play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 110
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 104
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 85
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 74
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 65
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 46
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 39
#77 Valtteri Bottas
Sıra 8| Puanı 38
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 30
#20 Kevin Magnussen
Sıra 10| Puanı 15
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 11| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 11
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#5 Sebastian Vettel
Sıra 14| Puanı 4
#14 Fernando Alonso
Sıra 15| Puanı 4
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 3
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 2
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 1
#47 Mick Schumacher
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:195, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:169, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 3
Puan:120, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:50, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 7
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:15, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 Monaco GP 29 Mayıs 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 435
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarı, Williams’ı gafil avlamış
11-09-2018, 22:51
sadmin
Patron
KONU:
163,404
MESAJ:
508,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Perez: "Ferrari'yle far...
F2/F3
2022 F2 Monako: Sarı ba...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Aracı sürmek ...
Formula 1 Haberleri
Verstappen: "Ferrari'ye...
Formula 1 Haberleri
Rosberg: "Hamilton hâlâ...

Yorum: #1
Turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarı, Williams’ı gafil avlamış

[Resim: 17123.365bc895]

Williams, turbo hibrit çağının başlangıç döneminde ortaya koydukları güçlü performansla birlikte gereken kültür değişikliğine karşı ‘gafil avlandıklarını’ kabul ediyor.

2018’de kötü sonuçların ardından, takım neyin yanlış gittiğini anlayabilmek için derin analizler yapıyor ve aracın temellerine iniyor.

Sorunların bir kısmının kaynağını, 2014 sezonundaki büyük değişikliklerin ardından yapılması gereken kültürel değişikliklerin göz ardı edilmesi olduğu düşünülüyor.

Williams, 2014 ve 2015 yıllarında Mercedes motorunun baskınlığından da faydalanarak markalar şampiyonasını 3. sırada tamamlamıştı.

Takımın eş başkanı Claire Williams ise turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarının, uzun süredir sahip oldukları sorunları gizlediğini düşünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Claire Williams: “Bence kaçırdığımız en temel şeylerden birisi Williams’ta sahip olduğumuz kültürel sorunlar.”

“Çalışmak için harika bir yere sahip olduğumuzdan emin olmalıyız. Bu, çalışanlarımıza başarılı olabilmek ve işlerini yapabilmek için gereken şeyleri sağlamalı. Odaklandığımız konulardan bir tanesi de bu.”

“Yetenekli sürücülerin başarıda en önemli rollerden birini üstlendiğini söyleyenlerdenim. Williams’taki herkesin çalışması gerektiği gibi çalıştığından emin olmak istiyoruz. Bu son yıllarda pek yapmadığımız bir şeydi.”

“Muhtemelen 2013’te harcadığımız efor ve 2014’teki başarımıza çabuk şekilde bakarak bir yerlerde gafil avlandık. Bu da büyük kırılma noktalarından bir tanesiydi. Elde ettiğimiz başarının gözlerimizi kör etmesine izin verdiğimiz için bunun sonuçlarına katlandığımızı düşünüyoruz. Başarısızlığımız için bunu suçluyoruz.”

“Sahip olduğumuz insanları düşündükçe başarabileceğimiz şeyler konusunda heyecanlanıyorum. Dışarıda ne olup bittiğine bakmadığınızda her zaman iyi yöne doğru gittiğinizi düşünür ve dışarıdan size katılacak birinin yardımcı olabileceğini düşünebilirsiniz. Formula 1’de bu böyle çalışmıyor.”

Williams performans anlamında geri dönmeye çalışsa da finansal olarak da sorunlar yaşıyor.

Takımın ana sponsoru olan Martini ile anlaşmaları sezon sonunda bitiyor. Force India’yı satın almasının ardından Lawrence Stroll’ün desteğini de kaybediyorlar.

“Bu kesinlikle bir son değil. Spordaki her takımın bizim bu sezon yaşadığımıza benzer durumlarda bulunduğunu düşünüyorum, alışılmadık bir durum değil.”

“Bu pozisyonda yer almak büyük şanssızlık ve ilerleme kaydetmesi çok zor. Tabii ki bizim için sıradaki şeyin ne olduğunu merek ediyorsunuzdur.”

“İhtiyatlı şekilde iyimser kelimesini kullanmak istemiyorum. Yaptığımız her şeyden ve bulunduğumuz bu konumdan kurtulabileceğimiz konusunda tamamen iyimserim. Takımı en iyi pozisyona sokabilmek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz.”

“Aynı zamanda gerçekçi olmalıyız. Birkaç sorununuz olduğu için 5. sıradan 10. sıraya gerilemezsiniz. Bu gerilemeyi yaşarsınız çünkü çok fazla sorununuz vardır. Sürecin üzerinden geçmeli ve işimizi yapmaya devam etmeliyiz.”

“Araçta neyin yanlış olduğunu analiz ediyoruz ve karşılaştığımız diğer sorunları çözmeye çalışıyoruz. Değişimi sağlayabilmek için gereken diğer şeyler üzerine de düşünüyoruz.”

“2019’da daha iyi bir pozisyonda olabilmek için takımı elden geçiriyor ve dönüştürüyoruz.”

Ancak Williams, takımın bu sezon yaşadığı sorunların çabuk şekilde çözülemeyeceğini ve ön sıralara dönebilmek için zamana ihtiyaçları olduğunu söylüyor.

“Biraz zaman alacak. Gelecek sezon tekrar yarış kazanmaya başlamayacağız. Bu gerçekçi bir yaklaşım olmaz.”

“Takımı Formula 1’in zirvesine döndürmek zaman alacak. Süreç üzerinde çalışmaya devam ediyoruz ve geleceğimiz hakkında %100 iyimserim.”

tr.motorsport.com


Facebook Twitter
11/09/2018, 22:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vettel, turbo hibrit motorların dünyaya katkısını sorguladı sadmin 0 48 Dün, 14:24
Son Mesaj: sadmin
  Leclerc, İspanya'da hasar gören MGU-H ve turbo ünitesini tekrar kullanamayacak! sadmin 0 74 23/05/2022, 22:03
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen: "4. virajdaki hata beni gafil avladı" sadmin 2 82 23/05/2022, 19:22
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1