Pirelli'den Mario Isola, Almanya GP'sinde tek pit stop olmasını beklediklerini söyledi.

Almanya GP'si sıralama turlarında Red Bull sürücüsü Max Verstappen yumuşak lastikle son bölüme kalmayı denemesine karşın lastikler arasındaki farklar çok açıktı ve bundan ötürü derecesini ultra yumuşak lastikle kaydetti.

Yarışa ilk onun tamamı ultra yumuşak lastikle başlarken, cuma günü yapılan uzun sürüşlerde hemen hemen tüm sürücüler kabarcıklanma sorunu yaşamıştı.

Pirelli'den Isola'ya göre azalan sıcaklıkla beraber yarışta tek pit stop olabilir.

"Tüm sürücüler, oldukça ıslak koşullardan ötürü cumartesi sabah üçüncü antrenmanda temsili veriler toplayamadan ya da temsili verilerden faydalanamadan sıralama turlarına katılmak zorunda kaldı."

"Sıralama turlarının başlangıcında asfalt ıslak olmasına rağmen en hızlı takımlar cuma günkü en iyi derecelerden daha iyi döndüler."

"Bunda asfalt sıcaklığının cumaya kıyasla 20 derece daha düşük olmasının da payı vardı."

"Bu şartlarda mor logolu ultra yumuşak lastikler mükemmel şekilde çalıştı ve Hockenheim'da iki yıl önce atılan pole turundan üç saniye daha iyi bir pole derecesi ortaya çıktı. Turun oldukça kısa olduğu düşünüldüğünde bu dikkate değer bir rakam gibi görünüyor."

"Yarışta strateji, ultra yumuşak lastiklerin yarış içerisinde hava koşullarına bağlı olarak ne kadar aşındığına göre değişecek. Ama herkes tek pit stop yapmalı."

"Ne olursa olsun her üç lastik de yarış için uygun seçenekler gibi görünüyor."

&&&