play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 145
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull: “F1’in yeni motorları keyif vermeli yoksa FE’den farkımız kalmaz”
07-07-2021, 01:50
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Red Bull: “F1’in yeni motorları keyif vermeli yoksa FE’den farkımız kalmaz”

[Resim: 33536.d5357880.f1tr.com]

Christians Horner, Formula 1’in 2025’te gelecek olan yeni motorlarının yüksek sesli ve hayranlar için keyif verici olması gerektiğini düşünüyor çünkü aksi takdirde, Formula E’de yarışmaktan bir fark kalmayacağına inanıyor.

Geçtiğimiz hafta sonu Avusturya’da yapılan ve önemli üretici markaların katıldığı toplantıda, F1’in 2025 güç üniteleri hakkında konuşuldu. Bu güç ünitelerinin daha çok elektrik gücü kullanması ve tamamen sürdürülebilir yakıtla çalışması üzerinde çalışılıyor.

Red Bull, önümüzdeki sene Honda’nın güç ünitesi projesini devralıyor ve yeni kural döneminde, kendi motorlarını üretecekler. Bu konu da toplantıda ele alınan gündemlerden biriydi.

Red Bull takım patronu Horner, F1’in şu anki turbo hibrit motor kurallarını daha iyi şekilde değiştirmek için elinde eşsiz bir fırsat olduğunu düşünüyor. Mevcut motorlar, çok maliyetli ve karmaşık olmanın yanı sıra yüksek sesli olmadığından dolayı oldukça eleştiriliyor.

Bu nedenle Horner, motorlar için ses faktörünün çok önemli olduğunu ve hayranların, V10 ile V8 motorların sesinin verdiği hissi tekrardan yaşamak istediklerini düşünüyor.

Horner, “Şu anki motorların maliyeti birçok açıdan çok kısıtlayıcı.”

“Bu, konu mevcut motorlar tasarlanırken düşünülmemişti ve bence muhtemelen önümüzdeki 10 yıl boyunca kullanılacak olan motorlar konusunda biraz farklı bir şey yapmak için harika bir fırsatımız var."

“Bence [motorun] sesi sizin hislerinizi etkilemeli ve evet, elbette sürdürülebilir motorlar üretmeliyiz."

“Fakat yine de keyif verici olmaları gerektiğini düşünüyorum, aksi takdirde Formula E'den bir farkımız kalmaz."

"Umarım, birlikte 2025 için ilgi çekici fikirler bulabiliriz ya da daha mantıklı olan şey ise işi daha düzgün bir şekilde yapmak adına bunu 2026 için yaparız.” dedi.

Gelecekteki güç ünitelerinin sesini yükseltilmesinin yolları arasında MGU-H sisteminin çıkarılması veya maksimum devir ve yakıt akışının arttırılması yer alıyor.

Horner, mevcut tüm F1 üreticilerinin yanı sıra gelecekteki kuralların şekillenmesiyle ilgili toplantılara katılan Audi ve Porsche'nin de en iyi tasarım fikrini oluşturmak için olabildiğince iyi katkıların yapmasının oldukça önemli olduğuna inanıyor.

Toplantı hakkında konuşan Horner, “Bence verimli tartışmalar yapıldı. F1’in geleceği için ürün [güç ünitesi] ve maliyeti konusunda doğru çözümü bulmak çok önemli. Bence tüm önemli paydaşlar bu tartışmalarda yer aldı ve spora fayda sağlamak için birlikte çalışmak önemli.” dedi.

Avusturya'daki toplantıyı yönetmeye yardımcı olan F1 CEO'su Stefano Domenicali, toplantının 2025 ve sonrası için gerekli olanı bulmak konusunda ‘iyi bir adım’ olduğunu hissetti. Ayrıca, turbo hibrit fikrinin kesinlikle kalacağını doğruladı.

"Tabii ki hibrit olacak. Gelecek için odaklandığımız nokta motorumuzun daha hibrit bir hale getirmek olacak. Ancak, bu motorun temelleri değişmeyecek.”

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
07/07/2021, 1:50

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor sadmin 0 57 Bugün, 0:08
Son Mesaj: sadmin
  Stella: "Red Bull ufalanmanın olduğu bir pistte avantaj yakalayamadı" sadmin 0 52 Dün, 23:58
Son Mesaj: sadmin
  Sainz: "Güncellemeler olmadan Red Bull'la tüm pistlerde savaşamayız" sadmin 0 80 Dün, 10:22
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1