play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 390
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 366
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 341
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 276
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 214
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 148
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 122
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 9| Puanı 43
#6 Isack Hadjar
Sıra 10| Puanı 43
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 40
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 40
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 14| Puanı 36
#18 Lance Stroll
Sıra 15| Puanı 32
#31 Esteban Ocon
Sıra 16| Puanı 30
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:756, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:366, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 4
Puan:362, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:111, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:82, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:72, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:70, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:62, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 23 Kasım 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 172
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, F1 motorunda yaptığı değişikliklerle yüksek rakımdaki zayıflığını geliştirdi
07-11-2021, 16:39
sadmin
Patron
KONU:
204,374
MESAJ:
562,064
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Audi Formula 1 Pro...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari Hamilton'dan Şİ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Binotto şaşırttı: “2030...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari’de kaos: Elkann...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Audi'nin F1 2026 Aracın...

Yorum: #1
Mercedes, F1 motorunda yaptığı değişikliklerle yüksek rakımdaki zayıflığını geliştirdi

[Resim: 41393.449704c4.f1tr.com]

Mercedes, Meksika Grand Prix'si sıralama turlarında ilk iki sırayı almasının ardından, motorun yüksek rakımdaki zayıflığını çözdüklerine inanıyor.

Alman üretici, Mexico City'de gerçekleştirilen yarışa, şampiyonadaki rakibi Red Bull'un hem güç hem de yere basma gücü açısından önemli bir performans avantajı olacağını düşünerek gelmişti.

Geçmişte Red Bull'un Honda güç ünitesi, Meksika'nın yüksek rakımı için daha uygun gibi görünüyordu.

Fakat beklentilerin aksine Mercedes, sıralama turlarında her üç seansta da ilk sırada yer aldı ve Valtteri Bottas, sıralama turlarının son bölümünü Lewis Hamilton'ın önünde ilk sırada tamamlayarak pole pozisyonu aldı.

İlk iki sırayı aldıkları sıralama turlarının ardından soruları yanıtlayan Mercedes patronu Toto Wolff, sıralama turlarındaki sonucun, yüksek rakımda motorlar arasındaki performans farkının ortadan kalktığının bir göstergesi olduğunu dile getirdi.

Wolff, "Yüksek rakımda motorun neden bu kadar iyi çalışmadığını anladık ve bu yüzden onu bu tür şartlar için en iyi hale getirdik."

"Tüm sezon boyunca güç ünitesi performansını en üst seviyeye çıkarmaya çalışıyorsunuz. Aykırı yarışları hesaba katmak bazen zor oluyor."

"Fakat bu daha çok bir ayar meselesi. Yani motoru baştan aşağı değiştirmedik. Sadece motorun yüksek rakımda iyi performans göstermediğini daha iyi anlıyoruz." dedi.

[Resim: 41394.dd8c474a.f1tr.com]

Wolff'un Mercedes güç ünitesinin artık daha iyi durumda olduğu yorumları, değişikliğin belirgin olduğunu söyleyen Williams'ın araç performans şefi Dave Robson tarafından da desteklendi.

Robson, "Yüksek rakımla 2019'da olduğundan daha iyi baş ettiğimizi söylemek doğru olur."

"Bunun bir kısmı, son iki yıldaki doğal gelişimden kaynaklanıyor ama aynı zamanda burası için durumu daha uygun hale getiren bazı değişiklikler de yaptılar." dedi.

Mercedes sonuç olarak cumartesi günkü sıralama turlarında ilk iki sırayı aldı ve aksinin beklendiği hafta sonunda çoğu kişiyi şaşırttı.

Bu performansa şaşıranlar arasında Mercedes patronu Wolff da vardı.

Wolff, "Buna Hepimiz şaşırdık."

"Pole pozisyonunu Max'in alacağı ve diğer pozisyonlar için Checo ile savaşacağımız açıktı."

"Fakat sonrasında sıralama turlarının gerçekten bizim lehimize doğru geliştiğini görebiliyorduk. Orta kısımda onlardan daha iyi performans göstermeye başladık ve üçüncü bölümün hiçbir noktasında herhangi bir turda önümüze geçemediler."

"Ayrıca son turda da gerimizde olduklarına inanıyorum. Bir seanstan diğerine performans değişebiliyor ve bu benim için bu sporu büyüleyici kılıyor."

"Austin'in lehimize olmadığını gördük ve şimdi Meksika da bizim lehimize oldu." dedi.

[Resim: 41395.a2a60642.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
07/11/2021, 16:39

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes, Adidas iş birliğiyle yeni Las Vegas koleksiyonunu tanıttı sadmin 0 47 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Antonelli, George Russell’ın Memnun Olmadığı Mercedes’teki Dinamik Değişikliği Açıkladı sadmin 0 42 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, 2026 F1 Regülasyonlarının Rakipler İçin Tuzaklar Barındırabileceği Uyarısında Bulundu sadmin 0 37 6 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1