play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 265
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 189
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 150
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 149
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 146
#11 Sergio Perez
Sıra 6| Puanı 118
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 111
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 110
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 45
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 22
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 20
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 5
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 4
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 3
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:389, Galibiyet:7
McLaren | Sıra: 2
Puan:338, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 3
Puan:322, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 4
Puan:241, Galibiyet:2
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:69, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:33, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:27, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:9, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:4, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Belçika GP 28 Temmuz 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 134
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MotoGP MotoGP sürücüleri, yeni lastik basıncı kurallarından memnun değil
04-08-2023, 14:21
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
188,004
MESAJ:
543,846
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Red Bull, "fesih maddes...
Formula 1 Haberleri
Davidson, Lawson'ın "ol...
MotoGP
Quartararo: ''Rossi'yi ...
Formula 1 Haberleri
Vandoorne, Aston Martin...
Formula 1 Haberleri
Takımlar, F1'de daha fa...

Yorum: #1
MotoGP sürücüleri, yeni lastik basıncı kurallarından memnun değil

[Resim: 43567.40ac18a4.f1tr.com]

MotoGP bu hafta sonu yeni lastik basıncı seviyelerine geçiş yapıyor, başta Aleix Espargaro olmak üzere bazı sürücüler ise hem güvenlik, hem de yarış kalitesi konusunda endişeli.

Bu hafta sonundan itibaren lastik basınçlarına ekstra önem göstermeye hazırlanan MotoGP, ön ve arka lastiklerin basıncını ölçen yeni Lastik Basıncı Yönetim Sistemi'ni devreye alacak.

Yarışçıların ve takımların uyması gereken minimum basınç, bir yarış mesafesinin en az yarısı boyunca ön tarafta 1.9 bar (27.6psi) ve arka tarafta 1.7 bar (24.7psi) olarak belirlendi.

Sistemin amacı, takımların istenmeyen basınç seviyelerini tercih etmelerini önlemek ve güvenlik endişelerini ortadan kaldırmak.

Ancak bizzat sistemin bir güvenlik sorununa yol açtığını düşünenler de var, nitekim ön lastik sürekli kabarcıklanırsa yol tutuş kaybı yaşanabilir ve düşüşler artabilir."

Perşembe günü konuşan Aleix Espargaro, "Yeni kural, yarışları daha sıkıcı hale getirmek için çok iyi bir fikir. Bu sayede aralarında bir saniye olan motosikletler göreceğiz."

"Kulağa kötü gelmesini istemiyorum ama Assen'de Brad'den [Binder] daha hızlı olmama rağmen yaklaşamadım, nitekim çok geç fren yapıyordu ve lastik basıncım sürekli artıyordu."

"Dolayısıyla son turda farkı kapatıp geçmeye çalışana kadar tüm yarışı güvenli bir mesafede geçirdim. Artık sürekli bu manzarayla karşılaşacaksınız."

Başlangıçta güvenlik önlemi olarak tasarlanan bir kural değişikliğinin neden güvenlik endişesine dönüşeceği de sorulan Espargaro, "Onlara [lastik tedarikçisi Michelin] sorduğum soru bu. Sizin sorduğunuz şeyi ben de soruyorum."

"Barselona'da 1. Virajın sonuna 2.2 bar basınç ile varırsam ne olur diye sordum, motosikleti nasıl durdurabilirim diye sordum. Birine çarpmaktan nasıl kaçınabilirim?"

"Dolayısıyla daha makul bir seviyede olmalıyız."

[Resim: 43568.ab2cb27f.f1tr.com]

KTM sürücüsü Jack Miller, "Lastik basınçları Ducati dönemindeyken daha büyük öneme sahipti, KTM'de ise pek de dikkat ettiğim bir konu değil."

"Açıkçası, kural ve cezaları duyduğunuzda endişelerim vardı, ancak Michelin bize güven veriyor diyebilirim."

"Endişelenmememizi ve güvende olacağımızı söylediler, umarım haklılardır ve belirlenen çerçevede herhangi bir sorun yaşamayız."

Pramac sürücüsü Johann Zarco ise yeni kuralın 2023'te baskın üretici olan Ducati'nin avantajını sınırlamayı amaçladığını öne sürdü.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/08/2023, 14:21

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  MotoGP Quartararo: ''Rossi'yi her zaman sevdim ama Marquez, MotoGP'nin gelmiş geçmiş en iyi sürücüsü'' sadmin 0 60 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  MotoGP Honda'nın eski yıldızı Pedrosa, MotoGP'deki son yıllarında kronik yorgunlukla baş ettiğini açıkladı sadmin 0 77 Dün, 1:51
Son Mesaj: sadmin
  MotoGP MotoGP transfer hareketliliği sürerken Miller'ın KTM'deki baş mühendisi, Honda'ya katılmaya hazırlanıyor sadmin 0 67 Dün, 1:43
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1