play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 255
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 171
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 150
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 146
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 124
#11 Sergio Perez
Sıra 6| Puanı 118
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 111
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 110
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 45
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 22
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 20
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 5
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 4
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 3
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:373, Galibiyet:7
Ferrari | Sıra: 2
Puan:302, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:295, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:221, Galibiyet:2
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:68, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:31, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:27, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:9, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:4, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Macaristan GP 21 Temmuz 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 91
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stella: "Çin GP bizim için hasarı azaltma yarışı olacak"
16-04-2024, 00:19
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
187,629
MESAJ:
543,417
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Sauber, Mercedes'in kıd...
Formula 1 Haberleri
Mercedes: "İki galibiye...
Formula 1 Haberleri
Gene Haas: "Artık düşüş...
Formula 1 Haberleri
Newey imzalı Red Bull R...
Formula 1 Haberleri
Verstappen, 2021 Silver...

Yorum: #1
Stella: "Çin GP bizim için hasarı azaltma yarışı olacak"

[Resim: 59564.cedf7e15.f1tr.com]

McLaren takım patronu Andrea Stella, Şangay'daki pistte çok sayıda düşük hızlı viraj olması nedeniyle bu yarışın takımı için bir "hasarı azaltma" yarışı olmasını beklediğini söyledi.

McLaren 2024 sezonuna iyi bir başlangıç yaptı ve sezonun beşinci yarışı öncesinde şampiyonada Mercedes'in önünde yer alıyor.

Takım, yüksek yere basma kuvvetine sahip pistlerde güçlü olmaya devam ederken, yılın başında düşük hızlı virajlarda zayıflığının henüz ele alınmadığını da itiraf etti.

Bu zayıflık McLaren'in başını bazı pistlerde, bazı pistlerden daha fazla ağrıtabilir. F1'in Şangay Uluslararası Pisti'ne dönüşü Woking takımı için özellikle baş ağrısı olacak gibi görünüyor.

5,4 km uzunluğundaki pist sadece 'U virajlarla' dolu değil. Aynı zamanda McLaren'in rakiplerine kıyasla yol tutuşunun zayıf olduğu yavaş ve uzun virajları bir araya getiren, sürekli daralan 1. ve 4. viraja kadar olan viraj kompleksiyle benzersiz bir ilk sektöre sahip.

Stella, "Sezonun bu ilk bölümünde, rekabet açısından beni en çok endişelendiren pistin Çin olduğunu söylemeliyim."

"Çok fazla düşük hızlı viraj ve U viraj var. İkinci ve üçüncü virajlarda çok uzun zaman geçiriyorsunuz."

"Sanırım bu tekrarladığım bir konu oldu. Şimdiye kadar bu düşük hızlı, orta hızlı uzun virajlarda aracı yeterince geliştiremedik."

"Dolayısıyla rekabet açısından Suzuka, Avustralya ve sezonun ilk bölümünden daha zor bir durum bekliyorum."

[Resim: 59565.1a3bdcd1.f1tr.com]

"Çin bizim için biraz hasarı en aza indirme yarışı olabilir. Miami'den itibaren, umarım 2024 sezonunun daha iyi bir aşamasına başlarız ve sezonun ikinci bölümünde daha fazlası gelir." dedi.

Ancak Stella, Çin'in sezonun ilk sprint formatına ev sahipliği yapmasının bazı fırsatlar sunduğunu da kabul ediyor. Çünkü takımlar sprint sıralamasından önce pisti ve yeni asfaltını kavramak için sadece bir serbest antrenman seansına sahip olacaklar.

Stella, "Kesinlikle birçok açıdan zorlu bir yarış olacak. Asfalt durumu nasıl olacak?"

"Aynı zamanda Çin'in ufalanma konusunda en sert pistlerden biri olduğunu da unutmayalım. Peki lastikler bununla nasıl başa çıkacak?" dedi.

Birinci viraja giriş gibi bazı çok yüksek hızlı virajlar ve ardından birçok düşük hızlı bölüm arasındaki denge açısından da zor bir pist.

Stella, "Pisti tek başına gördüğünüzde başınız ağrıyor. Ancak rekabetçi bir bakış açısıyla gördüğünüzde, bence şunu düşünmeniz gerekiyor. Mükemmel bir iş çıkarmazsam ama diğerlerinden biraz daha iyi bir iş çıkarırsam, o zaman bu benim için büyük bir fırsat olabilir." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
16/04/2024, 0:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Türkiye İş Bankası, bir F1 aracında logosu olan ilk Türk bankası olacak sadmin 2 193 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Alonso'yu Mercedes için düşündük ama buraya gelme niyeti yoktu" sadmin 0 76 Dün, 0:50
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, Russell'ın yarışı tamamlayamayacağını biliyormuş sadmin 0 77 11/07/2024, 23:15
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1