Pirelli'den Mario Isola, Barcelona için özel olarak tasarlanan daha ince ve yumuşak lastiklerle bu yıl Katalonya'da daha farklı bir mücadele bekliyor.

FIA, Pirelli'nin, yeni asfalta sahip İspanya, Fransa ve Britanya Formula 1 yarışları için daha farklı bir lastik götüreceğini söylemişti.

Pirelli ayrıca Barcelona'daki testlerde ortaya çıkan aşırı ısınma sorununu daha ince lastik (yüzeyi) kullanarak çözmeyi hedefliyor.

Bu üç yarış için lastik yüzeyi, 0.4mm daha ince olacak, ancak Pirelli bunun performansı etkilemeyeceğinden emin.

Bu yılki orta, yumuşak ve süper yumuşak lastik seçimi hakkında konuşan İsola, "Bu yıl oldukça agresif bir seçimle oraya gidiyoruz. Elimizde orta, yumuşak ve süper yumuşak lastik olacak. Mesela süper yumuşak lastik, geçen yılın ultra yumuşak lastiği."

"Son yıllarda genellikle en sert lastikleri kullanmamaya çalışan takımları görüyorduk ancak bu hafta sonu öncekilere kıyasla farklı bir yarış bekliyoruz."

"Burası için lastiklerin kalınlığını azaltmaya karar verdik çünkü aşınma gerçek bir problem değildi. Ayrıca aşırı ısınma riskini de en az seviyeye indirmek istedik."

"Aynı şeyi Paul Ricard ve Silverstone için de yaptık. Sürücüler yaptığımız bu değişikliği hissetmeyecek veya performansı etkilemeyecek."

"Aşınmayı yöneterek daha uzun bölümler atabilirler. Yeni asfaltta aşınmanın az olduğunu gördük."

"Takımlar sezon öncesi testlerinde yeni asfalt hakkında bazı bilgiler edindi ancak hava şu anda daha sıcak ve araçlar çok daha hızlı. Bu yüzden farklı bir hafta sonu bizi bekliyor." dedi.

Mercedes, Barcelona testinde kabarcıklanma sorunu yaşamıştı ve Isola, bunun yarışta tekrarlanabileceğini söyledi ve devam etti: "Bu mümkün çünkü lastikler çok yüksek sıcaklıklara ulaşıyor."

&&&