play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 374
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 223
#44 Lewis Hamilton
Sıra 3| Puanı 180
#14 Fernando Alonso
Sıra 4| Puanı 170
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 142
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 123
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 109
#4 Lando Norris
Sıra 8| Puanı 97
#18 Lance Stroll
Sıra 9| Puanı 47
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 45
#81 Oscar Piastri
Sıra 11| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 36
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 21
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 14| Puanı 9
#77 Valtteri Bottas
Sıra 15| Puanı 6
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 4
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 3
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 3
#40 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 2
#21 Nyck De Vries
Sıra 20| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 21| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 22| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:597, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:289, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 3
Puan:265, Galibiyet:1
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:217, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:139, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:81, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 7
Puan:21, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:12, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:10, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 10
Puan:5, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 24 Eylül 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 218
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz, Monako'daki öfkeli telsiz mesajından dolayı özür diledi
02-06-2023, 00:24
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
178,416
MESAJ:
532,076
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Günün Karesi
Japonya GP 2008 - Lewis...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Japonya GP'de Bizi Nele...
F1 Videolar
Japonya GP'de 5 inanılm...
Motor Sporları
Off-Road Şampiyonası'nı...
MotoGP
Bagnaia: "Morbidelli, 2...

Yorum: #1
Sainz, Monako'daki öfkeli telsiz mesajından dolayı özür diledi

[Resim: 39837.10acfe87.f1tr.com]

Carlos Sainz, Monaco Grand Prix'sinde takım telsizindeki öfkesinin arkasında Ferrari Formula 1 takımına kıyasla daha agresif bir strateji anlayışına sahip olmasının yattığını söyledi.

Karışık hava koşullarındaki Monako yarışının kuru geçen ilk bölümünde Sainz, üçüncü sıradaki Esteban Ocon ile Lewis Hamilton arasındayken Hamilton 33. turda pite çağrıldı.

Ferrari, Hamilton'ın erken pitle öne geçmesini önlemek için Sainz'i bir sonraki turda pite sokarak bu hamleye karşılık vermeyi tercih etti.

Ancak bunu yaparken, Sainz'ın Ocon'a üçüncülük için meydan okuma şansından vazgeçmiş oldu.

Bu durum, o sırada dördüncülüğü korumaktan ziyade podyuma çıkmakla ilgilendiği için Sainz'in öfkelenmesine neden oldu.

Yarıştan kısa bir süre sonra, Sainz bunun için özür diledi ve o an yaşadığı öfkenin sebebini açıkladı.

Motorsport.com tarafından kendisine, takımla olan anlaşmazlığının daha agresif bir zihniyete sahip olmasından kaynaklanıp kaynaklanmadığı sorulduğunda şunları söyledi: "Bence bu adil bir değerlendirme."

"Dürüst olmak gerekirse, podyuma çıkmak istediğimi ve belki de zor durumda kalma riskini göze aldığımı açıkça belirttim."

"Ancak takımın bakış açısını da tamamen anlıyorum. Mercedes ile Takımlar Şampiyonluğu için mücadele ediyoruz, arkamızda Lewis vardı ve sert lastikle çok hızlı bir tur atmıştı."

"Ancak o anda, pitten Esteban'ın arkasında çıktığımda oldukça sinirliydim."

[Resim: 39989.7bac207c.f1tr.com]

Sainz, Ocon'un önde kalarak Alpine için şok bir podyum elde etmesine sinirlendiğini ancak kısa süre sonra takımın tutumunu anladığını da sözlerine ekledi.

"Bunu yapmalarının mantığını ve nedenlerini açıkladıklarında, bunu çok iyi anladım. Sadece muhtemelen o esnada aynı zihniyette değildim."

"Ben sadece podyumda bitirmemi sağlayacak bir yağmur ya da güvenlik aracı şansını elde etmek için çok daha fazla çabalamaya odaklanıyordum."

Ferrari, 2022'deki bir dizi hatanın ardından sezon dışında strateji ekibinde birkaç değişiklik yaptı ve baş stratejist Inaki Rueda, Maranello'da fabrikada bir göreve geçti.

Strateji departmanında herhangi bir gelişme görüp görmediği sorulduğunda Sainz, bunun hâlâ devam eden bir çalışma olduğunu söyledi. Ancak takımın zayıf yarış temposunun, kendisinin ve takım arkadaşı Charles Leclerc'in geriye düşmesinde daha büyük bir rol oynadığını belirtti.

Sainz, "Departmanın sürekli bir ilerleme içinde olduğunu söyleyebilirim ve bence büyük ilerleme kaydediyoruz, sadece bizim için kolay bir yıl değil."

"Sıralama temposunda yarış temposuna kıyasla daha iyi olduğumuz için, gridde üst sıralarda yer alıyoruz ancak zamanla geriye düşüyoruz. Bu da yarış performansımızla ilgili şüphelere ve eleştirilere sebep oluyor."

"Bu da ilk altı yarışı değerlendirmeyi daha zor hale getiriyor. Takımın bu noktada güçlü olmak için elinden geleni yaptığını düşünüyorum. Ancak her şeyde olduğu gibi, gelişme payı var ve biz de bu yoldayız."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
02/06/2023, 0:24

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Perez: "Singapur'daki düşüşü hâla tam olarak açıklayamıyoruz" sadmin 0 95 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: "Singapur'da kazansak da Ferrari'nin zayıflıkları geride kalmadı" sadmin 0 76 Dün, 14:32
Son Mesaj: sadmin
  Leclerc: "Sainz'ın temposuna ayak uydurmaya çalışıyorum" sadmin 0 91 20/09/2023, 22:51
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1