play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 104
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MotoGP Quartararo, nasıl pole pozisyonu mücadelesi verebildiğini açıkladı
20-03-2022, 01:20
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Quartararo, nasıl pole pozisyonu mücadelesi verebildiğini açıkladı

[Resim: 31637.290e11a2.f1tr.com]

Zor geçen Katar GP'sinin ardından yeniden form tutan Yamaha ile pole pozisyonunu elde eden Fabio Quartararo, bu durumun sebebini iki ana faktöre bağlıyor.

Quartararo için 2022 sezonu pek iyi başlamamıştı, son şampiyon beygir gücünden ve arka yol tutuşundan yoksun olduğu mücadeleyi ancak dokuzuncu sırada tamamlayabilmişti.

Zorlu bir ilk antrenman seansına ve birkaç teknik sıkıntıya rağmen Yamaha sürücüsü Endonezya'da daha güçlü göründü ve sıralama turlarını 0.2 saniye farkla lider tamamlayarak sezonun ilk pole pozisyonunu elde etti.

Quartararo, "Sonunda tek turda harika hissediyorum, bu kadar iyi hissetmeyeli uzun zaman olmuştu."

"2. antrenmanda yumuşak arka lastiği denediğimden beri iyi hissediyordum, 4. antrenmanda ise aşırı mutluydum çünkü arka arkaya 14-15 tur atabildim ve tempo çok iyiydi. Benim için en önemli şey lastiklerin istikrarlı şekilde çalıştığını görmek için arka arkaya turlar atabilmekti."

"Gerçekten çok mutluyum. Arka tarafın daha kötü olmasını bekliyordum fakat aksine iyi hissettim." dedi.

Quartararo, Autosport'un Katar'dan bu yana nelerin değiştiğine yönelik sorusuna ise iki ana faktörün öne çıktığını söyleyerek yanıt verdi: arka yol tutuşun daha iyi olması ve Mandalika pistinin uzun düzlüklere sahip olmaması.

Quartararo, "İki ana faktör var. Biri fazla düzlük olmaması, diğeri ise yol tutuşunun daha yüksek olması."

"En önemlisi kesinlikle yol tutuşu, özellikle arka yol tutuşu en büyük farkı yaratan kısım, düzlüklerden bile daha fazla."

"Kısacası, buna sahipsek çok hızlı olabiliriz, fakat sahip olmadığımızda büyük bir düşüş de yaşayabiliriz."

"Bunun tam ortasını yakalayamayız, en büyük farkı da bu yaratıyor." dedi.

[Resim: 31638.2139b443.f1tr.com]

Endonezya'daki aşırı sıcaklarla baş etmek için MotoGP lastik tedarikçisi Michelin en son 2018'de kullanılan eski bir karkas tasarımıyla buraya geldi.

Bu durum bazı üreticiler için sorun yarattı. Honda'dan Pol Espargaro ve Suzuki'den Joan Mir gibi isimler, farklı arka lastiğin motosikletin önünde yaratacağı dengesizlik dolayısıyla Pazar günü yarışı tamamlamanın zor olacağını düşünüyorlar.

Quartararo, bu hafta sonu kullanacağı lastiklerde eski karkas tasarımına göre daha az yol tutuşu olduğunu hissedebildiği için Mandalika testinde kullanılan lastikleri tercih edeceğini söylüyor.

Yamaha sürücüsü, “Testlerde kullandığımız lastikleri tercih ederdim. Benim için daha fazla performansa ve daha fazla tutarlılığa sahip."

"Bu lastikler sürüş esnasında rahat, sınırlara çıkmaya ise pek izin vermiyor., ancak lastiklerin daha az performansa sahip olduğunu ve daha fazla döndüğünü hissediyorsunuz."

"Bu küçük bir fark, yine de testlerdeki lastikleri kullanmayı da küçük bir farkla tercih ederdim." dedi.

Bazı sürücüler ayrıca, aşırı sıcakların motosikletlerin ön lastik basınçlarının artmasına neden olduğu için Pazar günü geçiş zor olacağını tahmin ediyorlar.

Katar'da bundan büyük zarar gören Quartararo, ön lastik basıncı sorunlarının sıkıntı yaratıp yaratmaması konusunda temkinli.

Quartararo, "Bu sıkıntıyı yaşamamızın bir diğer sebebi geçiş yapmak için çok uğraşıyor olmamız, bence starttan önce basınçla biraz oynamanız gerekiyor."

"Ancak havanın sıcak olduğu bu tür pistlerde, arkadan başlamaktansa önden başlamak her zaman daha iyidir."

"Mandalika'nın ön sıradan başlamak için harika bir pist olduğunu düşünüyorum ve bakalım nasıl bir başlangıç ​​yapacağım. Bu yıl normalde çok kötü değilim." dedi

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
20/03/2022, 1:20

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  MotoGP Quartararo: "Henüz doğru düzgün bir anlaşma görüşmesi yapmadık" sadmin 0 63 25/03/2024, 0:38
Son Mesaj: sadmin
  Moto2 2024 Moto2 Portekiz: Pole pozisyonu Gonzales'in, Deniz Öncü 25. sadmin 0 81 23/03/2024, 20:39
Son Mesaj: sadmin
  MotoGP 2024 MotoGP Portekiz GP: Bastianini pole pozisyonunda, Marquez kaza yaptı sadmin 0 76 23/03/2024, 16:18
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1