play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 147
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull: "Monza'daki yavaş pit stop, FIA'nın yeni teknik direktifinden kaynaklanıyordu"
17-09-2021, 16:18
sadmin
Patron
KONU:
200,140
MESAJ:
557,424
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
TOSFED Next Talent Proj...
Motor Sporları
Ankara’da Türkvatan ve ...
Motor Sporları
Kapı Kapıya Mücadelede ...
Motor Sporları
https://www.tosfed.org....
Motor Sporları
Borusan Otomotiv Motors...

Yorum: #1
Red Bull: "Monza'daki yavaş pit stop, FIA'nın yeni teknik direktifinden kaynaklanıyordu"

[Resim: 37828.8fb8ecd7.f1tr.com]

Red Bull takım patronu Christian Horner, Max Verstappen'in Monza'daki yavaş pit stopuna neden olan pit stop hatasının, FIA'nın uyguladığı yeni direktiften kaynaklanan bir insan hatası olduğunu açıkladı.

FIA, Haziran ayının sonunda takımlara yeni bir teknik direktif yollamış ve bu teknik direktifle beraber, "güvenlik gerekçesiyle" pit stoplardaki otomatik işlemleri engelleme kararı aldığını belirtilmişti.

Takımlar artık, pit stoplarda her bijon tabancası kullanan mekanikerin manuel bir şekilde işlemi tamamladığını gösteren düğmeye bastığını kanıtlamak zorunda kalıyorlar.

Bu kısıtlamalar Belçika GP itibariyle yürürlüğe girdi ve geçen Pazar günkü İtalya Grand Prix'sinde, normalde pit stopların en hızlı takımı olan ve hatta iki saniyenin altında pit stoplar yapan Red Bull, sağ ön tekerlekteki bir sorun nedeniyle Verstappen'in pit stopunu gerçekleştirmekte zorlandı.

Bu sebeple Verstappen, 11 saniyelik bir pit stop yaptı ve geriye düştü. Sonuç olarak Hollandalı pilotun Lewis Hamilton'la karşı karşıya kaldığı ve temas sonrası her iki sürücünün de yarış dışı kaldığı olay yaşandı.

Red Bull patronu Christian Horner, Red Bull'un internet sitesindeki yazısında, bu sorunun FIA'nın teknik direktifinden kaynaklanan bir "insan hatası" olduğunu belirtti.

Horner, "Pit stopumuzda, yeni teknik direktifin bir sonucu olarak nadir görülen bir insan hatası oluştu. Fakat yine de öğrenmemiz gereken bazı şeyler vardı."

"Max, bu pit stopla beraber olması gereken yerin dışına çıktı. Mercedes de kendi pit stopunda Hamilton'ın aracında hata yapınca, durum daha da kötüleşti ve iki sürücünün de birbirlerine çok yaklaşmasına neden oldu."

"Her iki sürücü de geçişin zor olması nedeniyle önde kalması gerektiğini biliyordu. Max momentum yakalamak isterken, Lewis pist pozisyonunu korumayı istiyordu." dedi.

Sochi cezası bir handikap değil

Hamilton ve Verstappen, Hamilton pitten çıktıktan sonra ilk virajda temas yaşadılar ve kaza her iki sürücün de yarışını bitirdi.

Her iki sürücü de olay için birbirlerini suçladılar fakat hakemlere göre olayda ağırlıklı olarak suçlu olan taraf Verstappen'di. Bu yüzden kendisine üç sıra grid cezası verildi.

Horner, kazanın ardından her iki sürücünün de birbirine daha fazla yer verebileceğini söylemişti. Horner, bu düşüncesini korumaya devam ederken, FIA'nın her iki sürücüyü de cezalandırması gerektiğini belirtti.

Horner, “Bugün hâlâ aynı düşünüyorum. Bana göre bu kazada her ikisinin de payı vardı ve suçu, bir tarafa yüklemek çok zor."

"FIA her iki sürücüye de aynı cezayı verebilirdi ama hata ağırlıklı olarak Max'te görüldü ve yarışı bitirmediği için tek seçenek, kendisine bir grid cezası vermekti ve biz de bunu kabulleniyoruz." dedi.

Horner, Sochi'de grid cezası almasının Verstappen'i dezavantajlı duruma düşürmeyeceğini, çünkü Sochi'de ilk frenleme noktasına kadar uzun bir mesafe olduğunu belirtti. Fakat yine güçlü bir Mercedes bekliyor.

Horner, "Rusya Grand Prix'sinde elde ettiğimiz sonuçlara bakıyordum da, 2018'de Max, pit stop yapmak zorunda kalmadan önce son sıradan ilk sıraya kadar yükselmişti."

"Geçen yıl orada ikinciydik fakat bu, bir şekilde hiç kazanamadığımız bir pist. Mercedes'in hep kalesi oldu."

"Zihnimde Monza ve Sochi'yi birer Mercedes pisti olarak belirlemiş durumdayım, bu yüzden bu yarışın bizim için zorlu bir meydan okuma olacağı görüşündeyim." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
17/09/2021, 16:18

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz olası Red Bull'a transferi hakkında: "Şu anda odak noktam Williams" sadmin 0 25 Bugün, 0:33
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, 2025 Avusturya GP'siyle bir rekoru kırma şansını kaybetti sadmin 0 22 Dün, 23:02
Son Mesaj: sadmin
  Eski Red Bull pilotu, Verstappen'in sözleşmesindeki ek maddeyi açıkladı sadmin 0 53 Dün, 8:52
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1