Ferrari'nin rakipleri, İtalyan takımın Felipe Massa'nın otomobilinin vites kutusu mühürünü kırıp Fernando Alonso'yu pistin temiz tarafına geçirme kararıyla ilgili bir sorunlarının olmadığını dile getirdiler.
Rakipleri Ferrari'nin taktik kararını eleştirmedi

Yarış öncesi Fernando Alonso'nun pistin kirli tarafından kalkacak olmasından dolayı endişelenen Ferrari takımı, taktik bir karara imza atıp Felipe Massa'nın otomobilinin vites kutusu mühürünü kırmış ve böylece İspanyol pilotu bir sıra öne ve pistin temiz tarafına geçirmişti.

Takım yetkilileri bunun kesinlikle doğru karar olduğuna inanırken, Alonso da startta 3 sıra birden kazanarak 4. sıraya yükselmişti.

Ferrari'nin kararı etik sorularını gündeme getirirken, İtalyan takım şampiyonluk kovalayan takımına en iyi şansı vermek için yapılan hamleden pişmanlık duymadıklarını açıkladı.

Konu ile ilgili konuşan Red Bull takım patronu Christian Horner, "Taktik bir hareketti ve kurallara uygundu" ifadelerini kullandı.

"Bu kararı Fernando'yu pistin temiz tarafına almak için verdiler ve kesinlikle işe yaradı. Kurallara da uygundu ancak Fernando'nun öncelikte olması, Felipe için biraz zor bir durum."

Red Bull'un Fernando Alonso'yu grid2in kirli tarafına göndermek için benzer bir hareketi Webber ile uygulamayı düşünüp düşünmedikleri sorulan Horner bu soruya da, "Elbette hemen herkes böyle bir şey yapabilir ancak bunu bilmek için önce Fernando'nun ilk çizgiden başlaması gerekirdi. Bunu hiç düşünmedik."

Ferrari'nin kararının politik olduğuna işaret eden McLaren takım patronu Martin Whitmarsh ise İtalyan takımın kararını eleştirmeyi reddetti.

"Takımlar ve takım patronları kendi programlarını tayin etmekte özgürdürler. Zor bir durum ancak şurası çok açık ki Fernando'ya yoğunlaşmış durumdalar."

"Fernando için bu karar işe yaradı. Öte yandan Fernando'nun geçmişte bizimle çalıştığını düşünürsek, O'nun takımımızdan ayrılmasının sebebi bizim böyle şeyler yapmamamız değildi diye düşünüyorum. Kimseyi eleştirmiyorum. Yalnızca yarışlara, doğru gördüğümüz şekilde gitmek zorunda olduğumuzu söylüyorum."

"Bence buradaki en kötü durum, bir sürü pilotu pistin kirli tarafına atmaktı. Bu bizi etkilemedi çünkü pistin yavaş tarafındaydık ve orada kaldık. Ancak eğer pistin temiz tarafındayken diğer tarafa geçseydik bu gerçekten canımı sıkardı."