Mercedes takım patronu Toto Wolff'a göre Lewis Hamilton Avusturya GP'yi sıralamalardaki hatalarıyla kaybederken, Nico Rosberg takım arkadaşını yenmeyi hak etti.
Mercedes: Rosberg, Hamilton'u yenmeyi hak etti

Avusturya GP öncesi sıralama turlarında her iki turunda da hatalar yapan Hamilton önce 8. virajda pist dışına taşarak tur zamanının silinmesine neden olmuş, sonra da son denemesinde frenlemede spin atarak ancak 9. cebi elde edebilmişti.

Pazar günkü yarışta sıralamadaki kötü performansını telafi eden 2008 Dünya Şampiyonu, Toto Wolff'e göre Nico Rosberg'in iki saniye gerisindeki yaırşı elde edebileceği en iyi sonuçla tamamladı.

"Lewis yarışı sıralamalarda kaybetti."

"Olağanüstü bir ilk tur performansıyla hatasını telafi etti ve geri döndü, ancak bütün hesaplamalarımıza göre elde edebileceği en iyi sonuç ikincilikti ve bunu da başardı."

"Pit duvarının yarış sonucuna en ufak bir etkisinden bahsedilemez çünkü her ikisi de aynı araca sahipler."

"Çok açık ki Nico Avusturya GP'de daha hızlı olan taraftı. Neden mi daha hızlıydı? Çünkü yarışa 3. sıradan başladı 9. sıradan değil. Bu nedenle Lewis'in yarışı sıralamalarda kaybettiğini açıkça söyleyebiliriz."

"Yarış boyunca Rosberg'i takip halindeydi. Eğer frenlerinizi ve lastiklerinizi lider pilottan daha fazla zorlarsanız daha erken limitleri tüketir ve rakibinizden daha hızlı olamazsınız."

Wolff ayrıca Hamilton'un ilk turda 4. sıraya kadar yükselip takım arkadaşının arkasına gelmesinin ardından Rosberg'e oranla daha yavaş pit stoplar yapmasının da sonuca etkisi olmadığının altını çizdi.

"9. sıradan gelip takım arkadaşınızı kovalıyor olmanız lastiklerinizi ve frenlerinizi daha agresif kullanmanız anlamına gelir. Bu sizin yarışla nasıl başa çıktığınızla alakalı. İkisi de yarış içerisinde aracı ne kadar zorlamaları ve hangi noktada geçiş yapmaları konusunda sürekli olarak yarışın her evresinde optimum performans için bilgilendirildiler."

"Pit stoplarımız ise genel olarak istediğimiz seviyede değildi çünkü bir pit stop hatasıyla yarış sonucunda yara görmemek için daha tutucu bir tavırla pit sotplar gerçekleştirdik."

"Belki bu konuya göz atmalıyız ve diğer takımlarla fark azalırsa daha agresif pit stoplar yapmalıyız."

"Fakat Valtteri Bottas'ı geçmesi için pite önce gelen pilot olmak Lewis'in çıkarınaydı ki genellikle yaptığımızın aksine önde giden Nico'yu daha sonra pite aldık. Dolayısıyla pistte geride olmasına rağmen bu noktada avantaj onun elindeydi."