play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 510
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarı, Williams’ı gafil avlamış
11-09-2018, 22:51
sadmin
Patron
KONU:
205,951
MESAJ:
563,745
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Antonelli, Formula 1’de...
Formula 1 Haberleri
2026 Araç Tasarımlarını...
Formula 1 Haberleri
F1 2026’nın Yeni Teknik...
MotoGP
Marc Marquez’in Eski Ba...
Formula 1 Haberleri
McLaren Takım Patronund...

Yorum: #1
Turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarı, Williams’ı gafil avlamış

[Resim: 17123.365bc895]

Williams, turbo hibrit çağının başlangıç döneminde ortaya koydukları güçlü performansla birlikte gereken kültür değişikliğine karşı ‘gafil avlandıklarını’ kabul ediyor.

2018’de kötü sonuçların ardından, takım neyin yanlış gittiğini anlayabilmek için derin analizler yapıyor ve aracın temellerine iniyor.

Sorunların bir kısmının kaynağını, 2014 sezonundaki büyük değişikliklerin ardından yapılması gereken kültürel değişikliklerin göz ardı edilmesi olduğu düşünülüyor.

Williams, 2014 ve 2015 yıllarında Mercedes motorunun baskınlığından da faydalanarak markalar şampiyonasını 3. sırada tamamlamıştı.

Takımın eş başkanı Claire Williams ise turbo hibrit çağının ilk yıllarındaki başarının, uzun süredir sahip oldukları sorunları gizlediğini düşünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Claire Williams: “Bence kaçırdığımız en temel şeylerden birisi Williams’ta sahip olduğumuz kültürel sorunlar.”

“Çalışmak için harika bir yere sahip olduğumuzdan emin olmalıyız. Bu, çalışanlarımıza başarılı olabilmek ve işlerini yapabilmek için gereken şeyleri sağlamalı. Odaklandığımız konulardan bir tanesi de bu.”

“Yetenekli sürücülerin başarıda en önemli rollerden birini üstlendiğini söyleyenlerdenim. Williams’taki herkesin çalışması gerektiği gibi çalıştığından emin olmak istiyoruz. Bu son yıllarda pek yapmadığımız bir şeydi.”

“Muhtemelen 2013’te harcadığımız efor ve 2014’teki başarımıza çabuk şekilde bakarak bir yerlerde gafil avlandık. Bu da büyük kırılma noktalarından bir tanesiydi. Elde ettiğimiz başarının gözlerimizi kör etmesine izin verdiğimiz için bunun sonuçlarına katlandığımızı düşünüyoruz. Başarısızlığımız için bunu suçluyoruz.”

“Sahip olduğumuz insanları düşündükçe başarabileceğimiz şeyler konusunda heyecanlanıyorum. Dışarıda ne olup bittiğine bakmadığınızda her zaman iyi yöne doğru gittiğinizi düşünür ve dışarıdan size katılacak birinin yardımcı olabileceğini düşünebilirsiniz. Formula 1’de bu böyle çalışmıyor.”

Williams performans anlamında geri dönmeye çalışsa da finansal olarak da sorunlar yaşıyor.

Takımın ana sponsoru olan Martini ile anlaşmaları sezon sonunda bitiyor. Force India’yı satın almasının ardından Lawrence Stroll’ün desteğini de kaybediyorlar.

“Bu kesinlikle bir son değil. Spordaki her takımın bizim bu sezon yaşadığımıza benzer durumlarda bulunduğunu düşünüyorum, alışılmadık bir durum değil.”

“Bu pozisyonda yer almak büyük şanssızlık ve ilerleme kaydetmesi çok zor. Tabii ki bizim için sıradaki şeyin ne olduğunu merek ediyorsunuzdur.”

“İhtiyatlı şekilde iyimser kelimesini kullanmak istemiyorum. Yaptığımız her şeyden ve bulunduğumuz bu konumdan kurtulabileceğimiz konusunda tamamen iyimserim. Takımı en iyi pozisyona sokabilmek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz.”

“Aynı zamanda gerçekçi olmalıyız. Birkaç sorununuz olduğu için 5. sıradan 10. sıraya gerilemezsiniz. Bu gerilemeyi yaşarsınız çünkü çok fazla sorununuz vardır. Sürecin üzerinden geçmeli ve işimizi yapmaya devam etmeliyiz.”

“Araçta neyin yanlış olduğunu analiz ediyoruz ve karşılaştığımız diğer sorunları çözmeye çalışıyoruz. Değişimi sağlayabilmek için gereken diğer şeyler üzerine de düşünüyoruz.”

“2019’da daha iyi bir pozisyonda olabilmek için takımı elden geçiriyor ve dönüştürüyoruz.”

Ancak Williams, takımın bu sezon yaşadığı sorunların çabuk şekilde çözülemeyeceğini ve ön sıralara dönebilmek için zamana ihtiyaçları olduğunu söylüyor.

“Biraz zaman alacak. Gelecek sezon tekrar yarış kazanmaya başlamayacağız. Bu gerçekçi bir yaklaşım olmaz.”

“Takımı Formula 1’in zirvesine döndürmek zaman alacak. Süreç üzerinde çalışmaya devam ediyoruz ve geleceğimiz hakkında %100 iyimserim.”

&&&


11/09/2018, 22:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz, Williams’taki İlk Formula 1 Sezonunda Nasıl Yükselişe Geçti? sadmin 0 95 Dün, 9:13
Son Mesaj: sadmin
  Williams takım patronu Vowles, piste dönüşünü zaferle taçlandırdı sadmin 0 52 16/12/2025, 23:33
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: 2025 için Williams’a geçişle ilgili şüphelerim kalmadı sadmin 0 78 12/12/2025, 17:18
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1