play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 117
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes: "Mevcut konsept üzerinde gelişim yapmak için çok erken"
21-05-2022, 16:31
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Mercedes: "Mevcut konsept üzerinde gelişim yapmak için çok erken"

[Resim: 35917.994fae33.f1tr.com]

Mercedes teknik direktörü Mike Elliott, İspanya'da "adım atmaların" rağmen, mevcut araç konseptinde gelişim yapmanın doğru olup olmadığına karar vermek için "çok erken" olduğuna inanıyor.

George Russell, Barselona'da ikinci antrenman seansında Lewis Hamilton'ın önünde ikinci oldu ve ikili, seansı lider Charles Leclerc'in 0.117 ve 0.204 saniye gerisinde tamamladı.

Russell, Miami'deki ikinci antrenmanda zirvedeydi ancak sıralama ve yarışta tempo kaybetti çünkü ayar değişiklikleri aracın yine dalgalanma ile mücadele etmesine yol açtı.

Mercedes, W13'ün hava akışı ve yere basma kuvvetinde kalıcı iyileştirmeler sağlamak için, ön kanat kenar plakasında, taban kenarlarında ve gövdede güncellemeler yaptı.

Zaman tablosunun yanı sıra Russell ve Hamilton, ikinci antrenmanlarda C2 lastikle yaptığı yarış simülasyonunda da güçlü performans gösterdi ve trafikte olmalarına rağmen ortalama hızları şampiyona lideri Leclerc'den daha iyiydi.

Mercedes teknik direktörü Elliot, Miami'nin ardından temkinli olmayı seçti.

Elliot, "İyi bir adım attığımızı hissediyoruz."

"Araç çok daha sabit görünüyor. Umduğumuz gibi davrandı."

"Dalgalanma etkisini ve bunu en iyi nasıl çözebileceğimizi anlamak için çok fazla çalıştık. Aracı sabitleştiren parçalar getirdik."

"Buraya getirdiğimiz paket ile aracı ideal olarak olmasını istediğimiz yere çok daha yakın bir yerde çalıştırabildik."

"Buradan çok fazla yere basma kuvveti elde ediyoruz. Sürücüler artık mutlu görünüyorlar." dedi.

[Resim: 35918.5078aa1c.f1tr.com]

Mercedes, Bahreyn sezon öncesi testinde aracın lansman versiyonundan çok daha güncellenmiş bir görünümüyle piste çıktı ve o zamandan beri minimalist sidepod tasarımı ile yarışıyor.

Dalgalanma problemleri göz önünde bulundurulduğunda, Mercedes'in Barselona testindeki araç konfigürasyonuna dönebileceği öne sürüldü.

Elliot, bu hafta sonu elde edilmesi beklenen kazançlara rağmen mevcut araç konseptinden vazgeçme ihtimalini reddetmedi.

Autosport tarafından, bu kazancın Mercedes'in tek bir tasarımda karar kılması için yeterli olup olmayacağı sorulan Elliot, şunları söyledi: "Söylemek için hâlâ çok erken."

"Aracı bu hafta sonu için çok değiştirdik bu yüzden en iyisini nasıl çıkaracağımızı anlamamız gerekiyor."

"Daha ne kadar iyi bir tur zamanı yapabileceğini bulmamız ve daha sonra, bunun genel olarak gelişim yapmak için daha iyi bir yön olup olmadığını anlamak adına değerlendirme yapmamız gerekiyor."

"Bütçe sınırlaması oldukça kısıtlayıcı, bu yüzden yılın kalanında ve aynı zamanda gelecek yıl ne yapacağımız konusunda iyi bir karar vermek gerekiyor."

Mercedes, takımlar şampiyonasında şu anki üçüncü sırasını korursa, Haziran sonunda Aerodinamik Test Kısıtlamaları yeniden belirlendiğinde Red Bull ve Ferrari'den daha fazla rüzgar tüneli ve CFD zamanına sahip olacak.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
21/05/2022, 16:31

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 76 Bugün, 0:45
Son Mesaj: sadmin
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 71 Bugün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Chandhok: "Wolff ya da Allison'ı göndermek Mercedes'in sorunlarına çözüm olmayacaktır" sadmin 0 65 Bugün, 0:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1