McLaren’da Şampiyonluk Haftasına “Taraf Tutma” İddiaları Damga Vurdu

McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri, Abu Dabi’de gerçekleşecek sezon finali öncesinde Formula 1 şampiyonluk mücadelesinin odağında yer alırken, takım içi “taraf tutma” iddiaları gündemi meşgul etmeye devam ediyor.

Norris, şampiyonluk için en avantajlı konumda bulunuyor ve Red Bull pilotu Max Verstappen’in 12 puan önünde liderliğini sürdürüyor. Piastri ise Verstappen’in dört puan gerisinde, şampiyonluk için matematiksel şansını koruyor.

Her üç pilot da perşembe günü Abu Dabi’de FIA basın toplantısında birlikte yer aldı. Ancak bu, McLaren pilotlarının hafta sonu boyunca katıldığı tek medya etkinliği oldu. Bu durum, takım ve pilotların kritik haftaya odaklanmak istediği bir ortamda yeni iddiaların ve spekülasyonların fitilini ateşledi.

Avustralya Parlamentosu’nda “Taraf Tutma” Tartışması

Abu Dabi’de yaşanan gelişmelerin fitili, Oscar Piastri’nin isminin ve McLaren’ın taraf tuttuğu iddialarının Avustralya parlamentosunda gündeme gelmesiyle ateşlendi. Bir parlamento komisyonunda, McLaren’ın Katar Grand Prix’sinde güvenlik aracı periyodunda Piastri’yi veya her iki aracı pite almama kararı, Piastri’nin galibiyeti kaybetmesine neden olduğu gerekçesiyle tartışıldı.

Bu karar, Piastri’nin Norris’e karşı puan avantajı elde etmesini engelledi ve Verstappen’in sıralamada önüne geçmesine yol açtı. Böylece, Piastri bu hafta sonu üçlü şampiyonluk mücadelesinde en gerideki isim haline gelirken, sezon boyunca devam eden taraf tutma söylemlerini de güçlendirdi.

Piastri, cuma günü yaptığı açıklamada, “Parlamentoya kadar taşındığını gördüm, bu oldukça etkileyici. Ülkeden gelen destek gerçekten çok özel. Avustralya’ya grand prix’den beri dönmedim ama Formula 1’in ve ismimin parlamentoda geçmesi bir bakıma çok havalı. Bu desteğin büyüklüğünü gösteriyor. Herkesi mutlu etmek için elimden geleni yapacağım,” ifadelerini kullandı.

Abu Dabi’de Yeni İddialar

Şampiyonluk öncesinde dikkat dağıtıcı unsurlar zirveye çıkarken, perşembe günü Abu Dabi’de Avustralya basınında yayımlanan bir haberde, Piastri’nin kendi ülkesinin medyasıyla görüşmesinin yasaklandığı, Norris’in ise İngiliz basınıyla görüşmeye devam ettiği iddia edildi.

Haberde, ismi açıklanmayan kaynaklara dayandırılan iddialarla McLaren’ın Piastri’ye karşı taraf tuttuğu öne sürüldü. Ancak bu iddiaların gerçeği yansıtmadığı ortaya çıktı. McLaren, Piastri’nin Avustralya medyasıyla görüşmesini yasaklamadığı gibi, Norris de Abu Dabi’de alışılmış İngiliz basını buluşmasını gerçekleştirmedi.

Takım, Abu Dabi’de hiçbir özel medya etkinliği planlamadı ve hiçbir medya kuruluşuna bire bir görüşme fırsatı sunmadı. Bu karar, The Race ve F1’in kendi yayıncıları dahil olmak üzere tüm medya organlarını kapsadı. Bu politika, Norris’in şampiyonluk baskısı nedeniyle değil, takımın hafta sonuna maksimum odaklanmak istemesi nedeniyle uygulandı. Ne Norris ne de Piastri ek medya etkinliklerinin iptalini kendileri talep etti.

Tartışmanın Kaynağı Nereden Geliyor?

Sezon başından bu yana McLaren’ın Norris’e öncelik tanıdığı iddiaları zaman zaman gündeme gelirken, Piastri bu konuda Austin’de yaptığı açıklamada, “Takımda herhangi bir ayrıcalık veya taraf tutma yok, bundan çok memnunum,” ifadelerini kullanmıştı.

Ancak, Macaristan’da Norris’in pit stratejisiyle galibiyete ulaşması, İtalya’da ise Piastri’nin Norris’i yanlışlıkla öne geçirmesi ve ardından yavaş pit stop sonrası takım emriyle Norris’e yol vermesi, padokta tartışmalara neden olmuştu.

Piastri’nin Amerika ve Meksika’daki performans düşüşü de, bazı çevrelerde Norris’in puan farkını kapatabilmesi için Piastri’nin bilinçli olarak geride tutulduğu iddialarını beraberinde getirdi. McLaren ise bu performans düşüşlerinin, pistlerin yol tutuş seviyeleri ve pilotların sürüş stillerinden kaynaklandığını, herhangi bir taraf tutmanın söz konusu olmadığını defalarca açıkladı.

Piastri de bu açıklamaları destekleyerek, Amerika ve Meksika’daki zorlukların teknik nedenlere dayandığını ve ardından Katar’da gösterdiği üstün performansla eski formuna döndüğünü belirtti. Katar’da hem sprint yarışında hem de ana yarışta pole pozisyonundan başlamasına rağmen galibiyeti kaçıran Piastri, sezonun en iyi performanslarından birini sergilemişti.

Buna rağmen, Piastri’nin hala eşit statüde olmadığı yönündeki inanç, McLaren çevresinde tamamen ortadan kalkmış değil. Hatta, Piastri’nin Abu Dabi’de ilk serbest antrenman seansını kaçırması bile bazıları tarafından bir “komplo” olarak yorumlandı. Oysa bu durum, sezon boyunca her takımın bir çaylak pilota seans vermesi zorunluluğu nedeniyle gerçekleşti ve Abu Dabi’deki ilk serbest antrenman, gündüz ve kirli pist koşulları nedeniyle en az önem taşıyan seanslardan biri olarak kabul ediliyor.

trf1.net