Carlos Sainz, 2025 sezonu için Mercedes'e katılmaya "pek yakın olmadığını" belirterek, başarısız geçen görüşmelerin ardından Williams ile sözleşme imzaladığını açıkladı.

Ferrari'nin 2025 sezonu için Lewis Hamilton'ı transfer edeceğini duyurmasıyla birlikte Sainz, daha 2024 sezonu başlamadan kendini pilot piyasasında bulmuştu. Bu süreçte Sauber ve Alpine gibi takımlarla da adı anıldı.

Ancak İspanyol pilot, nihayetinde Mercedes’in müşteri takımı olan Williams ile çok yıllı bir anlaşmaya imza attı. Sainz’in Williams tercihi öncesinde Mercedes takım patronu Toto Wolff ile de ciddi temaslarda bulunduğu ortaya çıktı. Bu, Hamilton’ın yerine doğrudan geçebileceği bir senaryo olabilirdi.

High Performance Podcast’te, Mercedes ile sözleşmeye ne kadar yaklaştığı sorulduğunda Sainz şu yanıtı verdi: “Pek sayılmaz. O dönemde Toto’yla ve diğerleriyle çok konuştuk, kesinlikle değerlendirdikleri opsiyonlardan biriydim."

"Ama ne kadar yakındım derseniz, bunu Toto’ya sormak lazım. Sanırım Kimi Antonelli’den çok memnun.”

2025 sezonunda Williams ile yaşadığı zorlu süreç de Sainz’in kararlarının tekrar sorgulanmasına neden oldu. Araçtaki bazı güvenilirlik sorunları ve şanssızlıklar, performansını gölgeledi.



Eski Haas takım patronu Guenther Steiner ise, Sainz’in Williams yerine Sauber/Audi projesini seçmesi gerektiğini düşünenlerden.

The Red Flags Podcast’te katıldığı bir bölümde, Sainz’in Williams tercihini pişmanlıkla hatırlayıp hatırlamadığı sorusuna Steiner şu cevabı verdi: “Sadece performans nedeniyle değil, aynı zamanda Ferrari’de çalışırken Mattia Binotto da oradaydı. Şu an Williams’ta genel olarak iyi bir deneyim yaşadığını düşünmüyorum.”

Steiner, sezon başında takımın güçlü bir giriş yaptığını ama bunun ağırlıklı olarak Albon sayesinde olduğunu, Sainz’in ise hiç öne çıkan sonuçlar alamadığını vurguladı: “Carlos çok iyi bir pilot. Ama işler pek yolunda gitmedi. Elbette biraz hayal kırıklığı oluşmuştur. Geriye dönüp bakınca, ‘Keşke Audi’ye gitseydim’ diyordur belki. Ama sonuçta karar verirsiniz ve onunla yaşarsınız.”

tr.motorsport.com