play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 94
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli: "2022 lastiklerinde aşınma ve aşırı ısınma azalacak, lastikler daha uzun süre kullanılacak"
04-11-2021, 11:02
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,022
MESAJ:
547,404
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Eskişehir Rallisi 2024 ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Yağmurda MAX ŞOV | Hoşç...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Verstappen: Kral Geri D...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Harikulade Verstappen, ...
Formula 1 Komik
Brezilya GP 2024 - F1 L...

Yorum: #1
Pirelli: "2022 lastiklerinde aşınma ve aşırı ısınma azalacak, lastikler daha uzun süre kullanılacak"

[Resim: 41115.b0bb85ed.f1tr.com]

Pirelli'den Mario Isola, 2022 için planlanan yeni lastiklerle beraber aşırı ısınma ve lastik aşınmasının büyük oranda düşeceğini söyledi.

Formula 1, gelecek yıl 18 inç lastiklere geçiş yapacak ve bu kapsamda lastik formülü de tamamen değişmiş durumda.

Gelecek yıl yeni hedeflere sahip olacak F1, daha uzun süre kullanılabilecek olan aynı zamanda daha az aşınan ve daha az ısınan lastiklere sahip olacak.

Isola, Auto Motor und Sport ile yaptığı röportajda şöyle dedi: "Şu anda jantların son sürümünü bekliyoruz. Jant da dahil bir ön lastik 2.5 kilogram daha ağır olacak. Arka tarafta ise lastik başına üç kilogramlık artış olacak."

"Yani hepsi birlikte yaklaşık 11 kilogram daha ağır olacaklar. Doğrudan lastikler hakkında konuşursak, aralarında birkaç yüz gramlık farklar var. Fark, büyüyen janttan kaynaklanıyor."

"Bu lastiklerde, lastik yapısını tamamen yeniden değişmek zorunda kaldık. Bu, sadece farklı boyutla uğraşmak zorunda kalmamızla alakalı bir durum değil. Ortaya koyulan hedefler, geçmişte olduğundan tamamen farklılar. Görevimiz, üç hamur arasında farklılık olması adına, bu lastiklerin belli bir dereceye kadar aşınmasını sağlamaktı."

"Aksi takdirde herkes yumuşak lastiği takıp, uzun süre devam ederdi. Lastiklerdeki aşırı ısınmayı azaltmak için tüm lastik formülünü tekrar tasarladık."

"Yeni lastiklerle bir diğer amacımız çalışma aralığını büyütmekti ve bunu yaptık. Kimse lastiklerin ısınmasından şikayetçi değildi."

"Test esnasında ne kabarcıklanma ne de ufalanma meydana geldi. Bu yüzden bu konuda büyük bir sorun beklemiyorum. Bazı durumlarda oldukça soğuk şartlarda çalıştık ve topladığımız verilerde anormal bir şey görmedik.

"Yeni lastikler kesinlikle ileriye doğru atılmış bir adım. Bunları daha uzun süre boyunca daha fazla zorlayabilirsiniz. 18 inç lastikle yapılan testler esnasında sürücüler, sonuçlardan memnundu. Mesela Lewis test yapmayı seven bir sürücü değil ama bir günlüğüne gelmeye karar verdi. Bize çok olumlu geri bildirimler verdi."

"Sürücüler daha doğrudan tepkiler veren daha hassas lastikler istiyorlar. Daha dar lastik yanağıyla his tamamen farklılaşıyor."

"Ayrıca simülasyonlar onaylanırsa, yeni lastikleri daha düşük basınçlarda kullanabiliriz."

"Dediğim gibi lastikler tamamen yeni çünkü tamamen farklı bir felsefe seçtik."

Lastikler çok dayanıklı olacağı için gelecek yıl bolca tek pit stoplu yarış görme ihtimali sorulduğunda Isola, "Böyle bir risk var. Odak noktamız, sürücülerin daha uzun süre zorlayabilmeleri için daha az ısınan bir lastik yapmaktı."

"Yaptığımız testlerden aldığımız sonuçlar ve sürücülerin geri bildirimleri çok iyiydi. Beklentilerimizi karşıladı." dedi.

Isola, yeni araçların mevcut araçlara kıyasla çok yavaş olmayacağını ekliyor.

"Başlangıçta beklenti yeni araçların mevut araçlardan 2 ila 3 saniye daha yavaş olacağı yönündeydi. Zaman takımın simülasyonları giderek daha güvenilir hale geldi ve şimdi tahminler, yeni araçların çok da yavaş olmayacağı yönünde."

Isola, lastikleri ilk beklentilere göre hazırladıklarını ekledi.

[Resim: 33986.9a988c18.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/11/2021, 11:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Pirelli, lastiklerin su ile soğutulduğu iddialarına cevap verdi sadmin 0 90 Dün, 0:33
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen, Schumacher’e ait bir rekoru daha kırdı sadmin 0 75 06/11/2024, 1:47
Son Mesaj: sadmin
  Russell: “Kırmızı bayrak daha önce sallanmalıydı” sadmin 0 86 03/11/2024, 23:55
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1