikte kullanmaya Avusturya Alplerine gittik. SUV sınıfının gediklisini yeni yüzüyle biraz da çamura buladık.

İstanbul'dan Almanya Münih'e uçuş ve ardından daha önce Amerika kıtası için üretilmiş versiyonlarını Kanada'da kullandığımız X5 ile yola koyuluş. Aslında sürüş izlenimimizin temelini bu iki ülke arasındaki yol oluşturuyor. Başrolünde de BMW'nin kendi tabiriyle SAV sınıfının temsilcisi X5, öncelikle 3.0 litrelik 3 turbo beslemeli 381 HP gücündeki M50d versiyonuyla karşımda. Bol sıfırlı rakamlar gözümü korkutmasa da 2000 d/d'den itibaren oluşan 740 Nm'lik maksimum torkun biraz dudak uçuklattığını itiraf edebilirim. Fabrika verilerine gore 5.3 saniyede tamamladığı 0-100 km/s sprinti de altı silindirli sıralı motorun verimliliğini gösteriyor. Verimli darken 6.7 lt/100 km'lik ortalama yakıt tüketimini de göz önünde bulundurmak şart. Yaklaşık 300 km'lik otoyol, dağ, tırmanış gibi zorlu ve farklı koşullarda kullandığımız, zaman zaman Almanya'nın hız limitleri olmayan otobanlarında dişlerimizi uzatana X5 xDrive M50d ile ortalama 9.0 lt/100 km'lik tüketime ulaşmakta zorlanmadık. 8 kademeli ZF şanzıman, çift kavramalılara meydan okurcasına vitesleri değiştirirken, direksiyonun arkasındaki kulakçıklarla konuya tam anlamıyla dahil olabiliyorsunuz.

Direksiyon alışıldığı gibi net ve istenileni yapmakta zorlanmıyor. Üç turbo sayesinde neredeyse boş devir bırakmayan motor, ara hızlanmalarda da şanzımanın başarısıyla keyif veriyor. Geliştirilmiş ve 4 farklı sürüş moduna izin veren süspansiyon sisteminden nasibimize M Sport destekli olanı düşüyor. Otoyolda Comfort modunda ilerlerken süspansiyonun sessizliği ve darbe emişiyle sürücü ve yolcular keyif alırken, hafif bozuk zeminlerde de can sıkıcı gürültüler yok. Sport modunda hırçınlaşan ve bu sportifliğini kokpite entegre multimedia ve bilgilendirme ekranına da yansıtan X5'in dinamik şasi ayarlarını yine aynı ekrandan takip edebiliyorsunuz. Avusturya'nın Saafelden bölgesinde ADAC'a ait kış sürüş pistinde zorlu zeminlerde de kullanma şansı bulduğumu X5'de Dinamik Performans Kontrolü olarak adlandırılan sistemle birlikte arka aks üzerinde güç dağılımı ve bu sayede viraj güvenliği sağlanıyor. Bilgisayar kontrollü sistem, tutunamayan lastiğin gücünü tutunabilene aktarıyor ve bu sayede hafif off-road koşullarında X5 yoluna devam ediyor. Selef X5'lerin off-road konusundaki eksikliklerini kapatmak isteyen BMW mühendisler, X5'e bu konuda da artılar kazandırmışlar yine de ondan bir off-road canavarı olmasını beklemek hata olur. O daha çok bir şehir beyefendisi.


01/03/2014, 1:53
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #2
RE: Üç Turbo Bir X5

[Resim: 001_d.jpg]
[Resim: 002_d.jpg]
[Resim: 003_d.jpg]


01/03/2014, 1:53
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #3
RE: Üç Turbo Bir X5

[Resim: 004_d.jpg]
[Resim: 005_d.jpg]
[Resim: 006_d.jpg]


01/03/2014, 1:53
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #4
RE: Üç Turbo Bir X5

[Resim: 007_d.jpg]
[Resim: 008_d.jpg]
[Resim: 009_d.jpg]


01/03/2014, 1:53
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #5
RE: Üç Turbo Bir X5

[Resim: 010_d.jpg]
[Resim: 011_d.jpg]
[Resim: 012_d.jpg]


01/03/2014, 1:53
Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yeni Porsche 911 Turbo prototipleri detaylıca görüntülendi BigBoss 0 339 26/07/2019, 9:56
Son Mesaj: BigBoss
  Porsche Cayenne Coupe Turbo'nun 300 km/sa hıza ulaşmasını izleyin BigBoss 0 270 15/07/2019, 9:50
Son Mesaj: BigBoss
  Bu Porsche 911 Turbo S’e yeni bir yuva lazım sadmin 3 795 04/02/2017, 22:08
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1