play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 234
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 226
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 165
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 147
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 103
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 46
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 9| Puanı 37
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 23
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#18 Lance Stroll
Sıra 12| Puanı 20
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 19
#14 Fernando Alonso
Sıra 14| Puanı 16
#55 Carlos Sainz
Sıra 15| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 16| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:460, Galibiyet:9
Ferrari | Sıra: 2
Puan:222, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:210, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:172, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:59, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 6
Puan:41, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:36, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:29, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:19, Galibiyet:0
Formula1 Belçika GP 27 Temmuz 2025

[Formula 1 Belçika GP 26 Temmuz 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Belçika GP 25 Temmuz 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 68
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli'nin yeni C6 hamuru hafta sonunu nasıl etkiledi?
18-05-2025, 13:34
sadmin
Patron
KONU:
200,217
MESAJ:
557,523
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 27...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 26...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 26...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 25...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Aldığımız ces...

Yorum: #1
Pirelli'nin yeni C6 hamuru hafta sonunu nasıl etkiledi?

[Resim: 52003.5bcd73c5.f1tr.com]

Pirelli, bu sezon lastik yelpazesine C6 hamurunu ekledi. Süper yumuşak olarak tanımlanan bu lastik öncelikle cadde pistleri için düşünülüyordu; ancak artık yarış stratejisini renklendirme planının merkezinde yer alıyor. Imola’daki sıralama turları, bu fikrin potansiyel taşıdığını ortaya koydu.

“C6’yı anlamak zordu” diyen Williams pilotu Alex Albon, sıralamada yedinci olduktan sonra, bu yeni lastiğin belirsizliği artırma amacına dikkat çekti. F1 takımları belirsizliği ortadan kaldırmak için büyük bütçeler harcarken, Pirelli ve FIA daha öngörülemez yarışlar için bu lastiği devreye aldı.

Başlangıçta Monaco’da tanıtılması planlanan C6, Montreal, Singapur ve Las Vegas gibi pistlerde de test edilecekti. Ancak C1-C5 arasındaki performans ve dayanıklılık farkları azaldığı için C6’nın kullanımı erkene alındı.

Pirelli’nin hedefi, stratejik çeşitliliği artırmak ve tek pit stop zorunluluğunu kırmaktı. İdeal senaryo; taze lastikle atağa kalkılabilecek farkların doğması ve son turlarda tempolu geçişler sağlanması.

Fakat aşırı yumuşak lastiklerin sadece sıralamada kullanılması da bir risk. Imola’da da bu eğilim gözlendi. Mercedes’ten Russell ve Aston Martin pilotları, C6 yerine orta hamur tercih etti – ama bu da yarış için bir bedel olabilir.

Albon, C6’nın yüksek hızlı virajlara fazla hassas olduğunu ve performans kaybının hızlı geldiğini söyledi: “Bu pistte C6 biraz çizgiyi aşıyor. Virajlar çok hızlı ve lastik yeterince dayanıklı değil.”

[Resim: 52004.23a21aed.f1tr.com]

Fernando Alonso ise Aston Martin’le orta-yumuşak kombinasyonunu sıralama boyunca bilinçli olarak kullandıklarını belirtti: “Her olasılığı kapsamak istedik. Her iki lastikte de rekabetçiydik ama bu stratejinin bedeli, yarış için bir sert lastik kaybetmek oldu.”

Verstappen ise pole pozisyonunu riske atmak yerine yarışa odaklanmayı tercih etti: “Bu yıl birkaç kez poldeydim ama yarışta işe yaramadı. Önemli olan yarışı puanla bitirmek.”

[Resim: 52005.ed708366.f1tr.com]

Ancak Imola’daki uzun pit yolu (yaklaşık 28 saniye kayıp), hâlâ takımları tek pit stopa yönlendiriyor. Bu da Pirelli’nin yaratmak istediği stratejik çeşitliliğin önüne geçebiliyor.

Carlos Sainz, C5 (önceki en yumuşak hamur) kullanan Alonso ve Russell’ın sıralamada kazanç elde ettiğini, fakat yarışta risk aldıklarını söyledi: “C5 sıralamada daha az aşındığı için hızlıydı. Ben de kullanmak isterdim ama takım disiplini tercih etti. Bugün beşincilik maksimumdu, C5 ile belki tek sıra yukarı çıkabilirdim.”

Pirelli, C6’yı Bakü dahil başka pistlerde de denemeyi planlıyor ve “bir seviye atlayarak lastik atlama stratejisini” sezon ilerledikçe yaygınlaştırmak istiyor. Ancak bugün C5’leri harcayıp pozisyon kazananlar yarışta dezavantaj yaşamazsa, bu yaklaşım tüm strateji ezberlerini değiştirebilir.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
18/05/2025, 13:34

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  2025 İngiltere GP hafta sonu yarış programı ve saatleri sadmin 5 171 06/07/2025, 17:24
Son Mesaj: Byrmcnrr
  Verstappen araçtan memnun değil: "Her hafta sonu farklı senaryolar oluyor" sadmin 1 73 05/07/2025, 17:46
Son Mesaj: halep3
  Russell: "Her hafta hava koşullarının insafına kalıyoruz" sadmin 0 56 04/07/2025, 23:56
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1