play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 227
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 222
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 141
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 132
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 118
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 104
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 98
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 83
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 45
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 15
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:363, Galibiyet:4
Red Bull | Sıra: 2
Puan:345, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:215, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:202, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:95, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:84, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:59, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:22, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:3, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Rusya GP 26 Eylül 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 352
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, DAS'ı geliştirmeye devam etmeyi planlıyor
30-07-2020, 14:15
sadmin
Patron
KONU:
154,895
MESAJ:
493,760
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Capito: “Russell ve Lat...
Formula 1 Haberleri
Tost: "Tsunoda ile kont...
Formula 1 Haberleri
Coulthard: "Verstappen ...
Motor Sporları
Moto2 sürücüsü Vierge, ...
Formula 1 Haberleri
Vasseur: “Zhou kesinlik...

Yorum: #1
Mercedes, DAS'ı geliştirmeye devam etmeyi planlıyor

[Resim: 31621.d6081379.f1tr.com]

Mercedes, çift eksenli direksiyon sisteminin (DAS) 2021'de Formula 1'den yasaklanmasına rağmen kendileri için konunun kapanmayacağını, sistemi son ana kadar geliştirmeye devam edeceklerini söyledi.

Bu senenin en çok konuşulan teknik yeniliklerinden birisi, Mercedes'in kullanmaya başladığı DAS sistemi oldu.

Bu sistem, pilotların direksiyonu ileri geri hareket ettirerek ön tekerleklerin toe açısını değiştirmesini sağlıyor. Bu sayede aracın sürüş karakteristikleri aynı tur içerisinde farklı noktalarda değiştiriliyor ve lastiklerin daha iyi kontrol edilmesi sağlanıyor.

Red Bull takımı, sistemin kurallara aykırı olduğuna inandığı için protesto etti ancak yarış hakemleri sistemin yasallığını onayladı. Buna rağmen sistemin sadece bu sene kullanılmasına izin verilecek.

Mercedes'in teknik patronu James Allison, yasak gelene kadar sistemi mümkün olduğu kadar çok öğrenebilmek için geliştirmeye devam edeceklerini açıkladı.

Allison, "Bizim için DAS hâlâ çok yeni bir sistem. Özel olarak ne zaman, nerede ve nasıl fırsatlarla karşılaşabileceğimiz konusu bizim henüz keşfetmemiz gereken şeylerden birisi."

"Bu açıdan sezon ilerledikçe sistemi geliştirmeye devam edeceğiz. Bizim için defter henüz kapanmadı. Gelecek yarışlarda hızlı bir şekilde öğrenmeye devam ederek, sistemden daha fazlasını çıkarmayı umuyoruz." dedi.

DAS, Mercedes pilotlarının özellikle sıralama turlarından ve güvenlik aracı sonrasında yeniden start öncesinde lastiklerini ısıtmalarında önemli katkı sağlıyor.

Sezonun ilk 3 yarışında Mercedes baskın bir şekilde kazanırken ne Red Bull, ne de Ferrari onlara ayak uyduramadı.

Takım bu sene art arda 7. takımlar şampiyonluğunu kazanarak sahip olduğu rekoru yenileyecek gibi görünüyor.

Takım patronu Toto Wolff, Macaristan GP'den sonra yaptığı açıklamada Mercedes'in başarısının tek bir şeye bağlı olmadığını söyledi.

Wolff, "Birçok noktanın bir araya gelmesiyle bu başarılar elde ediliyor. Doğru kaynaklara yatırım yapılmasıyla bu başarıldı. Araştırma ve geliştirme çalışmalarından maksimumu alarak yaptığımız yeniliklerin oranı sayesinde bu oldu."

"Temel olarak, takımdaki görev alan insanlarla bu oldu. Her bir jenerasyon takım içerisinde sorumluluk alarak takımın performansına katkı sağladı."

"Sadece mühendislik tarafı değil, her bir alanda böyle oldu. Pazarlama, iletişim, sosyal medya, sponsorluk... Takımı daha başarılı kılan şeyler bunlar."

"Yine de en büyük olduğumuzu düşünerek rehavete kapılmamalıyız çünkü bunu yapınca çok hızlı bir şekilde kaybetmeye başlarsınız." dedi.



tr.motorsport.com

instagram

Facebook Twitter
30/07/2020, 14:15

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yenilenen Abu Dhabi pistindeki çalışmalar devam ediyor sadmin 0 37 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Aston Martin, 2022'de Vettel ve Stroll ile yarışmaya devam edecek sadmin 0 33 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes: "Hamilton'ı yeni motora geçireceğimiz kesin değil" sadmin 0 52 Dün, 18:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1