play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 131
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 115
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 99
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 93
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 53
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 48
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 41
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 30
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 9
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 7
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 7
#87 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 15| Puanı 6
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:246, Galibiyet:5
Mercedes | Sıra: 2
Puan:141, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:105, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:37, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:14, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 245
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, W14 F1'in "konsept sorunlarını" Bahreyn'den önce biliyormuş
28-03-2023, 21:47
sadmin
Patron
KONU:
198,709
MESAJ:
555,770
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Cadillac için gündeme g...
Formula 1 Haberleri
Brundle: “Verstappen, P...
MotoGP
Márquez, Le Mans’ta dör...
Formula 1 Haberleri
Horner’dan Zak Brown’ın...
Formula 1 Haberleri
Wolff: "Mclaren'le aram...

Yorum: #1
Mercedes, W14 F1'in "konsept sorunlarını" Bahreyn'den önce biliyormuş

[Resim: 36580.ee1888d4.f1tr.com]

Mercedes, Formula 1 testlerine ve Bahreyn'deki ilk yarışa gelmeden önce bile konseptle ilgili yaklaşımını değiştirmesi gerektiğini biliyormuş.

Alman üretici yeni sezona zor bir başlangıç yaptı ve şu ana kadar yaşananlara bakılırsa, W14 şampiyonluk için yarışabilecek seviyede değil.

Bahreyn'deki açılış yarışının sıralama turlarının hemen ardından Mercedes patronu Toto Wolff, takımın mevcut konseptten vazgeçtiğini ve tamamen yeni bir yön üzerinde çalışmaya başlayacağını söyledi.

Tek bir yarışın ardından yaptığı yorumlar bazılarının takımın aceleci davrandığını düşünmesine neden olsa da, Mercedes'in farklı bir şeyler yapması gerektiğini haftalar öncesinden bildiği ortaya çıktı.

Pist üstü şef mühendisi Andrew Shovlin, Mercedes'in W14'ün sınırları hakkında rüzgar tünelinde belli bir sonuca vardığını ve aracın yeterince iyi olmadığını gördüklerini söyledi.

Shovlin, "Rüzgâr tüneli gelişim oranlarını görme imkanınız var, ki Bahreyn'e gitmeden önce daha büyük konsept değişikliklerine bakma konusunda tartışmalar vardı."

"Bu, sadece 2023 aracının gelişimi için düşündüğümüz bir şey değil, son 10 yıl boyunca yaptığımız bir şey."

"İhtiyacınız olan adımları atamıyorsanız, daha büyük bir değişiklik yaparsınız. Başka bir alan keşfedersiniz ve bu alandan daha fazlasını almaya çalışırsınız."

"Bunu zaten Bahreyn'den önce yapmıştık. Sadece, ilk yarışların ardından bu parçaları piste getirmeye olan aciliyet arttı." dedi.

[Resim: 36581.4420b573.f1tr.com]

Mercedes'in bu sezonun başlarında yapmayı planladığı en büyük değişikliklerden biri zeropod konseptinde yapılacak değişiklik gibi görünüyor.

Ancak Shovlin, takımın Red Bull'u yenmek için gereken performansı bulmak istiyorsa aracın diğer alanlarını da elden geçirmesi gerekeceğini söyledi.

Wolff'un konsept değişikliğinden bahsederken neyi kastettiğini açıklığa kavuşturması istendiğinde Shovlin şunları söyledi: "Belki de konsept kelimesini sidepod anlamında kullandık."

"Bu araç, geçen yılki aracın bir evrimi ve bunun büyük bir kısmı yan darbe yapısının etrafında kurulu. Şimdi daha büyük değişikliklere bakıyoruz çünkü bunun bize istediğimiz performansı vermediği ortada."

"Bunu söylerken, aracı geliştirmemiz gerektiğini bildiğimiz başka alanları da var."

"Üzerine farklı görünen bir sidepod koyar koymaz tüm bu farkın ortadan kalkacağını düşünmek çok yanlış olur."

"Bu performans farkının büyük çoğunluğunu diğer alanlarda kapatmamız gerekiyor. Şu anda önümüzdeki beş yarışta performansı artırmayı hedefleyen pek çok projemiz var."

Mercedes, konsept değişikliğine ek olarak, aracın arka tarafındaki dengesizlikten rahatsız olan Lewis Hamilton'ın da daha rahat hissetmesi için çaba gösteriyor.

Shovlin, W14'ün hem Hamilton hem de George Russell için daha iyi hale getirilmesi gereken pek çok yönü olduğunu söyledi.

"Aracın yeterince dengeli olmadığı noktalar var, ki bu da onların araca gerçekten güvenmedikleri anlamına geliyor. Lastikleri doğru aralığa getirmek biraz zor olabiliyor ve yüksek hızlı bölümlerde çok fazla kayıyoruz."

"Seansların tamamında iki sürücüden de geri bildirim alıyoruz ve bunlar gelişim sürecine dahil ediliyor. Sonuçta Lewis için aracı geliştirirsek, George için de geliştirmiş olacağız."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/03/2023, 21:47

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz: "Sıralamalardan önce 20 dakika uyumak ilaç gibi geldi" sadmin 0 41 04/05/2025, 21:22
Son Mesaj: sadmin
  Brundle: "Mercedes'in Russell ile sözleşmeyi çoktan imzalaması gerekirdi" sadmin 0 36 04/05/2025, 19:25
Son Mesaj: sadmin
  Brown: "Verstappen'in Red Bull'da kalması, Mercedes'e geçmesinden daha iyi olur" sadmin 0 53 03/05/2025, 22:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1