play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 101
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pilotlar, 2022 araçlarıyla Monako'nun "daha dar" hissettireceğini düşünüyorlar
27-05-2022, 00:38
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "Ä°lerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Pilotlar, 2022 araçlarıyla Monako'nun "daha dar" hissettireceğini düşünüyorlar

[Resim: 36277.d8a0e02c.f1tr.com]

Haas pilotu Kevin Magnussen, 2022 Formula 1 araçlarını sürmenin getirdiği zorluğun, Monako'da "pistin küçüldüğü" hissine yol açacağını düşünüyor.

Formula 1 bu yıl teknik kurallarda önemli değişiklikler yaptı ve zemin etkisine geçişle, araçlar önden kaymaya daha meyilli hale gelirken, araçlar yavaş virajlarda daha hantal oldu.

Yeni araçlar bu hafta sonu Monako'da ilk kez piste çıkacak ve pist büyük oranda yavaş virajlardan oluşuyor ve yeni nesil araçların iyi performans gösterdiği orta ya da hızlı virajlara sahip değil.

Monako GP'deki en büyük zorluğun önden kayma olup olmayacağı sorusuna Magnussen, "Olabilir fakat aynı zamanda bu araçlar daha genişler ve sanki pist daralmış gibi hissedeceğiz."

"Ayrıca görüş de daha kötü. Bu yıl apeksi çok fazla görmedim. Yani daha zorlu olacak." dedi.

Yeni nesil araçların ön tekerleklerinin üzerinde aero kanat yer alıyor ve pilotlar zaman zaman bunun görüş problemine yol açtığını söylediler.

Fakat Leclerc, "Bu yılki araçla görüşün o kadar da büyük bir problem olacağını düşünmüyorum. En azından benim için problem değil." dedi.

Bu da bir sürücülerin görüş konusunda bölündüğünü gösteriyor.

[Resim: 36278.beda8ea2.f1tr.com]

AlphaTauri pilotu Pierre Gasly ise görüşün problem olmayacağını düşünen isimlerden birisi ve bugün şöyle dedi: "Suudi Arabistan, Monako'ya gelmeden önce bana göre oldukça iyi bir ilk testti ve orada hiç sorun değildi."

"Yani, buradaki görüş konusunda çok endişeli olmadığımı söyleyebilirim."

Düşük hızlı virajlarda eskisinden daha kötü performans gösteren yeni nesil araçlar, aynı zamanda kerblerde de tutarsızlar.

Magnussen bu sorunun Monako'da kaza sayısını artıracağını düşünmüyor ancak değişen yol tutuş, 2022 araçlarının artan ağırlığı, hassas sürüş ihtiyacı ve en hızlı tur için bariyerlere yakın gitmek zorunda kalmalarının Swimming Pool kompleksinde kaza yapmayı kolaylaştıracağını dile getirdi.

Magnussen, Leclerc'in 2021 Monako GP sıralama turlarında yaptığı kazaya da dikkat çekti.

Magnussen, "16. viraj her zaman büyük bir risk taşıyor. Çünkü 15. virajda biraz hızlı giderseniz , 16. virajdaki kerbe çarparsınız ve kendinizi doğrudan duvara giderken bulursunuz."

"Ya da çok erken dönebilir, 15. virajdaki duvarın içine çarpabilir ve sonra kerbün üzerinden uçabilirsiniz. Bu araçlarla sanırım bunu yapmak daha da kolay olacak."

"Fakat ekstra bir risk olduğuna inanmıyorum. Uçup duvara çarpmak için sarı kerbe aracın ortasıyla vurmanız lazım."

"Yani bir bakıma kerbe gelmeden önce hata yapmanız gerekiyor." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» ✔ F1tr. com İmza ® ««««««««««««
27/05/2022, 0:38

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vasseur: "Daha tutarlı F1 aracıyla pilotlarımız artık 'hayatta kalmaya' çalışmıyor" sadmin 0 64 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  McLaren: "Piastri çok geliÅŸti ama daha da fazlasını yapabilir" sadmin 0 62 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 61 Dün, 0:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1