play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 139
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, VW'nin F1'e gelmesi için MGU-H'nin kaldırılmasına sıcak bakıyor
12-09-2021, 17:07
sadmin
Patron
KONU:
200,048
MESAJ:
557,330
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Williams için f...
Formula 1 Haberleri
Gene Haas, Goodwood Hız...
Formula 1 Haberleri
Alpine, yedek pilotu Pa...
Formula 1 Haberleri
Norris: "Batarya yüzünd...
MotoGP
Dorna CEO'su Ezpeleta: ...

Yorum: #1
Mercedes, VW'nin F1'e gelmesi için MGU-H'nin kaldırılmasına sıcak bakıyor

[Resim: 37515.cee5400d.f1tr.com]

Mercedes, Volkswagen Grubu'nun gelecek motor kuralları döneminde Formula 1'e girmesi için MGU-H'nin kaldırılmasına sıcak baktığını açıkladı.

F1, 2026'da spora girmesi planlanan yeni motor kurallarıyla alakalı bugün önemli bir toplantı yapacak.

Mevcut üreticiler motorları daha basit, daha çevreci ve düşük bütçeli yapma konusunda istekliler. Bu şekilde başka üreticilerin de spora gelmesi bekleniyor.

İlgili taraflardan birisi, Audi ve Porsche markalarıyla F1'e girmeyi değerlendiren VW Grubu. Temmuz ayında Avusturya'da gerçekleştirilen son toplantıda VW Grubu da yer almıştı.

Mevcut güç ünitelerini basitleştirmek için, turboda enerji depolayıp geri dönüştürmeye yarayan MGU-H parçasının kaldırılması konusunda baskı var.

Mercedes'in Takım Patronu Toto Wolff, gelecek güç ünitelerinde MGU-H'yi kaldırma planları olduğunu doğruladı ve Mercedes'in VW'nin seriye girmesine yardımcı olmak için buna destek verdiğini söyledi.

Ancak Wolff, tarafların hemfikir olması gereken daha farklı alanlar olduğunu kabul etti.

Wolff, "Diğer birçok konuda anlaşmaya varırsa, MGU-H düşürülecek."

"Başkasının adına konuşamam ancak bu, Mercedes olarak Volkswagen Grubu'nun spora girişine yardımcı olmak için kabul ettiğimiz bir uzlaşma."

"Ancak uzlaşma bulunması gereken daha birçok farklı yer var."

"Bir uzlaşma bulunamıyorsa, o zaman muhtemelen yönetime geri döneceğiz ve FIA ve FOM'un ortaya çıkaracağı bir 2026 kurallarına sahip olacağız." dedi.

F1, Honda'nın 2021 sonunda F1'den ayrılma kararı almasının ardından gelecekte serideki üretici sayısını arttırmak istiyor.

Red Bull gelecek sene için Honda'nın güç ünitesi projesini devralıp Red Bull Powertrains adlı şirketi aracılığıyla motorlarını hazırlayacak olsa da tam üretici olarak Mercedes, Renault ve Ferrari kalmış olacak.

Yeni motorların daha çevreci olması için sürdürülebilir yakıtlar gelecekte büyük paya sahip olacak.

Red Bull'un Takım Patronu Christian Horner, gelecek motor kuralları döneminde F1'in sıfırdan bir başlangıç yapması gerektiğini, bu sayede yeni üreticilerin gelebileceğini söylemişti.

Horner, "Spora yeni gelen bir üreticinin de motorlarda yeni bir sayfa açmak isteyeceğini düşünüyorum."

"Bu motorlara yatırım yapmış motor tedarikçilerinin bazı şeyleri yeni motorlara taşımak istemesini anlayabiliyorum ancak bu motorlar çok pahalı ve şu ana kadar maliyeti nasıl azaltacağımız konusunda bir uzlaşmaya varamadık."

"Bu sebeple bir bütçe sınırı uygulamak kadar kolay bir şey olmayacağını düşünüyorum çünkü özellikle de Formula 1'de bir otomobil üreticisine ait bir takımsanız veya motor üreticisiyseniz, motor tarafında neler olduğunu takip etmek çok daha zor oluyor."

"Spor için doğru olacak bir motor üretmemiz gerek. Elbette bu sadece motorla alakalı değil, bu motorun bu tip verimlilik seviyelerine ulaşması için az hava sürtünmesi üreten bir şasiye entegre edilmesi gerekecek."

"Bu yüzden 2026 için temiz bir sayfa açmamı gerek, benim için gidilmesi gereken doğru yol bu." demişti.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
12/09/2021, 17:07

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz: "Williams için felaket bir hafta sonuydu" sadmin 0 58 Dün, 1:25
Son Mesaj: sadmin
  Alpine, yedek pilotu Paul Aron'u ilk antrenman seansları için Sauber'e 'ödünç veriyor' sadmin 0 46 Dün, 1:18
Son Mesaj: sadmin
  Krack, Alonso için: “Ona %100 güvenebilirsiniz” sadmin 0 40 Dün, 1:08
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1