Pirelli, bu hafta sonu Çin Grand Prix'de, son yıllarda gördükleri ufalanma sorunlarının 2017 için yaptıkları çalışmalarla birlikte olmadığını kanıtlamayı umuyor.

Mario Isola, Çin Grand Prix'de geçmişte Pirelli'yi zorlayan ufalanma sorunlarının önemli ölçüde azaldığını kanıtlamasını bekliyor. En azından sezon öncesi testlerinde gördükleri gelişimleri onaylatmak istiyorlar.

Pirelli, Çin GP'ne en yumuşak iki hamuru getirdi ve çalışmalarını bu pistte bu hamurların geliştirilmesi üzerine yoğunlaştırdı. Çünkü özellikle bu iki hamur takımları haftasonu boyunca en çok zorlayan lastik tipleri olarak kabul ediliyor.

Barcelona'daki testler sırasında ufalanma sorununun azaldığı görüldü. Isola, gerçek yarış koşullarında da sorunun gitmiş olduğunu görmenin güzel olacağını söylüyor.

Mario Isola Çin GP'den lastik performansı adına beklentilerini şu şekilde açıkladı: "Çin GP için orta hamurları getiriyoruz. Ancak takımların ağırlıklı olarak yumuşak ve süper yumuşak lastikleri kullanmasını bekliyoruz. Tabii ki öngörülemeyen hava koşullarını özellikle iki set orta hamur için devreye katmıyoruz."

"Geçmişte, dar virajlarla dolu uzun düzlükleri nedeniyle Çin'de ufalanma sorunları görülmüştü. Ancak Barcelona testinde, bu yıl ufalanma sorununun genel olarak azaldığını gözlemledik. Bu nedenle eğer yarış hafta sonunda da bunu doğrularsak son derece iyi olur."

"Islak ve muhtemel soğuk hava koşullarında, yağmur lastiklerini farklı bir bileşikte tedarik edeceğiz. Bunu yapmaktaki amacımız ise pilotların zor hava koşullarında yol tutuş seviyesini bir nebze olsun arttırmak."

tr.motorsport.com