Tecrübeli sürücü Valentino Rossi’ye göre Yamaha, uzun vadede Honda ve Ducati’ye karşı rekabet edebilmek için V4 motora geçmeyi değerlendirmek zorunda kalabilir.

Geçen yılki Assen’den bu yana yarış kazanamayan Yamaha, bu konudaki tarihinin en kötü serisine doğru gidiyor.

Takım daha önce 1996/98 arasında 22 yarış boyunca kazanamamıştı. Eğer önümüzdeki hafta gerçekleştirilecek olan Aragon yarışını da kazanamazlarsa, bu tarihlerindeki zafersiz geçen en uzun süre olacak.

Suzuki ile birlikte Yamaha, sıralı 4 silindirli motor kullanan 2 üretici konumunda. Honda, Ducati, Aprilia ve KTM V şeklindeki 4 silindirli motorları kullanıyor.

Honda seriye girdiğinden bu yana bu yapıdaki motorları kullanıyor. 2007 yılında V5’ten V4’e geçmişlerdi.

Ducati de 2003 yılında seriye girdikleri günden bu güne V4 motoru kullanıyor.

Yamaha’nın sıralı 4 silindir yerine rakiplerine benzer yapıdaki motora geçme ihtimali Rossi’ye soruluyor; “Evet, sorunlar motor kaynaklı olabilir.”

“Honda ve Ducati’nin Yamaha’dan öğrendiğini söyleyebiliriz, çünkü Yamaha 3-4 yıl öncesinde de çok pürüzsüzdü. Honda ve Ducati o zamanlar bağırıyorlardı, daha fazla agresiflerdi.”

“Geçen yıl Honda ve Ducati kendilerini Yamaha’ya daha fazla benzetmişler gibi görünüyor. Onlar V şeklinde kullanıyor, bizde ise sıralı 4 silindir var. Sorunlardan biri bu olabilir.”

Rossi, geçen hafta San Marino’da 7. sırada finiş gördükten sonra şampiyonada 3. sıraya geriledi.

Tecrübeli sürücü geçen sezon Yamaha’nın gelişim yarışında geride kaldığını söylemişti.

Temmuzdaki Sachsenring yarışından bu yana podyumu bulunmuyor. Rossi’nin takım arkadaşı Maverick Vinales de aldığı yetersiz sonuçlardan sonra şampiyonada 5. sıraya geriledi.

Rossi, “Geçen 3 sezonda başlangıçta oldukça iyi bir seviyedeydik, ancak sezon içerisinde, özellikle de 2. yarıda, teknik anlamda sorun yaşamışız gibi görünüyor.”

“Eğer benim sonuçlarıma bakarsanız, ilk yarıda ikinci yarıya kıyasla daha fazla podyum aldığımı görürsünüz. Son üç sezonun tamamında bu oldu.”

“Ducati ve Honda, motoru bize kıyasla daha iyi geliştiriyor gibi görünüyor. Bu da sorunlardan bir tanesi ve Yamaha bunun nedenini anlamak zorunda.” dedi.

tr.motorsport.com