Renault RS17'nin 2017 F1 sezonu boyunca gösterdiği gelişimi Giorgio Piola, Sutton Images ve LAT images arşivlerinden derlediğimiz fotoğraflarla inceliyoruz.
Detay
![[Resim: 26240.9bcc6f00]](https://www.f1tr0.com/r/26240.9bcc6f00)
Takım test sırasında arka kanattan daha fazla faydalanabilmek amacıyla farklı bir tasarım test etti (kırmızı oklar)
Detay
![[Resim: 26241.800ae6b9]](https://www.f1tr0.com/r/26241.800ae6b9)
Renault'nun orjinal arka kanadı pitten çıkar çıkmaz bazı tartışmalara neden oldu çünkü destek direği doğrudan DRS aktivasyon bölgesine bağlıydı. Sonrasında zaten yasaklandı.
Rusya GP
![[Resim: 26242.4df6612b]](https://www.f1tr0.com/r/26242.4df6612b)
Yeni bir bargeboard tasarımı getirdiler.
İspanya GP
![[Resim: 26243.b92a4c43]](https://www.f1tr0.com/r/26243.b92a4c43)
Daha geniş bargeboard'lar artık dört adet hava çıkışı benzeri kesiğe sahip.
Monaco GP
![[Resim: 26244.02202a62]](https://www.f1tr0.com/r/26244.02202a62)
Renault üçlü T-Kanatla çalışmalar yaptı. Ayrıca arka kanadın destek direğiyle ilgili yeni bir güncelleme yaptılar, bu sayede kurallara uygun hale gelmiş oldu.
tr.motorsport.com