play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:666, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:652, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:589, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:468, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:94, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:65, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 16 Mart 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 139
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tsunoda ile yaşadığı temas Piastri'nin yarışını tehlikeye sokmuş
31-10-2023, 10:48
sadmin
Patron
KONU:
194,865
MESAJ:
551,455
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Cadillac F1 takımının, ...
Formula 1 Haberleri
Brown, McLaren F1 takım...
Formula 1 Haberleri
Horner, 2030'a kadar Re...
Formula 1 Haberleri
Jordan: “Leclerc, Hamil...
Formula 1 Haberleri
Red Bull’un yükselen yı...

Yorum: #1
Tsunoda ile yaşadığı temas Piastri'nin yarışını tehlikeye sokmuş

[Resim: 49015.b0dcf925.f1tr.com]

Oscar Piastri, Meksika GP'de Yuki Tsunoda ile yaşadığı temas sonrası aracının hasar aldığını ve bunun da tempo kaybına yol açtığını söyledi.

Piastri, yarışın ikinci bölümündeki gergin mücadele sırasında Yuki Tsunoda ile iki kez temas yaşadı.

İkinci temasın ardından AlphaTauri sürücüsü 1. virajda spin atarken, hakemler kimseye ceza vermemeyi seçtiler.

Birkaç tur sonra Piastri'den -hemen ardına gelen- Norris'e yol vermesi istendi, böylece İngiliz sürücü öndekilerle aradaki farkı kapatma fırsatı yakalamış oldu.

Bu arada Piastri sekizinciliğe kadar geriledi ve damalı bayrağı Norris'in yaklaşık 10 saniye gerisinde gördü.

Tsunoda ile olan mücadelesi sorulduğunda, "Bence bu sert bir mücadeleydi."

"Benim tarafımdan bakarsam, tam olarak ne olduğunu bilmiyordum, sadece fren yaptım ve sonra tekerleklerimiz dokundu. Bundan fazlası yoktu."

"O noktada aracım biraz hasar aldı. Ayrıca Lando diğer herkese kıyasla çok hızlıydı. Bu yüzden birbirimizle mücadele etmeye çalışmanın anlamı yoktu."

"Sonuçta -ona yol vermek- Lando'nun iki sıra daha yükselmesi anlamına geliyordu. Yani evet, takım için iyi oldu." dedi.

[Resim: 49016.93b34307.f1tr.com]

Takım arkadaşıyla arasındaki hız farkının tek nedeninin hasar olup olmadığı sorulduğunda Piastri şunları söyledi: "Bence bunda hâlâ lastik yönetiminin de biraz etkisi var."

"Tabii ki hasar yardımcı olmadı - Yuki ile oldukça sert savaşıyordum, ki bu da yardımcı olmadı. Fakat geliştirebileceğim şeyler de var."

Piastri, sekizinciliğin pek de iç açıcı olmadığını kabul etti.

"Sanırım aracımızın sahip olduğu tempo göz önüne alındığında, bu sonucun övünülecek bir şey olduğunu düşünmüyorum. Hâlâ daha fazlasını istiyoruz."

"Bazı bölümlerde biraz zorlandık ve bu da durumu çok daha zorlaştırdı."

"Tempomuz etraftaki araçlarla benzerdi. Sadece Lando son bölümde çok ama çok güçlüydü."

[Resim: 49017.0ec20ab7.f1tr.com]

McLaren takım patronu Andrea Stella, sonuca hem lastik yönetiminin hem de hasarın yol açtığını doğruladı.

İtalyan patron, "Temas sonrası 15 ila 20 puan yere basma gücü kaybı yaşadık. Bu da böyle bir pistte 0.3 ila 0.4 saniye demek. Yani gerçekten üzücüydü."

"Aynı zamanda Oscar'ın lastikleri Lando'ya kıyasla daha eskiydi. Bu aslında Austin'deki sprint yarışında gördüğümüze benziyor."

"Oscar'ın lastikleri daha fazla hasar görmüştü ve bu biraz fark yaratıyordu. Haliyle baskı altında kalmaya başlıyorsunuz."

"O zaman durumu kontrol etmeye çalışmanız gerekiyor, savunmak için bataryanızı kullanmanız gerekiyor ve tempo yakalamak için daha fazla boğuştuğunuz bir döngüye giriyorsunuz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
31/10/2023, 10:48

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen, F1 hayranından gelen soru üzerine 'kariyerinin en iyi yarışını' seçti sadmin 0 41 07/02/2025, 8:58
Son Mesaj: sadmin
  Steiner: “Tsunoda, Red Bull F1 koltuğunu hak etmişti” sadmin 0 29 05/02/2025, 23:18
Son Mesaj: sadmin
  Steiner: "Red Bull Lawson'ı değil Tsunoda'yı seçmeliydi" sadmin 0 52 05/02/2025, 7:54
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1