play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 161
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 113
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 107
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 101
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 93
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 53
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 44
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 35
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 15
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 11
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:268, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:212, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:154, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:79, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:44, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Monako GP 26 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 124
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sıralama turlarında denenen format 2024 sezonunda kalıcı hale gelebilir
03-11-2023, 01:42
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,358
MESAJ:
541,896
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Russell: "Tuhaf bir yar...
Formula 1 Haberleri
Ocon, Gasly ile kazası ...
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Takım için hari...
Formula 1 Haberleri
Piastri: "Leclerc tüm h...
Formula 1 Haberleri
Leclerc: "Burada yarışı...

Yorum: #1
Sıralama turlarında denenen format 2024 sezonunda kalıcı hale gelebilir

[Resim: 49187.a984b4f2.f1tr.com]

2023 Formula 1 sezonunda iki Grand Prix haftasının sıralama seanslarında üç farklı lastik hamurunun zorunlu kılındığı bir format denenmişti. 2024 sezonunda bu kuralın tüm yarışlarda uygulanması gündemde.

Formula 1 yönetiminin yeni kural getirirken öncelediği en önemli husus şüphesiz güvenlik gerekçeleri olmakta. Ancak diğer yandan eğlencenin artmasının ve sürdürülebilirliğin de önemli hususlar olduğu biliniyor.

2023 sezonunda eğlenceyi arttırma ve sürdürülebilirliği arttırma amaçlı sıralama seanslarında farklı bir format denenmişti. Macaristan ve İtalya Grand Prix’lerinde denenen formata göre, pilotlara sıralama seansının birinci turunda sert, ikinci turunda orta ve üçüncü turunda yumuşak lastik kullanma zorunluluğu getirilmişti.

Bu format denemesi başarılı sonuç vermiş gözüküyor ve Formula 1 yönetimi bu formatın kalıcı hale getirilmesini istiyor. Formatın kalıcı hale getirilmesinin istenmesinin en büyük motivasyonu ise sürdürülebilirlik konusu.

Normal sıralama formatı uygulandığında takımlara her yarış haftası için Pirelli tarafından araç başına 13 set kuru zemin lastiği veriliyor. Bu sene denenen alternatif sıralama formatında ise takımlara araç başına 11 set lastik teslim ediliyor. Bu alternatif formatın gelecek sezon uygulanacağı kesinleşirse 24 yarışlık bir takvimde takımlara dağıtılan lastiklerin sayısının 3840 azalacağı anlamına geliyor. Maliyeti kısmak isteyen Pirelli’yi oldukça memnun edecek bu formatın çevre açısından da daha iyi olacağı söyleniyor.

[Resim: 49188.08a3925e.f1tr.com]

Alternatif sıralama seansı formatının sıralama seansını asıl amacından uzaklaştırdığı da bir gerçek. Pilotların tek turda boş depo ile araçlarını ne kadar limitte sürebileceklerini görebilmeyi amaçladığımız sıralama turlarında başka bir formatın denenmesi şüphesiz farklı şekillerde değerlendirilebilir.

Öte yandan, pilotların ve takımların araçlarını zorunlu kılınan lastik hamuruna göre hazırlaması da zorunlu olacak. Bazı takımların belli lastik hamurlarında daha yüksek performans gösterdiği bilinen bir gerçek. Örneğin Macaristan Grand Prix’si sıralama turlarında George Russell, sıralamaların henüz birinci seansında sert lastiklerle oldukça zorlanmış ve elenmişti.

Pilotlar ise 2024 için bu formatın kalıcı hale getirilmesi konusunda pek hevesli gözükmüyor. Macaristan ve Monza’daki yarışlarda da bir çok pilotun denenen formatı sertçe eleştirdiği görülmüştü.

Macaristan Grand Prix’si haftasında alternatif format üzerine düşüncelerini açıklayan üç kez şampiyon Max Verstappen, şunları söylemişti: “Bu format koca bir saçmalık.”

[Resim: 49189.b90c61cb.f1tr.com]

“Bu format hakkında sadece saçmalık olduğunu düşündüğümü söyleyebilirim. Tamamen işe yaramaz bir format. Antrenmanlar sırasında farklı lastiklerle yeterince tur atamıyorsunuz. Antrenman seanslarında mühendisime 15 dakika daha beklememizi, çünkü sadece bir set lastiğimin kaldığını söylemiştim.”

“İzleyenler işlerin arka planına hakim değiller. Biz pilotlar olarak lastikleri sıralama turları ve yarış için saklamak isteriz çünkü tek önemli şey budur.”

“Elbette antrenman seanslarında her lastiği kullanırsanız yarış için lastiğiniz kalmaz. Zaten her takım bu yüzden lastikler konusunda dikkatli kullanım sergiliyorlar. Ancak bu işleri daha da zorlaştırmak istedikleri açık. Gerçekten bu çok saçma bir durum ancak katlanmak zorunda kalacağız gibi gözüküyor.”

Henüz bu alternatif formatın gelecek sezon için tüm yarışlarda uygulanıp uygulanmayacağı kesin değil. Gelecek sezona dair nihai kararın Abu Dabi Grand Prix’si haftasında yapılacak komisyon toplantısında verilmesi bekleniyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
03/11/2023, 1:42

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  2024 F1 yarış saatleri belli oldu: Hangi yarış saat kaçta? sadmin 1 625 Dün, 15:53
Son Mesaj: kyle
  Alonso, Monako'daki trafik kaosu nedeniyle grup şeklinde sıralama yapılmasını istiyor sadmin 0 77 Dün, 1:16
Son Mesaj: sadmin
  Haas pilotları, 2024 Monako GP sıralamalarından diskalifiye edildiler! sadmin 0 77 Dün, 1:12
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1