play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 500
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Renault, Turbo Motordaki Sorunları Geride Bıraktığı Konusunda Umutlu
15-02-2014, 01:39
sadmin
Patron
KONU:
208,679
MESAJ:
566,541
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
MotoGP
2026 Yamaha MotoGP, 202...
Formula 1 Haberleri
Bearman, Ferrari’nin 20...
Formula 1 Haberleri
Bahreyn’de Altı Günlük ...
Motor Sporları
2026 Avustralya WorldSB...
Motor Sporları
Sam Lowes, Avustralya W...

Yorum: #1
Renault, Turbo Motordaki Sorunları Geride Bıraktığı Konusunda Umutlu

[Resim: renault.jpg]

Renault, 2014 Formula 1 sezonu öncesinde yeni motorların ilk kez test edildiği Jerez’de yaşadığı sorunları çözdüğünden emin olduğunu açıkladı.

Jerez’de 3 Renault motorlu takım 4 günde ancak toplam 151 tur atabildi. Jerez’in ardından Renault ve takımlar sorunları aşmak için çok çaba sergilediler.

Lotus Jerez’de film çekimi kapsamında sürüşler gerçekleştirirken Toro Rosso da Misano’da benzer amaçla sürüşler yaptı.

Remi Taffin “Temel olarak donanımla ilgili sorun yaşıyoruz ancak sonuç olarak yazılım sorunları da çıkıyor.”

“İlk olarak enerji depolama ünitesindeki sorunu fark ettik. İyi güncellemelerimiz oldu ve onları hem dynoda hem de iki film çekimi ile pist üstünde test ettik. Her şey beklediğimiz gibi çalıştı.”

“Bu yüzden başta enerji deposu olmak üzere donanım konusunda ilk testlerde yaşadığımız sorunları aştığımızdan eminiz.”

“Diğer sorun açıkçası yazılımdı. İlk testlerde pist üstünde motorun sürülebilirliği zayıftı. Bu ya enerji kontrolünden ya da kalibrasyon sorunlarından kaynaklanıyordu. Son 2 haftayı dynoda geçirdik ve bu konuda seviyemizi geliştirdik.”

“Hala ilk programımızın biraz gerisindeyiz ancak ilk testlerde normal bir şekilde yapabileceğimiz şeyleri yaptık. Bu yüzden Bahreyn’de iyi olmalıyız.”

“Sıkıntı yaşadığımız son konu ise müşterilerimizde yaşadığımız entegrasyon sorunlarıydı.”

“Onlarla dyno üzerinde çalıştık ve Bahreyn’de ilk gün, ilk testlerde yaşadığımız sorunlar olmadan piste çıkacağız. Onların geride kaldığına inanıyoruz.”

“İlk testlerde normalde istediğimiz gibi, güç ünitesini düzgün bir şekilde test edip müşterilerimize yeni araçlarını keşfetme fırsatını vermeye hazırız.” dedi.

Taffin ayrıca rakiplerinin çok gerisinde kaldıkları görüşlerini kabul etmedi.

Taffin “Hala programımızın gerisindeyiz ancak bu aylarca geride olduğumuz anlamına gelmesin.”

“En azından ilk testlerde olmayı planladığımız yerdeyiz bu yüzden 3 hafta geride olduğumuz söylenebilir. Ve bunun için bir kurtarma planımız var.” dedi.


15/02/2014, 1:39

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Aston Martin, Sorunları Aşmak İçin İki Kritik Avantajına Güveniyor sadmin 0 160 Bugün, 1:35
Son Mesaj: sadmin
  Test felaketine rağmen Stroll umutlu: “AMR26'yı ayağa kaldıracağız” sadmin 0 74 Bugün, 1:07
Son Mesaj: sadmin
  F1 Pilotları Sprint Yarışlarının Artırılması Konusunda Fikir Ayrılığı Yaşıyor sadmin 0 100 20/02/2026, 17:38
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1