play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 318
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, neden Hamilton'ın güvenlik aracı periyodunda pite girmediğini açıkladı
17-05-2022, 14:15
sadmin
Patron
KONU:
208,400
MESAJ:
566,259
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hadjar: “Rekor kırabile...
Formula 1 Haberleri
Stroll: “AMR26’nın olum...
Formula 1 Haberleri
Aston Martin, Alonso ve...
Formula 1 Haberleri
Leclerc: “En eğlenceli ...
Formula 1 Haberleri
Vettel: "2026 için favo...

Yorum: #1
Mercedes, neden Hamilton'ın güvenlik aracı periyodunda pite girmediğini açıkladı

[Resim: 35609.73109b0d.f1tr.com]

Mercedes, neden Lewis Hamilton'ı pite almadıklarıyla ve aralarında geçen diyalogla ilgili açıklamalarda bulundu.

Rutin bir şekilde devam etmekte olan Miami GP'sinin gidişatı 41. turda değişti. Lando Norris ve Pierre Gasly arasında yaşanan bir temastan sonra Norris yarış dışı kalırken, bunu önce sanal, sonra normal güvenlik aracı periyotları izledi.

Yarışa sert lastiklerle başlayan ve henüz pit yapmamış olan George Russell böylece büyük avantaj elde etti ve 7. sırada piste dönmesinin ardından önce Valtteri Bottas'ı, sonra da takım arkadaşı Lewis Hamilton'ı geçerek 5. olmayı başardı.

Sert lastiklerle yarışa devam etmekte olan Hamilton ise pite girmedi.

Mercedes'in yarışı değerlendirdiği videoda pite girmeme kararı ile ilgili konuşan Mercedes teknik şefi Mike Elliott, "İlk aşamada sanal güvenlik aracı çıkmıştı, biz de George'u pite aldık, yapılacak en doğru şey buydu."

"Bu esnada Valtteri ile aramızda oldukça büyük bir fark vardı, Lewis onu yakından takip ediyordu, George ise biraz gerideydi."

"Yarışın o aşamasında, hem Valtteri hem de Lewis aşınmaya başlamış sert lastiklerle ilerlerken, Lewis Valtteri'ye yaklaşıyordu ve pistte geçiş yapma şansına sahip olacaktı, yarıştan beklediğimiz buydu."

"Fakat sanal güvenlik aracı hemen normal güvenlik aracına çevrildi, bu farkların kapanacağı ve tüm gridin konvoy oluşturacağı anlamına geliyordu. George'un tamamen yeni orta lastiklere sahip olduğu ve Lewis-Valtteri ikilisine karşı mücadele edeceği bir pozisyondaydık."

"Çok zor bir durumda kaldık diyebilirim." dedi.

[Resim: 35610.78081b1b.f1tr.com]

Elliott, güvenlik aracının Hamilton için çok ters bir zamanda geldiğini de ekliyor.

Mercedes teknik şefi, "Güvenlik aracı Lewis için tamamen yanlış zamanda geldi."

"Eğer onu pite almasaydık, her koşulda taze lastiklere sahip olan George'a geçilecekti. Eğer onu pite alsaydık, pist üstü pozisyonunu kaybedecekti. Öyle ya da böyle, yarışı George'un arkasında bitirecekti."

"Lewis kullanılmamış lastiklere sahip olsa da elimizde yalnızca sert ve yumuşak hamurlar vardı. Yumuşak hamurun iyi bir çözüm olacağını düşünebilirsiniz, ancak çok çabuk ısınacaklarını biliyoruz."

"Ayrıca George'un arkasında olacağı ve onu geçmeye çalışacağı için lastikleri daha da çabuk ısınacaktı." dedi.

[Resim: 35611.451b9d93.f1tr.com]

Yarışta bu durum devam ederken, Mercedes pit duvarı Hamilton'a pite girmek isteyip istemediğini sordu.

Hamilton, buna takımın karar vermesi gerektiğini söyledi ve sert lastiklerden uzak durmayı seçti.

Elliott, "Çok zor bir durumdaydık ve hiçbir doğru cevap yoktu."

"Televizyondan izlediğinizde Lewis'e ne yapmak istediğini sorduğumuzu görebilirsiniz. Bunun nedeni ortada doğru veya yanlış bir cevabın olmaması, ve bazen pilotlar mühendislere göre aracın nasıl hissettirdiğini ve ne yapmaları gerektiğini daha iyi anlıyorlar.

"Dolayısıyla, meydana gelen koşullar, Lewis'in güvenlik aracı nedeniyle sıra kaybetmesine neden oldu."

"Ne yazık ki Lewis bu sezon çeşitli şanssızlıklar yaşadı. Umarım sezon içinde bunlar dengelenir ve gelecek yarışlarda güvenlik aracından avantaj sağlayan taraf biz oluruz." dedi.

&&&



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
17/05/2022, 14:15

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vettel: "2026 için favorim Mercedes ve Russell" sadmin 0 45 30 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, Bahreyn'e yeni bir taban getirdi sadmin 0 32 31 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, Mercedes’in motor sorunuyla ilgili tutumundaki değişiklik iddialarına açıklık getirmedi sadmin 0 69 Dün, 19:15
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1