play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 194
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 138
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 131
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 107
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 81
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 69
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 41
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 17
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 3
#31 Esteban Ocon
Sıra 15| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:301, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:252, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:212, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:124, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:28, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 23 Haziran 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 91
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tombazis: "Pilotların sağlığı konusunda kayıtsız kalamayız"
27-08-2022, 18:34
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,817
MESAJ:
542,408
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Komik
Kanada GP 2024 - MiniDr...
F1 Videolar
Kanada GP 2024 - En iyi...
Formula 1 Haberleri
Ferrari İspanya'daki ya...
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu: "A...
Motor Sporları
Canavar kamyonlar nefes...

Yorum: #1
Tombazis: "Pilotların sağlığı konusunda kayıtsız kalamayız"

[Resim: 42362.f54ab1c3.f1tr.com]

FIA, dalgalanmaya müdahale etmelerinin sebebi olarak uzun vadede sorumluluk almak zorunda olmalarını gösterdi.

Uzun süredir devam eden tartışmalara ve takımların itirazına rağmen FIA, 2023 sezonunda dalgalanmanın azaltılması amacıyla düzenlenen kural değişikliklerini onayladı. Bunun yanı sıra, Kanada GP'sinde yayınlanan ve esnek tabanlara kısıtlama getiren direktif de yaz arasında onaylandı ve Belçika GP'si ile devreye girdi.

Sezon ortasında yapılan bu değişikliklerin sebebi, yer etkisi konseptinin bir getirisi olan dalgalanma sorununun yol açabileceği sağlık problemlerini önceden engellemek -araçların zıplaması nedeniyle pilotların beyin hasarı yaşayabileceği dahi konuşuluyor.

Lewis Hamilton ve Pierre Gasly'nin birtakım sıkıntılar yaşadığı Azerbaycan GP'sinin ardından adım atan FIA, ilk aşamada gelecek sezon sürüş yüksekliğinin 25mm'ye çıkarılmasını planlıyordu, fakat sonrasında takımlarla görüşüldü ve 15mm'de karar kırıldı.

Değişiklikler hakkında Motorsport.com'a konuşan FIA tek koltuklu yarış serileri sorumlusu Nikolas Tombazis, pilot sağlığı konusunda hiçbir şekilde risk alamayacaklarını söyledi.

Tombazis, "Genel olarak konuşursak, performansın artmasıyla birlikte dalgalanmanın da artma eğiliminde olduğunu görüyoruz. Ancak her geçen gün takımlar bu konuda daha fazla şey öğreniyor ve sorunu kontrol altına alabiliyorlar."

"Ancak sorumluluk almak zorundayız. Sporcuların maruz kaldığı belirli koşulların uzun vadeli etkilerini göz ardı eden diğer birçok spor dalı mevcut, bu nedenle bu konuda uzun vadeli bir bakış açısına sahip olmamız gerektiğini düşündük."

"Bu düzenlemeler 2025 sezonuna kadar devam edecek, dolayısıyla sürekli aynı şeyi tartışmaktansa erken davranmanın daha iyi olduğunu düşündük."

"Değişikliklerin sebebi, tüm bu faktörlerin bir kombinasyonuydu. [FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem] takımlarla yaptığımız görüşmelere büyük ölçüde dahil oldu ve bu nedenle sonunda doğru çözümü bulduğumuzu düşünüyorum."

"Yine de bazılarının değişiklikleri yetersiz bulacağından, bazılarının ise fazla bulacağından şüphemiz yok, bu oldukça normal." dedi.

[Resim: 42363.b50d99d2.f1tr.com]

Hiçbir değişikliğe gerek olmadığını düşünen birçok takım sürüş yüksekliğini 25 mm yükseltmeye yönelik orijinal planlardan özellikle memnun olmasalar da, 15 mm'lik daha küçük değişikliği kabul ettiler.

Konu hakkındaki görüşleri sorulan Red Bull takım patronu Christian Horner "Eşim bana sık sık boyutun önemli olmadığını söyler, bu yüzden 10 milimetre için fazla telaşlanmayacağım!"

"Yani 25 mm'ye karşı 15 mm, hiç olmazsa bununla yaşamak zorundayız. Yılın bu zamanında değişiklik yapılacağını duyurmak uygun değil, oldukça geç bir zamandayız, ancak bu durum herkes için geçerli." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
27/08/2022, 18:34

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Jordan, Andretti konusunda diğer takımları “açgözlülükle” suçladı sadmin 0 82 02/06/2024, 15:02
Son Mesaj: sadmin
  Üç milyon dolarlık hasarın ardından Red Bull'un başı yedek parça konusunda dertte sadmin 0 169 29/05/2024, 22:31
Son Mesaj: sadmin
  220 milyon dolarlık yeni bütçe sınırı planında, doğum izni konusunda endişe var sadmin 0 82 23/05/2024, 1:05
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1