play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:666, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:652, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:589, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:468, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:94, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:65, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 16 Mart 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 154
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren, Red Bull'un DRS üstünlüğünün ardındaki konseptin peşinde
17-11-2023, 21:49
sadmin
Patron
KONU:
194,865
MESAJ:
551,455
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Cadillac F1 takımının, ...
Formula 1 Haberleri
Brown, McLaren F1 takım...
Formula 1 Haberleri
Horner, 2030'a kadar Re...
Formula 1 Haberleri
Jordan: “Leclerc, Hamil...
Formula 1 Haberleri
Red Bull’un yükselen yı...

Yorum: #1
McLaren, Red Bull'un DRS üstünlüğünün ardındaki konseptin peşinde

[Resim: 50182.c685a36a.f1tr.com]

McLaren, Red Bull'un düzlük ve DRS avantajını kapatmak amacıyla Las Vegas Grand Prix'si için arka kanadı ve kiriş kanatlarını yeniledi.

Woking merkezli takım, aero verimliliğinin bu yıl temel zayıflıklarından biri olduğunu ve bunun genellikle son hız eksikliği ile kendini gösterdiğini açıkça kabul etti.

Takım ayrıca bunun Red Bull'un özellikle DRS kullanıldığında güçlü olduğu bir alan olduğunun da farkında.

Ancak Red Bull'un DRS avantajının nereden geldiğini anlayan McLaren, aracın arkasındaki kiriş ve arka kanat arasındaki sürtünme seviyelerinin daha iyi dengelenmesiyle ilgili olarak bu alanda da kazanımlar elde etmeye çalışıyor.

Las Vegas GP için McLaren, Red Bull'un üstünlüğünün arkasında yattığı anlaşılan temel unsurlardan birini, yani tek kirişli kanadı benimseme konusunda bir adım attı.

Daha güçlü bir ana planya ile birlikte çalışan tek kirişli kanadın kullanılması, çift kirişli kanatlarla çalışan diğer takımlara kıyasla, kanat açıkken Red Bull'un DRS kazanımlarının çok daha fazla olduğu anlamına geliyor.

Ancak çoğu takım, kiriş kanat düzenlemelerini azaltamadıklarını fark etti çünkü bu, sürtünme seviyelerini iyileştirirken, aynı zamanda aracın arkasındaki dengeyi iyileştirmeye yardımcı olmak için hâlâ ihtiyaç duydukları yere basma kuvvetinin kaybı anlamına geliyor.

McLaren'in bu hamlesi, artık otomobilin performansını ya da sürücünün güvenini etkilemeden ikincil kiriş kanadından kurtulabileceğine inandığını gösteriyor.

Las Vegas için tek kirişli kanat düzenlemesine gitmenin yanı sıra McLaren, son hızı artırmaya yardımcı olmak için onunla birlikte çalışan yeniden tasarlanmış bir arka kanat kanadı da tanıttı.

[Resim: 50183.5edb1b02.f1tr.com]

Bu yılın başlarında konuşan McLaren takım patronu Andrea Stella, kiriş kanadı/arka kanat ilişkisinin değişmesinin Red Bull'un bir süredir mükemmel bir şekilde kullandığı bir şey olduğunu kabul etmişti.

Motorsport.com'un Red Bull'un DRS avantajında kiriş kanat yaklaşımının kilit rol oynayıp oynamadığını sorduğu Stella, "Bir süredir bu konseptin peşindeler gibi görünüyor."

"Dolayısıyla, bu tür bir konfigürasyon geliştirme konusunda çok fazla deneyime sahip olmanın avantajını kullanıyor olabileceklerini düşünüyorum. Bence bu durum zaman içinde daha da belirgin hale geldi."

"Sanırım şu anda tüm takımlar bu tür bir yön geliştirerek nelerden faydalanmanın mümkün olduğunu görmeye çalışıyor." demişti.

Alpine, Las Vegas için kiriş kanadında değişiklik yapan bir başka takım oldu. Bu güncellemede kiriş kanat çıtası kaldırıldı ve alt arka kanat profili sürtünmeyi azaltmak için yeniden düzenlendi.

Enstone merkezli ekip ayrıca, arkadaki yeni düzenlemeyle daha iyi bir aero dengesi elde etmeye yardımcı olmak için ön kanadın iç kısmında değişiklik yaptı.

Ayrıca arka fren kampanası üst kanatçıklarını kaldırarak sürtünmeyi azaltmak için harekete geçti.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
17/11/2023, 21:49

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brown, McLaren F1 takımındaki “zehirli” dönemi anlattı sadmin 0 46 Dün, 14:42
Son Mesaj: sadmin
  Horner, 2030'a kadar Red Bull'un başında kalacak sadmin 0 45 Dün, 13:13
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull’un yükselen yıldızı, 2025’te F1’de yarışabilecek duruma geldi sadmin 0 44 Dün, 12:44
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1