play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 288
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 276
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 185
#11 Sergio Perez
Sıra 4| Puanı 150
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 149
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 128
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 123
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 105
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 36
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:461, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:438, Galibiyet:9
McLaren | Sıra: 3
Puan:254, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:251, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:94, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:62, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Meksika GP 7 Kasım 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 75
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull: "Monza'daki yavaş pit stop, FIA'nın yeni teknik direktifinden kaynaklanıyordu"
17-09-2021, 16:18
sadmin
Patron
KONU:
156,382
MESAJ:
496,892
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Bottas: "Mercedes, kala...
Formula 1 Haberleri
Andretti, Alfa Romeo/Sa...
Formula 1 Haberleri
Shovlin: "İlk antrenman...
Formula 1 Haberleri
Ecclestone, Netflix kon...
Formula 1 Haberleri
Wolff: "Motor sorunları...

Yorum: #1
Red Bull: "Monza'daki yavaş pit stop, FIA'nın yeni teknik direktifinden kaynaklanıyordu"

[Resim: 37828.8fb8ecd7.f1tr.com]

Red Bull takım patronu Christian Horner, Max Verstappen'in Monza'daki yavaş pit stopuna neden olan pit stop hatasının, FIA'nın uyguladığı yeni direktiften kaynaklanan bir insan hatası olduğunu açıkladı.

FIA, Haziran ayının sonunda takımlara yeni bir teknik direktif yollamış ve bu teknik direktifle beraber, "güvenlik gerekçesiyle" pit stoplardaki otomatik işlemleri engelleme kararı aldığını belirtilmişti.

Takımlar artık, pit stoplarda her bijon tabancası kullanan mekanikerin manuel bir şekilde işlemi tamamladığını gösteren düğmeye bastığını kanıtlamak zorunda kalıyorlar.

Bu kısıtlamalar Belçika GP itibariyle yürürlüğe girdi ve geçen Pazar günkü İtalya Grand Prix'sinde, normalde pit stopların en hızlı takımı olan ve hatta iki saniyenin altında pit stoplar yapan Red Bull, sağ ön tekerlekteki bir sorun nedeniyle Verstappen'in pit stopunu gerçekleştirmekte zorlandı.

Bu sebeple Verstappen, 11 saniyelik bir pit stop yaptı ve geriye düştü. Sonuç olarak Hollandalı pilotun Lewis Hamilton'la karşı karşıya kaldığı ve temas sonrası her iki sürücünün de yarış dışı kaldığı olay yaşandı.

Red Bull patronu Christian Horner, Red Bull'un internet sitesindeki yazısında, bu sorunun FIA'nın teknik direktifinden kaynaklanan bir "insan hatası" olduğunu belirtti.

Horner, "Pit stopumuzda, yeni teknik direktifin bir sonucu olarak nadir görülen bir insan hatası oluştu. Fakat yine de öğrenmemiz gereken bazı şeyler vardı."

"Max, bu pit stopla beraber olması gereken yerin dışına çıktı. Mercedes de kendi pit stopunda Hamilton'ın aracında hata yapınca, durum daha da kötüleşti ve iki sürücünün de birbirlerine çok yaklaşmasına neden oldu."

"Her iki sürücü de geçişin zor olması nedeniyle önde kalması gerektiğini biliyordu. Max momentum yakalamak isterken, Lewis pist pozisyonunu korumayı istiyordu." dedi.

Sochi cezası bir handikap değil

Hamilton ve Verstappen, Hamilton pitten çıktıktan sonra ilk virajda temas yaşadılar ve kaza her iki sürücün de yarışını bitirdi.

Her iki sürücü de olay için birbirlerini suçladılar fakat hakemlere göre olayda ağırlıklı olarak suçlu olan taraf Verstappen'di. Bu yüzden kendisine üç sıra grid cezası verildi.

Horner, kazanın ardından her iki sürücünün de birbirine daha fazla yer verebileceğini söylemişti. Horner, bu düşüncesini korumaya devam ederken, FIA'nın her iki sürücüyü de cezalandırması gerektiğini belirtti.

Horner, “Bugün hâlâ aynı düşünüyorum. Bana göre bu kazada her ikisinin de payı vardı ve suçu, bir tarafa yüklemek çok zor."

"FIA her iki sürücüye de aynı cezayı verebilirdi ama hata ağırlıklı olarak Max'te görüldü ve yarışı bitirmediği için tek seçenek, kendisine bir grid cezası vermekti ve biz de bunu kabulleniyoruz." dedi.

Horner, Sochi'de grid cezası almasının Verstappen'i dezavantajlı duruma düşürmeyeceğini, çünkü Sochi'de ilk frenleme noktasına kadar uzun bir mesafe olduğunu belirtti. Fakat yine güçlü bir Mercedes bekliyor.

Horner, "Rusya Grand Prix'sinde elde ettiğimiz sonuçlara bakıyordum da, 2018'de Max, pit stop yapmak zorunda kalmadan önce son sıradan ilk sıraya kadar yükselmişti."

"Geçen yıl orada ikinciydik fakat bu, bir şekilde hiç kazanamadığımız bir pist. Mercedes'in hep kalesi oldu."

"Zihnimde Monza ve Sochi'yi birer Mercedes pisti olarak belirlemiş durumdayım, bu yüzden bu yarışın bizim için zorlu bir meydan okuma olacağı görüşündeyim." dedi.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
17/09/2021, 16:18

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alonso, Alpine'in Austin'de neden yavaş kaldığını araştırmasını istiyor sadmin 0 39 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  COTA, Formula 1'le yeni kontrat imzalamaya yakın sadmin 0 57 Dün, 22:10
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull: "Perez'i en hızlı tur için pite almak acımasızca olurdu" sadmin 0 69 Dün, 16:28
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1