play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 125
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes mühendisi: "Takımlar, TV yayınlarına yardımcı olmak için F1'e daha çok veri sağlayabilir"
04-11-2021, 21:55
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,063
MESAJ:
547,446
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Formula 1 pilotları, FI...
Formula 1 Haberleri
Pirelli, 2024’ün son ya...
Formula 1 Haberleri
Alpine, daha tek yarışa...
Formula 1 Haberleri
Schumacher’i neden seçm...
Formula 1 Haberleri
Brundle: “Norris, Verst...

Yorum: #1
Mercedes mühendisi: "Takımlar, TV yayınlarına yardımcı olmak için F1'e daha çok veri sağlayabilir"

[Resim: 41139.c5b16196.f1tr.com]

Kıdemli bir Mercedes mühendisi, F1 takımlarının TV yayınlarını ve taraftarların seriyi anlayışını geliştirmek için, sırlarını vermeden daha fazla veri sağlayabileceğine inanıyor.

F1, son yıllarda Amazon Web Services ile ortaklığı sayesinde TV yayınlarında daha fazla veri analizi sunuyor ve lastik aşınması, araç gelişimi, sürücü performansı gibi konulara daha çok odaklanıyor.

Takımlar, doğal olarak rakiplerine karşı avantajlarını korumak için, performanslarını artırmalarını sağlayan sırları paylaşmaktan kaçınıyor.

Ancak, Mercedes yarış destek takım lideri ve test mühendisi Dom Riefstahl'a göre, takımlar performans avantajlarını kaybetmeden de daha fazla veri sağlayabilir.

Amerika Grand Prix hafta sonunda, Autosport'a Mercedes'in Brackley'deki Yarış Destek Odasına sahne arkası erişimi verildi. Burada takımın isimsiz kahramanlarının çoğu, takımın Red Bull'a karşı mücadelesine yardım ediyor.

Riefstahl, bulunduğu pozisyonda RSR'nin işleyişini takip ediyor ve rolü gereği ekibin tüm veri kanallarına erişimi bulunuyor.

Ancak Riefstahl, babalık izninde olduğu süreçte evinde TV yayınlarını izlerken, taraftarlara daha fazla veri sağlanabileceğini fark etmiş.

Riefstahl, Autosport'a, "Bence bu fırsat oluşturuyor."

"Taraftarlara, insanlara, sadece yorum yapan veya yarış hakkında konuşan insanlara, daha fazlasını öğrenmeleri ve arka planda olan bazı şeyleri anlamalarına yardımcı olmak için, hâlâ çok fazla veri var."

"Daha fazla veriye ve bu verileri nasıl okuyup açıklayacağını anlayan birine sahipseniz, gerçekte neler olduğunu çok daha iyi gösterebilirsiniz."

[Resim: 41140.0639a7d5.f1tr.com]

"İkinci antrenmanlarda, Lewis'in turunu Verstappen ile karşılaştırabilir ve 'bakın, orada kazanıyor ama şurada kaybediyor' veya 'farklı bir kanattalar, farklı bir güç ünitesi modundalar, gücünü artırmış' diyebilirsiniz."

"Bütün bunlar, kelimenin tam anlamıyla sadece hız takibinden anlaşılabilecek şeyler. Gerçekten de hiçbir şey vermiş olmuyorsunuz. Herkes diğer araçların hızını biliyor çünkü daha hızlı gidiyorsanız, hızınızın daha yüksek olacağını, daha yavaş gidiyorsanız da hızınızın daha düşük olacağını bilirsiniz."

"Bu şekilde hiçbir sırrı açığa çıkarmış olmuyorsunuz. Aynı zamanda çok daha büyük bir resim çizmiş oluyorsunuz." dedi.

Riefstahl, bütün takımların FIA tarafından sağlanan GPS verilerini kullandığını, bunun 'bir sır olmadığını' ve F1'in şimdiye kadar bu verilere erişmemiş olmasına şaşırdığını söyledi.

Riefstahl, "Biraz uygulamaya başladılar."

"Takımların istemeyeceği bazı şeyler var. Örneğin nasıl çalıştığını anlamak için aracın etrafında yaptığınız modellemenin bir kısmını vermek istemezsiniz çünkü bu tam anlamıyla ticari sırlarınızı açığa çıkarır."

"Ancak rahatlıkla verebileceğiniz bilgiler de var. Mesela, asıl lastik ömrü ne? Araçların çoğunda ilk hangi lastik tükenecek? Denge açısından neler olacak? FIA neden Pirelli ile bir anlaşma yapıp bunları söylemesin?

“Eğer Pirelli bu verileri herkese sağlasaydı, ki buna sahipler çünkü bütün takımlardan verileri topluyorlar, anonim bir şekilde padoktaki ortalamanın ne olduğunu söyleyebilirlerdi."

“Sadece ilk beşi alarak bile yarışta neler olacağını söyleselerdi, çok daha fazlasını almış olurdunuz." dedi.

Autosport dergisinin bu haftaki sayısında, Mercedes'in F1 görev kontrolünün iç işleyişi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/11/2021, 21:55

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alpine, daha tek yarışa çıkmayan Doohan’ın yerine Colapinto’yu getirebilir! sadmin 0 72 Bugün, 1:52
Son Mesaj: sadmin
  Williams, Colapinto’yu serbest bırakmak için 20 milyon Euro mu istedi? sadmin 0 65 Bugün, 1:45
Son Mesaj: sadmin
  Mick Schumacher’in F1’e dönme hayali, bir kez daha yalan oldu sadmin 0 70 Bugün, 1:43
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1