Yamaha M1, kendi sürüş tarzına uyan bir motosiklet olmasa da Jack Miller, Pramac ile geçirdiği ilk sezonda motosikletten maksimum verimi almayı öğrendiğini düşünüyor.

Jack Miller, 2024 sonunda KTM'den gönderilmesinin ardından Yamaha'nın uydu takımı Pramac'ta kendine yer bulmuş ve Miguel Oliveira ile birlikte yarışmak üzere fabrika ile doğrudan bir sözleşme imzalamıştı.

M1, Avustralyalı sürücünün MotoGP kariyerinde sürdüğü dördüncü farklı motosiklet oldu. 2016'da Honda ile başlayan Miller, 2018-2022 arasında Ducati'de zirve dönemini geçirmiş ve ardından 2023-2024 arasında KTM RC16 ile iki zorlu sezon yaşamıştı.

Miller'a M1'i önceki motosikletleriyle kıyaslaması sorulduğunda şu yanıtı verdi: "İyi bir motosiklet. Bu motosikletle şu an yaptığımız tur zamanları, üç yıl önce olsa her şeyi geçersiz kılardı. O yüzden söylemesi zor. Her yıl daha da hızlanıyoruz."

"Bu motosikletin üzerinde olmak güzel. Güçlü ve zayıf yönlerini biliyorsunuz. Kesinlikle geliştirmek istediğim bazı alanlar var. Ama bence oldukça üst sıralarda yer alıyor."

"M1 oldukça özel bir motosiklet ve onu sürebildiğim için çok şanslıyım. Yamaha'ya geçişimin bu şekilde olmasına ve motosikleti çalışır hâle getirebilmiş olmama seviniyorum çünkü kâğıt üzerinde bu motosiklet benim sürüş tarzıma uygun değil. Ama sezon boyunca bunu çalıştırmayı başardık. Gerçekten güçlü sonuçlar elde ettiğimiz yarışlar oldu."

"Sezon boyunca inişlerimiz çıkışlarımız oldu, güzel anlar da vardı, kötü anlar da… Ama özellikle Avustralya'dan sonraki son birkaç yarışta ön tarafı biraz daha iyi anlamayı başardık."

"Bu bir öğrenme süreciydi ve artık bu motosikleti çok daha iyi anlıyorum. Tamam, gelecek yılın motosikleti farklı olacak ama DNA aynı kalacak. Bu da bir sürücü olarak öğrenmenin parçası."



tr.motorsport.com