Oscar Piastri, Katar Grand Prix’si Sprint Yarışı’nda zafere giderken son turlarda ani bir lastik endişesi yaşadığını açıkladı.

Avustralyalı pilot, Losail Uluslararası Pisti’nde gerçekleştirilen 19 turluk sprint yarışını rahat bir şekilde lider tamamlayarak takım arkadaşı Lando Norris’in şampiyona liderliğiyle arasındaki puan farkını bir miktar kapattı. Norris yarışı üçüncü sırada tamamlarken, Max Verstappen ise dördüncü oldu. Bu sonuçla birlikte Piastri, Pilotlar Şampiyonası’nda ikinciliği tek başına ele geçirdi ve McLaren, sıralama turları öncesinde güçlü bir görüntü sergiledi.

Yarış hafta sonunda, pistte daha önce yaşanan lastik aşınması sorunları nedeniyle Pirelli’nin 25 turluk zorunlu lastik kullanım penceresi uygulaması tartışma yarattı.

Yarış sonrası açıklamalarda bulunan Piastri, damalı bayrağa yaklaşırken aracında lastiklerle ilgili sorun hissettiğini ve bu durumun kokpitte gergin anlara yol açtığını belirtti. “Evet, bitime beş-altı tur kala, sanırım ön sol lastik biraz titreşmeye başladı ve herhangi bir blokaj yaşamamıştım,” diyen Piastri, “Durup dururken titreşimler hissetmek asla iyiye işaret değildir. Sanırım benzer bir durumu diğer pilotlar da yaşadı. Bakalım bu konuda bir endişe olacak mı. Ama genel olarak tek endişem buydu,” ifadelerini kullandı.

Bu yarış, Piastri’nin Eylül ayında Monza’dan bu yana ilk üçte bitirdiği ilk yarış oldu. Genç pilot, yeniden ön sıralarda olmanın kendisine moral verdiğini dile getirdi: “Evet, güzeldi. Tekrar temiz hava görmek güzel, gerçekten büyük bir fark yaratıyor. Hafta sonuna sorunsuz başlamak da güzel oldu. Araç şu ana kadar iyi ve onunla uyum yakaladığımı hissediyorum. Hafta sonunun kısa kısmı bitti, şimdi asıl mücadele başlıyor.”

Piastri, Doha’daki performansının ardından pistin kendisine uygun olup olmadığı yönündeki soruları da yanıtladı: “Burası kesinlikle farklı bir pist. İnanılmaz derecede yüksek hızlı ve çok daha yüksek tutunma seviyesine sahip. Ama dürüst olmak gerekirse, son birkaç hafta sonu hız açısından fena değildi. Sadece hatalar ya da kontrolümüz dışındaki şeyler ters gitti. Bu hafta sonu ise performans biraz daha güçlüydü ve her şey sorunsuz ilerledi. Sanırım en büyük fark bu.”

Sıralama turlarına saatler kala McLaren’ın MCL39’un ayarlarında değişiklik yapıp yapmayacağı sorusuna ise, “Birazdan öğreneceğim ama araç şu ana kadar iyi. Eğer bir değişiklik olursa, büyük bir şey değil, ufak ayarlamalar olur,” yanıtını verdi.

trf1.net