play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 343
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz: "Kaçış alanları, zorlamanın yarattığı 'korkuyu' azaltıyor"
02-09-2020, 18:02
sadmin
Patron
KONU:
200,168
MESAJ:
557,457
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #1
Sainz: "Kaçış alanları, zorlamanın yarattığı 'korkuyu' azaltıyor"

[Resim: 33739.0d1c9d7b.f1tr.com]

McLaren Formula 1 sürücüsü Carlos Sainz, Spa'daki kaçış alanlarının artması ile beraber sürücülerin daha az "korku" yaşadığını söyledi.

Bu sene yapılan yarışta pist yönetiminin pisti motosiklet yarışlarına adapte etme çabaları üzerine pistin çoğunluğunda bulunan yapay çim ortadan kaldırıldı.

Sainz, an itibariyle Spa'daki risk ve ödül dengesinin uyumsuz olduğunu, bunun en büyük sebebinin ise pist dışı ziyaretlerinde ceza alınmaması olduğunu söyledi.

"Sanki Spa'da eksik olan tek şey, kerb çıkışlarında bulunan çakıl ve çim alanlarıymış gibi hissediyorum." diyen İspanyol pilot ekledi: "Şu anda biraz fazla risk hissiyatına sahibiz, ve risk/ödül dengesi modern pistlerde bu kadar iyi değil."

"Her ne kadar güvenlik öncelik olsa da, bence hâlâ çakıl kaçış alanlarıyla ilgili taviz verilebilir. Her ne kadar ikinci sektör, Eau Rouge ve diğer her şey mükemmel olsa da, bence sürücülerin dışarı taştığında ceza gibi bir şey alabilecekleri bir şey denenmesi gerekiyor."

"Orada asfaltın olması, sizin biraz daha zorlamanızda alacağınız korkuyu azaltıyor. Daha sonrasında 13. viraj, sekizinci viraj çıkışı... Çakıl alanlarını ve çimleri özledim."

"Sürücülerin, 13. viraj gibi bir hızlı dönüşe ilerlediğinde daha çok risk/ödül hissini yaşama duygusunu yaratmak için neler yapılabileceğini FIA ile de konuştuk."

FIA yarış direktörü Michael Masi, an itibariyle Spa'nın "daha affedici" olduğunu, ancak pist limitlerinin sürücülerin kurallara uygun davranmasına yardımcı olduğunu söyledi.

"Spa pistinin FIM lisansı almak üzerinde çalıştığı ve motosiklet yarışlarını geri getirmek istediği bir sır değil." diyen Masi ekledi: "Ve yapay çimler bu operasyonun bir parçası değil."

"Bu yüzden de çimler yerlerinden söküldüler. Ve bence evet, belirli alanlarda daha affedici bir piste sahibiz. Ancak pist limitleri açısından da sene boyunca kullanılan sınırların aksine daha farklı ölçümler getirdik."

"Buradaki pist limitleri aynı şekilde inceleniyordu, belirli sinyal ölçütleriyle. Bu zaman aralıklarında da güvenlik kameraları, araç üstü kameraları, yayın kameraları ve bunların tamamının bir harmanı kullanılıyordu."

Geçen sene Alex Peroni'nin F3'te yaptığı kazaya neden olan Monza'daki "sosis" kerbler hakkında sorulan soruları yanıtlayan Masi, bu kerblerin bir sonraki yarış hafta sonunda da kullanacağını söyledi.

"Elimizde bulunan tüm pist güvenliği parametreleri sayesinde, yaşanan her şeyden ders çıkabilir, bunları görebilir ve nasıl gelişebileceğimizi görebiliriz." diyen Masi ekledi: "Bu sebeple Monza'da bulunan sosis kerbler hâlâ yerlerinde olmaya devam edecekler."

"Pist sınırlarını ölçmekte, gelecek hafta sonu için koyduğumuz pek çok farklı ölçümler de olacak, son viraj olan Parabolica'ya iki sinyal ölçütü yerleştirdik ve bunların nasıl çalışacağını göreceğiz."

"Tek bir çözümün her şeyi düzelteceğini de düşünmüyorum. Her alan için belirli çözümümüz bulunmakta."

tr.motorsport.com


02/09/2020, 18:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz olası Red Bull'a transferi hakkında: "Şu anda odak noktam Williams" sadmin 0 30 04/07/2025, 0:33
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: "Williams için felaket bir hafta sonuydu" sadmin 0 75 01/07/2025, 1:25
Son Mesaj: sadmin
  Q1'de elenen Sainz: "Araçtan bir parça kopmuş olmalı, yere basma kuvveti kaybettik" sadmin 0 30 29/06/2025, 0:23
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1