play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 211
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, Hamilton’ın Monako’da neden “yavaş” kaldığını açıkladı
26-05-2021, 12:15
sadmin
Patron
KONU:
206,064
MESAJ:
563,859
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Verstappen cephesinden ...
Formula 1 Haberleri
Formula 1’de 2026 Motor...
Formula 1 Haberleri
Hamilton, 2026’da Ferra...
Formula 1 Haberleri
Sainz’ın Williams’a Ola...
Indycar
2026 IndyCar Sezonunun ...

Yorum: #1
Mercedes, Hamilton’ın Monako’da neden “yavaş” kaldığını açıkladı

[Resim: 30549.ad6db81e.f1tr.com]

Mercedes teknik şefi James Allison, Lewis Hamilton’ın Monako’daki hafta sonunda yaşadığı zorlukların nedeninin, lastik sorunları olduğunu söyledi.

Allison, normalde takımın lastik performansını avantaj olarak kullanabildiklerini söylese de bu hafta sonu Monako’da lastiklerin çalışmasını sağlamakta sorun yaşadıklarını belirtti.

Hamilton, zor bir yarış geçirerek 7. sırada finiş gördü. Ayrıca bu pistte daha önce 3 kez zafer kazanmış olan pilot, hafta sonu boyunca takım arkadaşı Valtteri Bottas’ı da hız olarak yakalamakta zorlandı.

Hamilton’ın hız eksikliğinin temel sebebi lastik sorunları olsa da Allison, takımın büyük resme odaklanması gerektiğini düşünüyor çünkü bu hafta sonu itibariyle ana rakiplerinin hem pilotlar hem takımlar şampiyonasında gerisinde kaldılar.

Monako Grand Prix’si ardından verdiği demeçte Allison, “Neden yavaş kaldığımızı çözmemiz gerek. Asıl acı verici nokta yavaş olmamızdı.”

“İronik bir şekilde aracımız birçok pistte lastik kullanımı açısından çok iyi ama özellikle bu pistte hep lastik konusunda oldukça zorlandık. Cumartesi günleri onları tamamen iyi bir şekilde çalıştırmayı başaramıyoruz ve bu yüzden gridde geride kalıyoruz.”

“Ardından pazar, başta iyi olsak da, ilk bölümün sonuna doğru yani en önemli olayların yaşandığı zamanda rakiplerimize kıyasla lastiklerimizin işinin daha erken biteceğini bildiğimizden lastikler hakkında ne yapmamız gerektiği konusunda bir fikrimiz kalmıyor.”

“Birkaç sezon boyunca burada başarısızlıklar yaşamanın ardından bu pistte neyi yanlış yaptığımızı anlamamız gerekiyor.” dedi.

Ayrıca Allison, Bottas’ın neden takım arkadaşından daha iyi bir sıralama zamanı yakaladığını anlattı ve Fin pilotun hız turunda çok daha fazla “özgüven” gösterdiğini vurguladı.

Fakat ne yazık ki Bottas, pit stopta yaşanılan bir sorunla birlikte sağ ön lastiği çıkarılamayınca yarıştan çekilmek zorunda kaldı ve takım, lastiği yarışın ardından bile çıkarmayı başaramadı.

Allison, “Valtteri, turunun başında lastikleri daha iyi çalıştırabildi. Sonrasında turun geri kalanında kendine güvenerek sürdü ve tur boyunca bariyerlere teğet geçti ki harika bir sıralama turu için yapmanız gereken de bu.”

“Objektif olarak baktığınızda, iki aracın ön lastikleri arasında sıcaklık farkı vardı ama neticede iki pilot da ön lastikler yüzünden zorlanıyorlardı.” dedi.

[Resim: 30550.8f346316.f1tr.com]

&&&



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
26/05/2021, 12:15

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula 1’de 2026 Motor Kuralları Krizi: Mercedes ve Red Bull’un Avantaj Sağladığı İddiası sadmin 0 47 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton, 2026’da Ferrari ile Formula 1’de Zirveye Dönüş Planını Açıkladı sadmin 0 45 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes’in 2026 Formula 1 Regülasyonları Öncesi En Büyük Soru İşareti sadmin 0 49 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1