play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 106
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli: "Bazı isimler sprint yarışında yumuşak lastik kumarı oynayabilir"
17-07-2021, 13:43
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,458
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Pirelli: "Bazı isimler sprint yarışında yumuşak lastik kumarı oynayabilir"

[Resim: 34197.b91fd327.f1tr.com]

Pirelli Formula 1 patronu Mario Isola, ilk sprint sıralama yarışında farklı takımların farklı lastik seçenekleri tercih edebileceğini düşünüyor.

Normal bir yarış hafta sonunda, son bölüme kalan sürücülerin tamamı, [ikinci bölümde] en hızlı turlarını kaydettikleri lastiklerle yarışa başlamak zorundalar. Ancak mevcut sprint yarış hafta sonu formatında, böyle bir zorunluluk yok ve herkes sprint yarışına istediği lastikle başlayabilecek.

Son haftalarda padoktaki genel görüş, 20 sürücünün neredeyse hepsinin, cumartesi günü gerçekleştirilecek bu 17 turluk yarışa orta lastikle başlayacağı yönündeydi.

Fakat Pirelli patronu Isola, ilk antrenman seansında görülen düşük lastik aşınmasının ve geçen yılki Silverstone yarışında, bazı sürücülerin yumuşak lastikle attığı uzun mesafenin, bazı sürücüleri yarışa yumuşak lastikle başlamaya itebileceğini ve farklı bir strateji tercihi olabileceğini söyledi.

Geçen sene Britanya Grand Prix'sinde, Kimi Raikkonen yarışın sonunda bu lastiklerle 25 tur attı. Esteban Ocon ise dolu depoyla 22 tur atmayı başardı.

Yumuşak lastikle kumar oynama olasılığı en yüksek olan sürücüler, Lance Stroll (15.), Yuki Tsunoda (16.) ve Raikkonen (17.) gibi gridin arkasına daha yakın olan fakat potansiyel olarak daha iyi araçlara sahip isimler gibi görünüyor.

Son bölümde lastik performansları düşse bile, başladıkları yerden çok daha geriye düşmeleri pek olası değil.

Eğer güvenlik aracı veya sanal güvenlik aracı gibi çeşitli periyotlar oluşursa, lastiklerinin ömürlerini uzatmalarına izin verebilir. Böylece yumuşak lastik onların lehine olabilir.

Takımlar cumartesi günkü ikinci antrenman seansının ardından, sprint yarışı için neler yapabilecekleri konusunda daha iyi bir fikre sahip olacaklar çünkü ikinci seans büyük oranda uzun sürüşlere ayrılacak.

Isola, "Takımların sprint sıralama yarışında orta lastiği mi yoksa yumuşak lastiği mi kullanacağını tahmin etmek çok zor."

"Çünkü geçen yıl Silverstone'da yaptığımız ikinci yarışa baktığınızda, bu hafta sonu sahip olduğumuz yumuşak lastik, o yarışta orta hamurdu. O zaman yumuşak lastikte, yüksek aşınma olmadan sprint yarışından daha uzun mesafe gidebilen bazı sürücüler vardı."

"Örneğin Ocon, Leclerc, Stroll, Raikkonen ve Giovinazzi bunu yaptılar. Hepsi C3 lastikle uzun süre devam ettiler. Bu yıl, geçen yılla sıcaklık anlamında benzer şartlara sahip olduğumuz göz önüne alındığında, bunun neyi seçebilecekleri konusunda iyi bir gösterge olduğunu düşünüyorum."

[Resim: 34198.41c898e0.f1tr.com]

"Dürüst olmak gerekirse buraya gelmeden önce, aşağı yukarı herkesin sprint sıralama yarışı için orta lastikleri kullanmaya çalışacağına ikna olmuştum. Fakat bana bugün sorarsanız bundan o kadar da emin değilim. Muhtemelen sprint sıralama yarışında yumuşak ve orta lastiklerin bir karışımını görebiliriz."

“Eğer böyle olursa çok ilginç olacak çünkü bu yeni formatla beraber herkes, sprint sıralama yarışında tüm sürücülerin aynı lastiği kullanacağını düşünüyordu. Belki de böyle olmaz.” dedi.

Isola, verilere bakıldığında bazı sürücü/araç kombinasyonlarının, yumuşak lastikle yarışa başlamayı tercih edebileceklerini gördüklerini dile getirdi.

“Size çok fazla şey söylemek istemiyorum çünkü verilere baktığımızda, lastikleri daha iyi veya daha kötü şekilde kullanan araçları görebiliyoruz. Fakat önceki yarışlara bakarsanız, lastikleri diğerlerine göre daha iyi şekilde kullanabilen bazı araçlar vardı."

“Özellikle arkada yer alan birinin yumuşak lastiği seçebileceğini ve belki de başlangıçta zorlamaya çalışabileceğini göz ardı edemeyiz. Sadece 17 turluk bir yarış, yani çok fazla zorlayacakları çok uzun bir yarış değil. Arkadaki bazı sürücülerin kaybedecek bir şeyleri olmadığını söylemek istemiyorum ama kesinlikle farklı bir şey deneyebilirler.”

Isola, Pirelli'nin Avusturya'daki antrenman turlarında denediği yeni arka lastiklerin de iyi şekilde çalıştığını dile getirdi.

"Yeni lastik eskisine kıyasla neredeyse aynı. Dengede değişiklik yok veya araçta herhangi bir şeyi değiştirmeye gerek yok.

“Oldukça iyi bir yapı ve daha sağlam. Hedefimiz de zaten buydu, yani bundan memnunum."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
17/07/2021, 13:43

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 59 Dün, 0:19
Son Mesaj: sadmin
  Alonso: "Son turlarda araçta bazı sorunlar yaşadım" sadmin 0 88 24/03/2024, 10:03
Son Mesaj: sadmin
  Pujolar: "Pit stoplar esnasında yaşadığımız sorunları çözmek için bazı değişiklikler yaptık" sadmin 0 64 22/03/2024, 22:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1