play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 185
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 113
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 104
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 80
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 68
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 50
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 39
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 12| Puanı 18
#31 Esteban Ocon
Sıra 13| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 10
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:289, Galibiyet:6
Mercedes | Sıra: 2
Puan:285, Galibiyet:4
McLaren | Sıra: 3
Puan:163, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:148, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:49, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:48, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:40, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Macaristan GP 1 Ağustos 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 130
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Szafnauer: "Düşük taban eğimi kullananlar geçen sene, yeni kurallar hakkındaki tedirginliklerini belirtmişti"
31-03-2021, 13:35
sadmin
Patron
KONU:
153,104
MESAJ:
490,445
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Rosberg: ''Lewis ve Max...
Formula 1 Haberleri
Suudi Arabistan F1 orga...
Motor Sporları
Cem Bölükbaşı: Zaferler...
Motor Sporları
Cem Bölükbaşı, Euroform...
Formula 1 Haberleri
Domenicali, Vettel'in s...

Yorum: #1
Szafnauer: "Düşük taban eğimi kullananlar geçen sene, yeni kurallar hakkındaki tedirginliklerini belirtmişti"

[Resim: 46814.9501abe1.f1tr.com]

Aston Martin F1 takımı patronu Otmar Szafnauer, Bahreyn GP'sinden sonra, basın toplantısı sırasında yeni kurallar hakkındaki fikirlerini bizlerle paylaştı.

Szafnauer öncelikle ilk yarış hafta sonuna dair bir değerlendirmede bulundu: "Düşük taban eğimine sahip araçların yeni regülasyonlardan büyük oranda etkilendiğini görünce zor bir yarış olmasını bekliyorduk, fakat buradan ayrılırken kendimize katabileceğimiz bazı şeyler var."

"Yumuşak ve orta hamurlarla orta sıra mücadelesinde çok rekabetçi görünüyorduk, bazı rakiplerimizi geçtik, bazılarını ise yakalıyorduk. Sert hamurlarla biraz zorlandık ve günün sonunda bunu anlamamız gerek."

"Yarış şartlarında tek tur üstünde olduğumuzdan biraz daha rekabetçiydik, fakat regülasyon değişikliği yapılmadan birkaç ay önceki halimizle kendimizi kıyasladığımızda daha yapmamız gereken çok şey olduğunu görebiliyoruz."

Sonrasında, düşük taban eğimli araçların daha çok etkilenmesinin kötü bir şans mı yoksa Lewis Hamilton'ın dediği gibi Mercedes'i durdurmak için bilerek yapılan bir şey mi olduğu sorulduğunda Szafnauer şu cevabı verdi: "Ben bir komplo teoristi değilim."

"Ancak geçen sene düşük taban eğimi kullanan takımlar tarafından, bunun kendilerini yüksek taban eğimi kullananlardan daha çok etkileyeceği ifade edilmişti, ve doğruyuz da. Zamanında regülasyonlar tasarlanırken, bu belirtilmişti."

Yani kural değişikliği yapılırken tüm takımların oy birliğiyle bunu kabul ettiği bilgisinin doğru olup olmadığı sorulduğu takım patronu, "Hayır. Öncelikle, herhangi bir oylama olmadı."

"İkincisi ise, oy çokluğu aramak için seçenekli bir oylama yapıldı. Bu teknik komitenin altında yapılan bir şeydi, dolayısıyla tüm teknik direktörlerin oy çokluğu elde edilebilmesi için seçenekli bir oylamada bulunması gerekiyordu ve 3 takım bu fikre karşı oy verdi."

"Şunu hatırlamalısınız ki, sadece 2 takım düşük taban eğimi konseptini kullanıyor, yani yüksek taban eğimi kullanan bir takım dahi buna karşı oy verdi. Dolayısıyla oy birliğiyle uzaktan yakından alakası yok. Ayrıca 10 oydan 8'inin alınması gerektiğini belirten kural altında da geçemezdi, çünkü 3 kişi karşı oy verdi."

Bu durumda geçen sene kural değişikliğinde bulunurken sebep olarak gösterilen güvenlik endişelerinin gerçekliği -ve eğer sahteyse, bunun sadece takımlar arasındaki güç dengesini değiştirmek için bir girişim olup olmadığı sorulduğunda Szafnauer şu cevabı verdi: "Bilmiyorum."

"Bu konudaki uzman ben değilim çünkü Pirelli'nin lastikler hakkında ne dediğini de bilmiyorum. Ancak değişiklikler yapıldıktan hemen sonra Pirelli, ayrıca yeni bir lastik tanıtacaklarını da açıkladı."

Son olarak bu durumda araçlarını yüksek taban eğimi konseptine geçirip geçiremeyecekleri sorulduğunda takım patronu, "Ne yazık ki bundan da kötüsü, hatırladığım kadarıyla, spordaki 24 yılım boyunca ilk defa -COVID regülasyonları sebebiyle, hatırlarsınız ki- süspansiyonumuzu da homologe etmek zorunda kaldık."

"Eğer süspansiyonunuzu değiştirmek isteseydiniz bunun için jetonlarınızı kullanmanız gerekiyordu. Yani arka taban yüksekliğimizi 150 mm'ye çıkarmak istesek de bunu yapamayız." diyerek sözlerini tamamladı.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
31/03/2021, 13:35

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1