Helmut Marko, Cidde GP'si sonrası Red Bull’un performansını, Verstappen’in cezasını ve Tsunoda’nın gelişimini değerlendirdi.

Formula 1 Suudi Arabistan Grand Prix’sinin ardından gündemin en önemli başlığı, Max Verstappen’in Oscar Piastri’yi pist dışında geçmesi nedeniyle aldığı cezaydı. Hollandalı pilot, pist dışına itildiğini ve kendisine yeterli alan tanınması gerektiğini savunmuştu.

Öte yandan Motorsport.com ile padokta bir araya gelen Helmut Marko, takımla ilgili son gelişmeleri ve Verstappen'e verilen cezayı değerlendirdi.

Yarış sonrası Verstappen, ceza sorulduğunda oldukça kısa konuştu. Sizce karar doğru muydu?

Helmut Marko: "Bence bu bir yarış olayıydı. F2’yi izlediyseniz, aynı durum üç-dört kez tekrarlandı ve sadece Luke Browning uyarı aldı. Kimseye beş saniye ceza verilmedi. Burada da yarışın ilk turu, ilk virajıydı. Bana göre bu da bir yarış olayı."

Pozisyonu geri vermeyi düşünüp sonrasında mücadele etmeyi değerlendirdiniz mi?

“Geçiş yapmak neredeyse imkânsızdı; bu yüzden pit stoplar ve trafikten faydalanmanın daha fazla fırsat yaratacağını düşündük. Bu nedenle stratejimizi o yönde belirledik ve o pozisyonda kalmanın bizim için daha avantajlı olduğuna karar verdik.”

Sizce o an mı Max’e yarışı kaybettirdi?

"Evet."

Yani aksi halde kazanır mıydı?

"Max’in hızı vardı ve işin olumlu tarafı lastiklerimiz çok iyi performans gösterdi, hiç aşınma yaşamadık."

Yarış temposu sizi şaşırttı mı? Çünkü sıralama sonrası basın toplantısında Max, yarışta daha kötü olmasını bekliyordu.

"Şaşırdık ama olumlu anlamda, hem orta hem de sert hamurda."

Bu ilerleme size neyi gösterdi? Sadece Cidde’ye özgü müydü yoksa Bahreyn’e kıyasla gerçekten gelişim mi sağladınız?

"Bahreyn’e kıyasla büyük bir ilerleme kaydettik, ayrıca bu pist de bize daha uygun, hızlı virajlar vs. İlerleme kaydediyoruz ve daha öngörülebilir, daha geniş bir aralıkta çalışan bir araç geliştiriyoruz."

Cidde'deki güncelleme paketi, Miami ve Imola ile birlikte üç adımlı planın ilk adımı mı?

"Küçük adımlar olacak ama bence Imola’ya geldiğimizde McLaren’ları yenebilecek hızda olacağız."

Max’in startı sizi şaşırttı mı?

"Hayal kırıklığına uğradım, şaşırmadım."

"Normalde bu Max’in güçlü yanlarından biridir."



"Start iyi değildi, ikinci aşamada mücadeleyi kaybetti. Ama sonrasında geç fren yaptı ve öne geçti."

Çok sinirliydi. Bu durumu nasıl görüyorsunuz?

"Çünkü yarışı kazanabilirdi. Bu çok açık."

Yuki Tsunoda’nın Pierre Gasly ile yaşadığı olay hakkında ne düşünüyorsunuz?

"Yarış kazası. Şanssızlıktı. Puan alabilirdi ama yarış bu."

Genel olarak hafta sonu onun adına cesaret verici geçti diyebilir miyiz? En azından bazı adımlar attı gibi görünüyor.

"Biliyorsunuz, serbest antrenmanlarda, baskı çok fazla değilken 0.2-0,3 saniye yavaş kalıyor. Diğerlerinde böyle bir fark yoktu. Sıralamada ise biraz fazla zorluyor ama puan getirecek performansa doğru ilerliyor."

Geliştirmesi gerektiğini düşündüğünüz alanlar neler?

"Sıralama turlarında baskı altındayken gerekeni vermeli."

Racing Bulls, yani ikinci takımınız hakkında ne düşünüyorsunuz?

"İyi iş çıkardılar. Ama Hadjar daha hızlıydı ama geçiş yapma şansı imkânsızdı. Lastikler benzer seviyedeyse geçiş şansı sıfır olur."

Red Bull Racing’e dönersek, bu performans size Miami için umut veriyor mu yoksa zor bir hafta sonu olabilir mi? Genelde oldukça sıcak oluyor ve Cidde'de sıcak geçen 3. antrenmanda McLaren açık ara en hızlıydı.

"Ama yarış öğle vakti değil, güneş batıyor. Bunu göreceğiz, belirli bir performansımız var ve Miami’de de rekabetçi olabiliriz."

tr.motorsport.com