Red Bull ve Mercedes, Ferrari'nin batarya ve ERS kullanımında yönetmeliklere uymasının sağlanması konusunda FIA'ya güvendiklerini belirtiyorlar.

Ferrari'nin avantaj sağladığına dair iddialar birkaç haftadır dolaşıyordu.

Kurallar, MGU-K'nin sadece 120kW güç sağlayabileceğini belirtiyor. Ferrari'nin, FIA sensörlerine takılmadan ikiz bataryalarıyla bundan daha fazla güç kullandığı ve enerji deposundan MGU-K'ya izin verilen tur başına 4MJ'den fazla enerji gönderdiği iddia ediliyordu.

Ferrari sistemleri Bakü ve İspanya'da FIA tarafından incelendi ve bu hafta sonu, Ferrari'nin böyle bir şeye izin vermemek için yeni bir yazılım kullandığı ve FIA'nın araçları fazladan bir parçayla izlediği haberleri geldi.

Motorsport.com tarafından bu konu hakkındaki görüşleri sorulan Wolff ve Christian Horner, FIA'ya olan güvenlerini dile getirdiler.

Horner "Bu konuda bazı iddialar dolaşıyor, sizler de duymuşsunuzdur."

“FIA'nın izlemeye alınan bir araca yönetmeliklere uyuyor mu diye bakmak, onu inceleme ve ölçüm yapma konusunda ehil olduğundan eminim."

“Tabii ki bunun olmasını sağlamak takımın görevi. Bu sorunu çözebilecek en iyi insanlar FIA'da."

“Legallikle ilgili konular sürekli gündeme gelir, bazıları daha tartışmalıdır. Ama FIA'nın günlük rutini bu, takımların ne yaptığına bakıyorlar ve onların yönetmeliğe uyup uymadığını inceliyorlar, bu devam eden bir süreç."

“FIA'nın hangi konu çıkarsa çıksın, motor ya da şasi farketmez, üzerine eğileceğinden eminim.

"Bu anladığım kadarıyla devam eden bir süreç ve sonucunu hep beraber göreceğiz." dedi.

&&&