play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 106
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren, Las Vegas’taki Piastri Diskalifiyesi ve Diğer Sensör Sorunlarını Açıkladı
27-11-2025, 12:15
sadmin
Patron
KONU:
205,669
MESAJ:
563,440
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Anketler
Formula 1 2026 sezonu F...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Norris Şampiyon, McLare...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
ŞAMPİYON LANDO NORRİS! ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Şampiyon Lando Norris! ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari 2026’ya önde gi...

Yorum: #1
McLaren, Las Vegas’taki Piastri Diskalifiyesi ve Diğer Sensör Sorunlarını Açıkladı

[Resim: 60069.d5e73a3b.f1tr.com]

Oscar Piastri’nin aracında yaşanan sensör arızası, McLaren’in Las Vegas Grand Prix’sinde çifte diskalifiye ile sonuçlanan taban aşınmasını tespit edememesine yol açtı. Takımın yaptığı analizler, pistteki aşırı aerodinamik salınımların (porpoising) beklenmedik şekilde artmasına ve bu nedenle taban plakasında kuralların üzerinde aşınma oluşmasına neden olduğunu ortaya koydu.

Las Vegas’ta damalı bayrağı ikinci sırada geçen Lando Norris ve dördüncü sırada yer alması beklenen Oscar Piastri, yarış sonrası yapılan teknik kontrollerde taban altı plakasında aşırı aşınma tespit edilmesi nedeniyle diskalifiye edildi. Her iki aracın da kuralları ihlal etmesi, Norris’in puan avantajını ortadan kaldırırken; yarış galibi Max Verstappen’in de puan tablosunda Piastri ile eşitlenmesini ve Norris ile arasındaki farkı 42 puandan 24 puana indirmesini sağladı.

Diskalifiye kararının ardından McLaren, pilotlarından özür dileyerek detaylı bir inceleme başlatıldığını ve Las Vegas’ta beklenmedik şekilde aşırı porpoising yaşandığını açıkladı. Takım, serbest antrenmanlarda sınırlı kuru zemin koşullarında elde edilen verilerle bu seviyede bir salınımın öngörülemediğini belirtti.

McLaren’in Perşembe günü yaptığı açıklamada, takım patronu Andrea Stella, aşırı porpoising’in neden kaynaklandığına dair detay vermekten kaçındı. Stella, “Aracın yarış sırasında çalıştığı koşullar nedeniyle bu durum daha da kötüleşti,” ifadelerini kullandı. Yarışın ilk turlarından itibaren bu sorunun belirginleştiğini aktaran Stella, Norris’in son turlarda hız kesip daha çok kaldırarak ve gazdan erken çekilerek tabanı korumaya çalıştığını, ancak bu çabanın taban aşınmasını engellemekte yetersiz kaldığını söyledi.

Oscar Piastri ise aynı önlemleri Norris kadar kapsamlı uygulamadı. Stella, “Lando’nun aracında telemetri verileriyle durumu daha iyi takip edebildik. Ancak Oscar’ın aracında, tabanın yere temas seviyesini ölçmekte kullandığımız sensörlerden birini kaybettik,” dedi. “Kısa sürede bu seviyedeki porpoising’in yüksek taban aşınmasına yol açtığını fark ettik ve her iki pilot da pistin farklı bölümlerinde önlem almaya başladı. Ne yazık ki, aracın çalışma aralığı ve pistin karakteristiği nedeniyle bu önlemler çoğu zaman yeterli olmadı,” ifadelerini ekledi.

Stella, hız düşürmenin bazı pist bölümlerinde etkili olsa da, bazı kısımlarda ise ters etki yarattığını belirtti. McLaren’in neden bu kadar şiddetli porpoising yaşadığının ve bunun tam olarak neyin tetiklediğinin hâlâ net olmadığını vurguladı. 2022’de yürürlüğe giren teknik kurallar sonrası araçların yere daha yakın ayarlanması gerekliliğiyle birlikte porpoising’in önemli bir faktör haline geldiğini, Las Vegas gibi şehir pistlerinin ise doğal olarak daha engebeli ve taban aşınmasına daha müsait olduğunu belirtti. Ancak ilk 10’daki tüm araçlar kontrol edilmesine rağmen, sadece McLaren’in bu sorundan etkilendiğine dikkat çekti.

Stella, “Sıralama turları ve yarış için, serbest antrenmanlara kıyasla yere olan mesafede güvenlik payı da ekledik. Ancak beklenmedik şekilde ortaya çıkan bu dikey salınımlar, güvenlik payını ortadan kaldırdı ve aracın zemine temas etmesine yol açtı,” dedi. Katar’daki yarışın çok farklı bir pistte gerçekleşecek olması nedeniyle, benzer bir sorun beklemediklerini ifade etti. Yine de yaşananların, aracın çalışma aralığı ve porpoising rejimi hakkında değerli bilgiler sağladığını ve Woking’deki ekibin hızlı reaksiyonunu övdü.

Katar’daki Lusail pistinde orta ve yüksek hızlı virajların McLaren’e avantaj sağlayabileceği, Norris’in şampiyonluğu Abu Dhabi finalinden önce garantilemek isteyeceği öngörülüyor. Piastri hâlâ şampiyonluk mücadelesinde yer alsa da, son dönemde istediği sonuçları alamadı ve Verstappen’in puan olarak yaklaşması, McLaren’in takım emriyle Norris’e odaklanıp odaklanmayacağı sorusunu gündeme getirdi. Ancak Stella, “Buna gerek yok. Matematiksel olarak iki pilotumuzun da şansı devam ettiği sürece, son zafere ulaşmak için mücadeleyi onlara bırakacağız. Sezon başında birisi bize son iki yarışa bu pozisyonda gireceğimizi söyleseydi, hemen kabul ederdik. Şimdi çifte şampiyonluk için gücümüze ve özgüvenimize güveniyoruz,” ifadelerini kullandı.

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
27/11/2025, 12:15

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brown: Piastri’nin McLaren ile Formula 1 şampiyonu olacağına inanıyorum sadmin 0 30 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Brown’ın Piastri’nin mühendisinin sözünü kesmesi tartışma yarattı sadmin 0 38 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Eski McLaren Genç Sürücüsü Alex Dunne, 2026 F1 Koltuğu İçin Alpine ile Görüşüyor sadmin 0 73 Dün, 14:41
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1