Nissan’ın patronu bir büyüme potansiyeli olmadığını belirtti.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota ve pazardaki bir diğer büyük Japon şirketi Nissan, ABD otomobil pazarının ulaşabileceği en yüksek noktaya ulaştığı konusunda hemfikir.

Toyota dört yıldır elinde tuttuğu dünyanın en büyük otomobil üreticisi ünvanını Volkswagen’e kaptırabilir. Volkswagen, Eylül ayının sonuna kadar dünya çapında 7.61 milyon araç satarken Toyota 7.53 milyon araç satışında kaldı.

Toyota tedarikçileriyle de bazı problemler yaşadı ve ABD’deki düşük yakıt fiyatları Prius hibritin satışlarını vurdu. Otomobil üreticisi bu yüzden Kuzey Amerika satışlarını tahmini olarak 2017 yılında son bulacak mali yıla kadar 60,000 adete düşürecek.

Diğer yandan Nissan’ın da büyük teşvikler yüzünden kar oranı azaldı ve ABD pazarında büyümeyi düşünmediğini belirtti.

Nissan eş başkanı Hirota Saikawa Pazartesi günü basın toplantısında “Bu son nokta ve biz büyüme potansiyeli görmüyoruz.” dedi.

“Sektördeki teşvikler hızla büyüyor ve bunu yakından takip ediyoruz.”

Toyota Başkan Yardımcısı “Pazar nedense zayıfladı” dedi ve Kuzey Amerika pazarı için de “geleceğini çok dikkatli yönetmek gerekiyor” diye ekledi.

Kuzey Amerika pazarı yalnızca Toyota ve Nissan için değil, tüm Japon ekonomisi için çok önemli. Yılın ilk dokuz ayında Japon üreticiler bölgeye 1.3 milyon araç ihraç etti, bunun iki katı kadar Avrupa’ya ve dört katı da Çin de dahil olmak üzere Asya’nın geri kalanına ihraç edildi.

Çin’den bahsetmişken, dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, bu pazarın Volkswagen’in dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmasındaki anahtar olduğunu düşünüyor. Toyota, ABD’de Almanlardan daha fazla satış rakamına sahipken, Çin’de Toyota’nın bir satışına karşılık Volkswagen üç otomobil satışı gerçekleştiriyor.