play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 335
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 219
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 210
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 203
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 187
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 168
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 88
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 59
#77 Valtteri Bottas
Sıra 10| Puanı 46
#20 Kevin Magnussen
Sıra 11| Puanı 22
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 22
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 20
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 14| Puanı 19
#47 Mick Schumacher
Sıra 15| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 16| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 6
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 5
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 4
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:545, Galibiyet:12
Ferrari | Sıra: 2
Puan:406, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:371, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:125, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:107, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:52, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:33, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:25, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Singapur GP 2 Ekim 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 129
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull ve Aston Martin, Bakü'de Pirelli'nin tavsiyelerine uymadı mı?
14-06-2021, 13:35
sadmin
Patron
KONU:
167,607
MESAJ:
516,262
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Mercedes, kaybedilen pe...
Formula 1 Haberleri
Marko, Verstappen'in ka...
Formula 1 Haberleri
Norris, McLaren'in geti...
Formula 1 Haberleri
Leclerc: "İşi bitirmeli...
Formula 1 Haberleri
2022 Singapur GP'nin st...

Yorum: #1
Red Bull ve Aston Martin, Bakü'de Pirelli'nin tavsiyelerine uymadı mı?

[Resim: 31834.6c6a6911.f1tr.com]

İtalyan La Gazzetta dello Sport'un haberine göre Aston Martin ve Red Bull'un Bakü'de patlayan lastiğinin sebebi Pirelli'nin basınç tavsiyelerine uymamak olabilir.

Max Verstappen, Bakü'de gerçekleştirilen yarışta tıpkı Lance Stroll gibi sol arka lastiğinin patlamasının ardından kaza yaparak finiş görememişti. Pirelli, patlamayla ilgili soruşturmayı henüz tamamlamadı ancak İtalyan basınına göre hem Red Bull hem de Aston Martin, Pirelli'nin tavsiyelerine uymadı.

İtalyan lastik üreticisinin önümüzdeki hafta başlarında patlamanın nedeni hakkında resmi bir açıklama yayınlaması bekleniyor. Fakat İtalya'nın en büyük gazetelerinin başında gelen La Gazzetta dello Sport Red Bull da dahil olmak üzere birçok Formula 1 takımının, Bakü'deki yarışta Pirelli'nin yönergelerini takip etmemiş olabileceğini yazdı.

Pirelli, Stroll ve Verstappen'in patlayan lastiklerine yönelik yapılan ilk incelemelerin ardından herhangi bir üretim hatasına rastlamadı ve bu yüzden rahat bir nefes aldılar.

İtalyan üretici, lastiklerin pistteki parçalar nedeniyle patlama olasılığını da mümkün görmediği için lastiklerin neden patladığı konusunda şüpheler var. Pirelli, takımların Bakü'deki lastik basınçlarının cumartesi günüyle birlikte normalden biraz daha yüksek olması gerektiğina dair yönergelere [19 psi arka, 20 psi ön] uymadığını düşünüyor. Lastik basınçları hafta sonu boyunca Pirelli tarafından kapsamlı şekilde kontrol ediliyor ancak takımların yarış esnasında lastik basınçlarıyla oynadığına dair görüşler var.

Bu nedenle, farklı takımların daha fazla yol tutuş yakalayabilmek için yarış içerisinde lastik basıncını düşürme ihtimali göz ardı edilmiyor. Bu sayede araçlar virajlarda daha hızlı giriyor ancak lastiğin patlama riski daha fazla oluyor. Pirelli, Azerbaycan'daki patlamayla ilgili resmi olarak bir şey söylemek istememesine rağmen İtalyan gazete, lastik üreticisinin içindeki birkaç kaynağına güveniyor.

Şu anda takımlar, bir yarışta veya herhangi bir seansta araçlarının lastik basıncını sürekli olarak takip edebiliyorlar ancak Pirelli için bunu yapmak mümkün değil. FIA ve FOM ile yapılan işbirliği sayesinde gelecek yıldan itibaren bunu yapmak mümkün olacak. Bu sayede bağımsız taraflar takımları sürekli olarak izleyebilecek ve takımların yönergelere uyup uymadığını takip edebilecek. Pirelli'ye göre bu, gelecek yıl 18 inç jantlara geçecekleri için daha da önemli bir konu haline hale gelecek.

Aston Martin, RacingNews365 ile yaptığı röportajda iddiaları şiddetle reddederken, Red Bull yorum yapmak istemedi.

Aston Martin, gazetenin iddiasını şu sözlerle reddetti: "Şu anda patlamanın nedenini belirlemek için Pirelli ile çalışıyoruz. Takım, lastik basınçlarıyla ilgili olarak Pirelli'nin ana hatlarıyla belirttiği yönergelere her zaman uyuyor. Lastik basıncı, yarış başlamadan önce Pirelli tarafından kontrol edildi ve onaylandı."

[Resim: 31835.0b652fbd.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
14/06/2021, 13:35

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen: "Hataları için Red Bull'u eleştirme iznim olmalı" sadmin 0 28 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen, Red Bull'a öfkeli: "Beş turluk yakıtla altı tur atmaya çalıştık" sadmin 0 48 Dün, 20:54
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, kendileri hakkında "karalıyıcı" iddialarda bulunan rakipleri hakkında harekete geçiyor! sadmin 0 50 Dün, 14:31
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1