play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 454
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 308
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 305
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 275
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 246
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 240
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 122
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 92
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 81
#77 Valtteri Bottas
Sıra 10| Puanı 49
#5 Sebastian Vettel
Sıra 11| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 12| Puanı 37
#20 Kevin Magnussen
Sıra 13| Puanı 25
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 23
#18 Lance Stroll
Sıra 15| Puanı 18
#47 Mick Schumacher
Sıra 16| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 12
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 6
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 4
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 2
Red Bull | Sıra: 1
Puan:759, Galibiyet:17
Ferrari | Sıra: 2
Puan:554, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:515, Galibiyet:1
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:173, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:159, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:55, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 7
Puan:55, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:37, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:35, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:8, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 5 Mart 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 53
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull ve Ferrari, neden Singapur GP için ayarlarında önemli değişiklikler yapacak?
30-09-2022, 17:20
sadmin
Patron
KONU:
169,840
MESAJ:
521,244
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
WRC
Resmi: Tanak gelecek se...
Formula 1 Haberleri
F1, 2023 sprint yarışla...
Motor Sporları
Özel röportaj: Cem Bölü...
Formula 1 Haberleri
Aston Martin, kullanılm...
Formula 1 Haberleri
Ferrari'de Vasseur döne...

Yorum: #1
Red Bull ve Ferrari, neden Singapur GP için ayarlarında önemli değişiklikler yapacak?

[Resim: 44636.3d573dbd.f1tr.com]

Max Verstappen ve Carlos Sainz, Singapur GP'nin pist yapısı nedeniyle Red Bull ve Ferrari'nin ayarlar açısından yeniden taktik savaşına girebileceklerini işaret ettiler.

Yüksek yere basma gücünün çok önemli olduğu eski dönemde, takımlar geçiş yapmakta çok zorlandıkları için genelde geçişin zor olduğu yerlerde araçlarını sıralamalarda ön sıralarda yer alabilecek şekilde ayarlıyorlardı. Bu sayede hem önde yer alıyorlar, hem de arkalarında yer alan pilotların geçiş yapamamaları nedeniyle lastik aşınması sorunu yaşamalarına neden oluyorlardı.

2022'de zemin etkili araçlara geçilmesiyle, öndeki aracın arkaya saldığı kirli havada azalma oldu, takip eden araç eskisi kadar zorlanmıyor ve performans kaybetmiyor.

Bu, Ferrari'nin strateji ve sürücü hatalarıyla Red Bull'a kazandırdığı durumlar hariç, Ferrari'nin 10, Red Bull'un 5 pole kazanırken Verstappen'in yarışlarda öne geçerek daha fazla kazanmasında etkili oldu.

Ferrari'nin F1-75 paketi, Red Bull'un RB18'ine kıyasla genellikle daha yüksek yere basma gücü gerektiren pistlerinde daha güçlüydü ve bu, Sergio Perez'in yarış öncesinde gerçekleştirilen basın toplantısında Ferrari'nin güçlü olacağını ilan etmesiyle sonuçlandı.

Bu düşünceye karşılık Sainz, "Rekabetçi olacağımızı düşünüyorlarsa, onlar son 5-6 yarışı kazandıkları için bizim onlar hakkında neler düşündüğümüzü hayal edin." şeklinde cevap verdi.

[Resim: 44637.c463c4ae.f1tr.com]

Bakü cadde pisti uzun düzlüklere sahip olduğu için geçişe yardımcı olacak bir yapıya sahipti ancak Singapur büyük ölçüde orta hızda geçilen ve hızlanma alanlarının o kadar uzun olmadığı virajlara sahip.

Dolayısıyla bu kombinasyon, F1'in 2022'de şimdiye kadar görülen geçiş rahatlığı durumunu ortadan kaldırabilir ve bu da takımları önceki dönemde olduğu gibi sıralama turlarına daha fazla odaklanmaya ve sürücüleri daha yüksek grid pozisyonu almak için uğraşmaya teşvik edebilir.

Bu yaklaşım, Ferrari'nin 2022'de sıralamalarda sahip olduğu güce uyabilir ve aynı zamanda son yarışlarda Red Bull'a karşı yarış hızındaki düşüş nedeniyle oluşan baskıyı hafifletebilir.

Sainz, "Özellikle sıralamalarda olmak üzere, kesinlikle mücadele edebiliriz."

"Burası önde olursanız, onların önünde başladığımız Spa ve Monza'ya göre kazanma şansınızın daha büyük olduğu bir pist."

"Bu yüzden elimizden gelenin en iyisini yapacağız, sıralamalarda önde olmaya çalışıp yarışta neler yapabileceğimize bakacağız." dedi.

Verstappen de Singapur'da benzer etki görmeyi beklediklerini, geçişin zor olmasını bekledikleri için Ferrari'yi sıralamalarda mağlup etmeye çalışacaklarını söyledi.

Bununla birlikte takımların 2019'dan sonra ilk kez gerçekleştirilecek Singapur GP'ye hazırlanırken ayarlar konusunda kötü hava şartlarını da dikkate alması gerekiyor.

Verstappen, "Aracımızın buraya Monako'dan daha iyi uyacağını düşünüyorum. Ancak gerçekten tek tura odaklanmamız lazım."

"Bu sene tek turda hiçbir zaman inanılmaz seviyede olmadık. Yarışta hr zaman iyiydik. Ancak burada tek tur performansı gerçekten önemli olacak." dedi.

Red Bull'un tek tur performansı için uzun sürüş performansından feragat edip etmeyeceği sorulduğunda Verstappen, "Evet, aracınızı tabii ki yarıştan ziyade tek tura yönelik ayarlayabilirsiniz."

"Ancak bu durumda pistlerin çoğunda yarış içerisinde buraya kıyasla daha fazla zorlanırsınız. Burada ise bu durumla idare edebilirsiniz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
30/09/2022, 17:20

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ferrari'de Vasseur dönemi başlıyor olabilir sadmin 0 32 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Russell: "2023'te şampiyonluk için savaşmak istiyorum" sadmin 0 31 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Sainz'a göre Ferrari, üç alanda gelişmeli sadmin 0 43 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1