play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 263
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 257
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 145
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 135
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 117
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 116
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 95
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:434, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:240, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:233, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:61, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Amerika GP 24 Ekim 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 83
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Teknik Analiz 2022 F1 aracı, yeni kurallarla ilgili neler işaret ediyor?
16-07-2021, 00:06
sadmin
Patron
KONU:
156,201
MESAJ:
496,490
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Mercedes, "motor dayanı...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
Amerika GP 2021 - 2. An...
Formula 1 Haberleri
Max Verstappen, yeni se...
Formula 1 Haberleri
Horner: “Mercedes’in mo...
Formula 1 Haberleri
Gasly: "Yıl sonuna kada...

Yorum: #1
2022 F1 aracı, yeni kurallarla ilgili neler işaret ediyor?

[Resim: 33993.7b56c194.f1tr.com]

Formula 1, 2022'de kullanılacak Formula 1 aracına dair ilk tam boyutlu modeli bugün Silverstone'da görücüye çıkardı. Böylece yeni dönemde araçların nasıl olacağına dair ilk işaretleri almış olduk.

Yeni kuralların bir sene ertelenmesinin ardından, 30 seneyi aşkın süre sonra ilk defa zemin etkisine sahip araçlar Formula 1'de mücadele edecek. Bu sayede araçların aerodinamik yüzeyinin oluşturduğu türbülans azalacak ve araçların birbirlerini daha yakın takip edebilmesi mümkün olacak.

Bugün görücüye çıkan tam boyutlu model, 2019'da tanıtılan küçük modele oldukça benziyordu ancak yine de takımların oldukça kısıtlı kurallar dahilinde performans bulabilecekleri bazı alanlar ortaya çıktı.

Yeni araçların belli bölümlerindeki tasarımları, yıllardır alışkın olduğumuz tasarımlardan çok farklı olacak. Ön ve arka kanatlar, burun, sidepodlar aracın görsel açıdan estetiğini arttırması amacıyla tasarlanmış durumda.

[Resim: 34000.d8414950.f1tr.com]

Ön kanatlar, Formula 1'de alıştığımız tasarımların aksine kapasite açısından daha kısıtlayıcı olacak. Ön kanat kenar plakaları, 1980'lerdeki gibi oldukça büyük olacak ve uçak kanadına benzer şekilde kanadın yatay bölümüne kıvrımlı bir şekilde kesintisiz bir şekilde bağlı olacak.



Ön fren kanalı duvarı ve ön tekerlek deflektörü arasında bir boşluk bulunuyor. Bu, takımların ön tekerlek bölgesindeki hava akışını düzenlemek ve hava akımını aşağı doğru yönlendirerek performans kazanmak için kullanılacak bir alan gibi görünüyor.

Sidepod hava girişleri, şu anda olduğu gibi takımların soğutma gereksinimlerine göre şekillenecek gibi duruyor.

[Resim: 33998.d90b97b5.f1tr.com]

Bu araçlar yere basma gücünü büyük ölçüde aracın altında bulunan tüneller sayesinde üretecek. Bu kapsamda aracın tabanının ön kısmında geniş tünel girişleri yer alıyor ve tabanın kenar bölümünde de gelişim için ekstra bir bölüm bulunuyor.

Takımlar son senelerde tabanın en arka bölümünde lastiklere giden hava akımını yönlendirmek için özel çalışmalar yaptılar. Yapılan bu çalışmalarla lastik püskürmesini ve dolayısıyla kirli havanın difüzörün yoluna gitmesi engelleniyor.

18 inç jantlara geçişle birlikte daha dar kenarlara sahip lastikler kullanılacak. Bu, lastiklerin daha az türbülans üretmesine neden olacak ancak takımlar yine de gerekli olması halinde bunun için çözüm üretecekler. Bu sayede aracın altındaki tünellerde üretilen yere basma gücü daha istikrarlı ve inanılmaz seviyede güçlü olacak.

[Resim: 33982.46bd28b9.f1tr.com]

Yeni araçların arka kanadı da günümüzde alışkın olduğumuz tasarımlardan çok farklı olacak. Yeni kurallarla birlikte 8 senedir araçlarda yer almayan, arka taraftaki kaza yapısı üzerinden paralel bir şekilde arka kanat kenar plakalarına uzanan kiriş kanat (beam wing) araca eklenecek. Bunun dışında arka kanadın kendisi ve kenar plakaları da oldukça farklı tasarıma sahip.

Arka kanadın bu tasarımı sadece estetik için değil, daha çok sürüklenme etkisini azaltması için geliştirilmiş. Kenar plakasından kıvrımlı bir şekilde ana planyaya geçilmesiyle, günümüz araçlarında kenar plakası uçlarında üretilen girdap ortadan kaldırılmış.


F1 her ne kadar gelecekte DRS'den kurtulmayı planlıyor olsa da 2022 F1 araçlarında DRS olacak. Bu açıdan DRS sisteminin bu tasarıma monte edilmesi gerekiyor.

Tam boy 2022 F1 aracı modelinde ayrıca farklı jantlar vardı. 2009'dan sonra ilk defa jantlarda kapak tasarımı kullanılacak ve takımlar bunlarla performans kazanmanın yollarını arayacak.

[Resim: 34005.29041794.f1tr.com]

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
16/07/2021, 0:06

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Yeni Başlayanlar İçin Formula 1 sadmin 0 51 20/10/2021, 23:54
Son Mesaj: sadmin
  Yorum F1 Türkiye GP’si Öncesi Bizleri Neler Bekliyor? Rusya GP Değerlendirmesi sadmin 0 55 07/10/2021, 0:24
Son Mesaj: sadmin
  Analiz Kısıtlayıcı 2022 kurallarına rağmen F1 araçları neden tamamen aynı olmayacak? sadmin 0 66 05/10/2021, 14:18
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1